请问图片中正时皮带一共连接六个轮子它们分别叫什么？
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龙兴建

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-09 20:37:53

你好，上面两个大的是凸轮轴皮带盘，然后是涨紧轮以及过桥轮，在下面的是水泵，最下面是曲轴皮带盘，希望可以帮到你，祝您用车愉快

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请问图片中正时皮带一共连接了六个轮子它们分别都叫什么？

钟志武

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别克凯越换正时皮带时上面两个轮子有一个好像扳错位了箭头对不到一起了。请问怎么解决

1.6凯越，曲轴记号6点钟对底板缺囗，凸轮记号进气9点钟平齐底板上边缘，排气3点钟平齐底板上边缘。1.8凯越，曲轴记号6点钟对底板缺口，凸轮记号12点钟对齐气门室盖缺囗

阳华

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大师们请问别克新凯越和老凯越的方向机是配套的吗，还有就是方向助力泵有有故障，是什么反应，我的车子前几天正时皮带那里有点通通通的响声，过几天后那里传来跟拖拉机一样的声音。但走热后声音都会消失。修车的师傅说这是方向助力泵的问题。是这样吗

安玉宝

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大师们好我是07年别克凯越行驶中发动机有啪啪响声，好象大车风扇皮带要坏的声音，我个人听发出的声音在发动机正吋皮带部位声音比较大，发动机息火后在发动就不着火了，这过程中我息了一次又发动起了，又息火在发动就不着火了，请问大师这是什么原因，问题大吗？

胡东杰

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大师你好：我的05款别克凯越15万公里了之前没换过正时皮带，现在换完以后每天在第一次点火怠速运转时感觉发动机舱有异响，异响有节奏的嗤啦声，下午电火听不到，问修车店他们说皮带紧跑跑就好了，可是三个月过去了还这样，请问大师是什么问题

李培雄

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别克凯越，10年的车子，现在发现刹车油总是要少，加了好几次了，平均一个月一次，去4S店检查，说是刹车片的问题。去外面前后四个轮子都换了下，发现换好后还照样少，频率相同又加了两个月，之前被4S店忽悠买了十二大总成的延保，两年七千多。换了离合器分泵好几个，之前是挂不进挡位杆。我在想是不是又离合器分泵出问题了，平均大半年换一个离合器分泵正常么？是不是还有连带问题存在？

李培雄

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别克凯越2013款1.5，手动。现在走了24万公里。现在就是跑起来再刹车，一踩离合，然后，那个怠速就会往下降，有时候会降到五六百转。有时候还会，直接熄火，前段时间刚洗了节气门。请问大师，这是什么问题？，还有就是现在冷车启动的时候，那个发动机皮带那里一踩离合，就会吱吱响。

怠速不稳，检查一下进气系统有没有漏气的，皮带异响检查一下皮带跟张紧轮

张全体

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你好大师们我的05款自动挡别克老凯越在堵车，过红灯的时候熄火是什么原因，这个问题从换了正时皮带之后一直这样，没有搞好过，现在换了，节气门怠速马达，汽油格，凸轮位置传感器，火花塞，该换的都换了，现在还是一样有顿挫现象，还熄火，

您好根据您车的故障现象分析，引起顿挫熄火的原因很多的，汽油泵压力，供油不畅，怠速电机，节气门位置传感器，废气在循环阀，及曲轴轴位置传感器，及点火线圈与火花塞，分缸线，及相关的控制线路，与发动机模块都有可能引起的！需要逐步检查一下的！正时皮带时间一定要确定对好！重新对一下！然后检查一下以上我分析到的地方！也会的，毕竟是更换正时皮带以后出现的问题，重新对一下吧，要先确定正时皮带时间没有问题，在检查其他的！嗯，不应该啊检测多次了，正常的可以解决的，建议换一家修理厂，最好去上汽通用专修的修理厂检查一下，师傅比较专业！嗯，也别太担心，没有解决不了的故障的！

高凤武

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14年别克凯越，排量1.5，自动档，高配，原车带遥控的。故障现象是，用遥控器锁车后，不定时的行李箱自动打开，应急灯闪烁，喇叭狂叫。有时候一天晚上数次，严重影响周围邻居休息。线路也查了，没发现问题。换了BCM,指点迷津也没解决问题。现在我发现原车BCM和新换的BCM都有一个共同点，配遥控和钥匙芯片的时候，输入密码后，没有12分钟的等待时间，直接就向下进行了。这一点和正常车不一样。哪位老师指点迷津，感谢您了。

您好，根据您的描述及及现在的不甘心啊，这个我觉得你首先要去把那两条信号线先排除，还是的方法就是退曾测量这个方法是最有效的，其他都不行

刘文强

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师傅你好我的车是别克老款凯越目前跑了二十万公里最近两天发现驻车时档位挂到P挡以后再次启动摘不小来连踏刹车试验几次听到咔的一声以后才能摘下来有时踏刹车没有咔的响声得需要找刹车的位置刹车踏到底不行踏到一点也不行只得踏到中间位置才能听到响声请问是什么原因如果这样一直开下去对车子有损害吗其它都正常

排挡杆下面有一个锁止电磁阀，这个电磁阀只有接受到刹车灯开关信号以后才会工作，工作以后，档位才能挂。所以首先检查刹车灯开关是否正常，是否正常发出了刹车信号，如果这个地方正常，就检查排挡机构下面的电磁阀

李中国

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