车已改气，用气时第一缸偶尔不出气导致车抖动，用油没有这种情况，这需要换什么配件。
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王平

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-16 20:32:25

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你好，不知道火花塞有没有更换成天然气使用的火花塞了，

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换了

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09款雪铁龙爱丽舍自己改的多点cng 现在在电脑检查显示3、4缸油燃烧不足，在气上的时候减速启动，1、2缸不正常工作导致车抖的厉害，在抖的时候转到油上，车还是一样的 1、2缸不工做，一直用油走，正常，现气的电磁阀，喷轨，气电脑版都换了，还是一样的，还会在哪里出现问题？

李立军

5.0

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11年的雪铁龙C5 2.3现在冷车启动抖动30度左右就会这样，转速表忽上忽下，发动机憋气类似缺缸，排气管呼哧呼哧的！这样的情况怠速热30秒后车又恢复正常，怠速又恢复平稳！超过30度或者太阳底下暴晒了一天冷车启动就不会有这种情况！已经清洗过节气门，喷油嘴，气缸积碳，依然没用！闹心啊！求解决方法

李广杰

5.0

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13年雪铁龙爱丽舍改装了天然汽的，在原地如果在一两千转之间加油一会儿车子就发抖，不加油一切正常，把原车线路还原还是一样的情况，如果发抖的时候用二极管试灯测，二，三缸没有喷油型号，电火有信号，这个是什么问题啊，解码器读故障有几个失火故障

通过分析来看这个发动机抖动是由于失火导致的，没有喷油信号的话这有可能是发动机电脑板控制异常或者是线路接触不良导致的检查一下喷油嘴到电脑板的线路有没有问题如果没有问题的话那重点检查一下电脑板

钟文波

4.9

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雪铁龙C2买的08年的二手车，里面是水。现在我想换成冷却液，怎么把水排掉？这车开起来水温经常飚到100度，正常吗？还有这车节气门多少钱一个？这个车我买的时候没有下游传感器，感觉也不影响使用，为什么，需要加上吗？现在这车有点抖动，不知道为什么？

根据描述，更换防冻液需要拆卸水箱下水管排净发动机内水。然后加注新的防冻液，还需要进行排气处理。后氧传感器也需要重新安装，新的节气门大约1100元。可以通过清洗积碳解决发动机抖动。

刘庆

4.9

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2014款雪铁龙爱丽舍原车CNG，目前5.8万公里，在乌鲁木齐市行驶，基本上用气，第一个冬天一切正常，第二年冬天临近春节时，油转气后怠速抖动，车无力，发动机故障灯报警，改用油反复起动两三次以上后，故障消失。如此反复，4S负答复:需要清洗油道和积炭。由于费用高没清洗。去年冬天来了，此故障只有天冷时才出现，因此去4S店做了清洗，未好，又换了火花塞,未好，又排除了点火线圈故障，仍未好、现在又怀疑喷气嘴，如此下来需花费上万元，真无奈!于是就没修，心想开春了再烧气吧，没想到故障更是频繁出现，而且发动机仓燃气泄漏偶尔还报警，照4S店修理方案，一步步换配件下来也不知道什么时候是头呀?？无奈之下寄希望哪位大师显露神通，指点迷津。

检查缸压，油压够不够。同时检查进气管，气嘴，喷油嘴有没有漏气的，还有检查三元催化堵塞没有

陈启前

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求群内高手给予指点一二：我2016年购买的1.6T第二代雪铁龙C5，平时很是爱惜，保养较好，前天去4S店做完保养后（换机油、刹车油，助力油，防冻液，清理了积碳和冷却及进气系统的清理），现发动汽车仪表盘上油耗显示每百公里30个油，以前都基本稳定在每百公里10个油；另一现象是：现在汽车启动时，时不时会出现抖动现象，以前从未有过；请问群内高手们，这是什么情况，谢谢！

我以告知客户，根据你所说的这种情况。是你清洗完节气门之后。怠速增高。油耗增高。这个需要去4s店，用专业电脑重新匹配学习值，就可以处理这个问题。

郝书亮

4.9

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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车，不到12万公里，现在烧的汽油，以前烧气多。冷车启动抖动熄火，两三次后才不会熄火（特别是气温低的时候），但稍微加点油门转速会变低，加大油门转速会上去，此时起步加油没劲，放油门车子一怂一怂的，过会儿车热了就好了，这种问题有好长一段时间了；还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速，出现水温过高开锅，后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮，启动后消失，还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大（一般出现在熄火后再启动的时候）。这段时间出现热车打不着火（有马达启动声音），等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水（水深度最多10公分，是慢慢过水的，有时是路面的水有溅起来)，车加油门没有反应，发动机转速上不去，也会出现减油门一怂一怂的，过会儿又好了。这几种情况，可能分别是哪里的问题，该怎样解决？谢谢！

先用电脑读取故障码，对症下药，检查水温传感器。

张玉波

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亲爱的技师朋友你好，还是我，还是那个问题：我的车雪铁龙世嘉油气两用，共跑了5700多公里，5200作的首保。首保后就开始用气了，车总是出现抖的显现，然后发动机故障灯亮，这时候最明显的就是车没劲了，给油不走道了。去了好几次4s店，两种说法：一说启动系统故障怀疑火花塞、二说第一个缸有积碳让我改回油在跑跑高速清清积碳。4s的人就说这两个问题也不给我修。我要不要让他们帮我看看火花塞什么的？我现在很迷茫到底怎么处理？是不是用气用得早了？还是硬件有问题？我用气也感觉比别人费，都人也是这款车一罐气跑将近300公里，我现在只能跑200多，到底怎么回事，请高人给个建议，谢谢。

赵春波

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我的是雪铁龙C4L 1.8自动的，15年10月提的车，现已跑5万5千多公里。最近一个多月老是出故障，冷车启动时发动机抖动厉害，故障灯亮起。第一次出现时去4s检测，查了火花塞没问题，并清理了进气管，节气门，换了汽油滤，消除故障，再启动不抖了，开走，没过几天，有出现此故障，再去4s检测，没啥问题，消故障开走，后来又出现了，4s检测，用内窥镜看三元催化器，没问题，消故障，维修人员说拉拉高速，加点97的混混，清理下积碳。后来拉了高速，加了97的，不抖了，导致后来我都不敢加93了，就这样加了97的跑了个把月，没出现过抖动的情况。前几天在淘宝上买了瓶雪佛龙清理积碳，加93满油，开了几天又出现抖动，而且抖动还挺厉害，熄火后风扇还一直转了4-5分钟，这几天比较忙没去4s，就一直放那没动。我们这里的这种车也很多，可别人加93都没问题，这到底是什么原因呢？请教高手指点，谢谢！

汪帆

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13年的雪铁龙C4L 1.6T，跑了6万公里左右，前段时间油箱负压，导致油箱吸扁，打开油箱盖有吸气声，油箱马上会恢复，由于这车没有灰虑，经检查是碳罐堵了，后来在专修店换了碳罐和加装了灰虑。跑了200公里后发现油箱不会扁了，但出现了相反的情况，油箱现在会鼓起来，打开油箱盖有气喷出来，并有一股汽油味，打开油箱盖后油箱会恢复原状，请问是什么原因？

张玉波

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