07年的自动档别克凯越，目前9万公里，至今发生多次低速行走，特别是拐弯后熄火故障，请大师们分析可能故障原因，非常感谢！
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彭龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-17 08:58:37

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换过火花塞没有

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前年换过

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火花塞是4个都换吗？

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是的

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和节气门，喷油嘴关系大吗？

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清洗过没有

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洗过

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您好师傅:我使用的是07年别克凯越旅行车，自动档，1.8排量，车况很好，两月前出现发动机故障码，同时风扇开始工作，车辆起步走不动。要猛踩油门，一分钟后会速度上来才行，消除故障码后一切正常。使用一个月后故障再现，消除后一直正常至今。请问是什么问题？可能是变速箱问题吗？

这个故障，凯越遇到比较多，按你的描述应该是节温器的问题，可以先到修理厂读取故障码看一下。需更换节温器。

李培雄

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07款别克凯越1.8自动挡，跑了9.8万公里，快速行驶正常，但需要慢速行驶的时候有拖档现象，这个时候如果加大油门可以正常行驶，但有时候前面有车的情况就没办法，能感觉车身抖动并听见发动机或者波箱有咕咕咕的响声，这时候如果踩刹车经常会熄火，熄火后可以打着，半年多了没得到解决，谢谢大师们了！

建议检查变速箱离合器

杨丁权

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07年别克凯越，目前9万公里昨天早上上班时熄火一次。晚上下班时，怠速自动升高。不给油时转速也会自动升高，并且发动机声音很响。小心开到家后，打开发动机盖，很烫，有一种橡胶烧糊了的味道。点火启动后电子风扇狂转，发动机声音很大。今天启动后不管踩刹车还是放P档，转速都不会停下来，刹车几乎失灵，并且有烧焦的味道。维修师傅用仪器检查后，没有发现问题。目前。开了三十公里的确故障没有再现。但心里发毛不敢再开，请师傅解答，谢谢！

乔亮亮

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2009年凯越自动挡，已经跑了10万公里，偶尔会出现低速溜车熄火现象，随后会点亮发动机故障灯，P400废气再循环流量错误，中间曾更换过两次egr阀，但故障灯还会经常亮起，有的时候也会自动熄灭。一次自行清洗节气门时发现进气支管特别脏，进气支管与egr阀连接的废气回收管积碳特别多，不知道是否有关系？是否需要更换或清洗？egr阀为什么会经常坏？进气支管是否需要清洗？如何清洗？废气回收管中积碳多是什么原因造成的？是否需要清洗发动机内部？如何清洗？希望得到详细解答，非常感谢！

张玉波

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07年凯越 9万公里车子不管冷车热车很难启动启动不起来台数很低400转左右很无力的感觉踩油门才能维持不熄火踩完油门后又好了但是熄火后再启动又这样了还有的时候能启动但是转速在600多转奄奄一息的感觉最近一直出现这样的情况今天去4S店换了凸轮轴传感器（发动机故障码）还换了四个火花塞然后还换了汽油滤芯洗了节气门和台数马达可问题还是没解决大师们这是哪出问题了

李磊磊

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我2007年别克凯越旅行版1.8排量自动档，现行驶十万公里。从14年8万多公里开始，大小风扇不定在什么吋候一脚刹车后（不管是急刹还是缓刹）同时开始转动，随后即便是凉车起动30秒后两个风扇也会同时开始转动，伴随着此噪音，如果挂R档或D|档车子剧烈抖动后可起步，如果挂D4档车子明显起步困难，转速达到1800转后才能缓缓起步。行驶十公里左右故障灯亮起，电脑清除故障码后车立即恢复正常。根据电脑检测分别检修更换了变速箱，水温感应塞，水温传感器，油温传感器，电脑板，至今车经电脑解码后行驶不了三十公里，不定一脚刹车上述故障又来了，请向会是什么问题？谢谢！

余先喜

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跑了20多万公里零5年的车子，凯越HRV经常在低速行中熄火比较频繁。高速偶尔也有。每次熄火前，踩油门加不上油，接着就熄火。如果此时换空档，就不会熄火。因故障不是持续存在，属偶然发作，多次送4S店，未查出故障原因。听修理厂师傅说，把节气门，转动传速器，怠速马达，喷油嘴全洗了。还是一样。最近又把怠速马达换了，汽油泵，火花塞，高压线等全换一个遍，快折腾死了。结果还是一样。。现在实在没办法了，求助哪位大师帮忙判断一下？或者有经验可以借鉴？感激不尽

李培雄

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06年别克凯越车，1.6手动档，行驶里程近8万公里，有故障现象：每天冷车起动能正常着车，着车后怠速低，在400－500转抖动运行5秒左右就会熄火，第二次再起动着车还是同样的现象，等第三次再着车，就一切OK了，整天再也不会出现现象。检查过油路，着车油压4KG，也换了新的油泵总成，换过怠速马达、火花塞、校检过喷油嘴、检查和清洗过进气歧管、电脑诊断无故障码，请各位大侠帮我分析一下，还有什么方面没有检查到，谢谢！！

孙晓龙

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别克凯越，13款，手动尊享版，2万2千公里，跑的少，17年4月份发动机故障灯亮了，当时2档转数踩到4000转左右，故障灯突然亮了！开到4s店接上电脑，说是1.油门加速踏板传感器故障！2 节气门故障说是开度比正常的大一些然后4s店建议我更换了油门踏板，故障灯不亮了，开回去用了一个月不到，发动机故障灯又亮了！又开到4s店，他们把故障灯消了，可是说问题可能并没有解决，让我再开看看会不会亮故障灯，现在开了一个多月了，虽然故障灯没亮，可我感觉车子加速无力，油耗比以前高了，我都是上下班开，以前油耗6.8-7个的样子，现在8.1-8.3左右了，请问是什么原因啊？

建议先汽油滤和火花塞

李培雄

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我的车是别克凯越04年的自动挡高配1.8的跑了20万公里前段时间出现了一个偶发性的故障这两天越来越频繁了停车的时候挂到P档再次启动P档取不掉仪表盘档位显示屏全黑路码针不起转速针不起油针不起水温表不起踩刹车灯光正常但是以前踩刹车档杆这有个电磁开关可以听见有动作故障出现的时候就不响了今天中午出现这个故障的时候我怠速着了十几分钟自己就好了下午又出现了一次跑了半个小时都没好下面配的这几张照片是车在发动的时候拍的档取不掉我用钥匙塞到档杆旁边的那个缝里倒一下就可以取掉了取掉之后车还可以开着走其他都正常就是不能挂P档和仪表盘失灵现求各位大神出大招解决找了好几个电工都没办法

孔德权

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