07年的车跑了十三万现在出了个故障码16804 故障类型催化转化器是什么东西
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汪星明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-15 11:47:10

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直接更换三元催化

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是三元催化老化还是坏了

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老化了

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也就是坏了

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好的

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OK

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我要不换车没事吧

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木有关系

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好的谢谢

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不客气

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故障灯亮……电脑显示制动真空系统……机械故障……和三元催化器那个数值底…催化器…这个可以理解……因为八年车了……然后师傅就往装冷冻液的箱靠左那边喷东西……看看那里漏气？然后又看不出那里问题？这是漏气原因吗？但我觉得刹车没什么问题～前几天才换刹车皮来～怎样出理？

王文浩

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车子现在是21万多！昨天客户开着开着突然听到发动机舱里有滋滋的声音，就下车看了一下，发现是下面图片这个东西在想，而且这个东西当时非常的烫！请问各位大师，这个东西叫什么名字？还有如果这个东西坏了，会有哪些症状？下面是今早测量出的故障码！

建议更换辅助真空泵

林泽坤

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我的车是怕萨特新领驭10款的跑了11万公里，1.8T手动挡的，最近时速跑到120公里以上车子抖动，发动机故障灯开始闪烁，这个故障有时有，有时候没有，用表测试故障码读数显示，第三个缸失火，出现这个故障就用表测一下，都是第三个缸失火，火花塞，点火线圈都换了，缸压也测了，也够，现在维修师父也找不出什么原因。

根据交流焊接第三缸点火线圈接线

马勇

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2009款帕萨特新领驭2.0排量，手动档。50万公里，发动机故障灯一直亮，自己从东莞购买了二手发动机，己经行驶二万公里，不烧机油。验车尾气严重超标，更换了新的三元催化器和前氧传感器，现在尾气合格，比较好。但是发动机故障灯又重新亮起，电脑检测是前氧不工作，这是为什么？

你好，根据你的描述和问诊的情况以及你一系列的测量。最后判断故障点肯定是在线路和电脑板上面，我建议你清理一下线路，最后考虑电脑版。

张波

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您好，我车是一辆08年帕萨特领驭1.8T手自一体的，今年十一出游回来后发现加一百块钱92号油才跑了80多公里（中石化加油站）为什么这么费油呢？急急急电脑检测故障码P0441,今天刚换的火花塞（电装IK22),请问是什么原因突然导致现在这么费油，谢谢！

张万东

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06年帕萨特领驭2.0 一个月前换了点火线圈缸线然后加了300快钱很差的油现在隔三差五的出现好像缺缸的感觉一直忍着跑的话跑七八公里还是缺缸路边空挡怠速一会就好了最近吧火花塞换了还是这样每次都是晚上出现白天出现的话顶多一两秒就好了两个故障码一个说缸一氧传感器感应什么来一个是三缸什么火记不太清楚了能清除掉但过几天检查又出来了

李磊磊

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2009年帕萨特领驭2.0L MFI手动尊享型的车，2011年9月买的，跑了16万公里，现在有时候跑着车发动机故障灯会亮，但踩油门加速啥的都正常，停车熄火把电瓶断开3分钟左右再接上就都好了，过几个月跑上千把公里左右又会出现这种情况，一年发生了4次，是什么原因？ 2，今天车跑了十几公里停下来熄火后打开引擎盖，里面温度很高，摸冷却液水箱都烫手，把盖宁开有水往外喷是什么原因？ 3，发动机烧机油厉害，而且在高速上跑到110码转速就到3000了，是什么原因？4，气门市盖垫漏夜，车停几天打火往往要2次打着这么办？5，这些每项检修要多少钱？全部检修好要多少钱？

车子没有价值，去彻底弄好，正常做个保养，有瘾患的修修！

金伟国

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2006年上牌的帕萨特领驭2.8V6，才跑123000公里，换过4次气门室盖垫依然渗机油，水泵，节温器，发电机都换了，左右上下摆臂直弯，左右半轴外球笼也换了，助力泵高压油管漏油刚换完。2年前出现换挡时车身抖动（跟点火线圈缺火一样症状），排除点火故障后，转而检查变速箱发现变速箱油含有不少黑色粉末，于是更换了两次变速箱油后故障现象消失。这个月又出现同样故障，在3-4档换挡时会出现抖动，6档高速档以后加油门时抖动，松油门时车一阵一阵慢慢抖动，在固定一个档位时加油后马上抬油门直接能感觉到明显的档位空间很大。但是这次放了一点变速箱油出来没有看到2年2万公里前那种黑色粉末状东西，请问这是变速箱故障吗？继续换油能否解决？鉴于此车年份，维修变速箱成本太大，如果可以通过换油解决最好，或者不修继续行驶会有什么危险吗？

刘磊

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你好，我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡，里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害，怠速转速表显示大约800转，稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了，买来时换过变速箱油，是否需要换离合器片？请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱，换完一般要多少费用。二，行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害，就像完全失去动力又接上一样，感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三，最严重问题行驶中偶尔会熄火，状况为加油感觉没反应跟着就熄火了，重新发动又可以加接着走，去检查过几次电脑一直报三元催化损坏，氧传感信号异常，但三元催化，氧传感，连发动机电脑都换过，电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。

这种情况建议把缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有三元催化和进气道，火花塞需要更换了，离合器片行驶中和上坡没有动力丢失和打滑就不需要更换的，更换费用在1200元左右

郑建华

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你好，我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡，里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害，怠速转速表显示大约800转，稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了，买来时换过变速箱油，是否需要换离合器片？请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱，换完一般要多少费用。二，行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害，就像完全失去动力又接上一样，感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三，最严重问题行驶中偶尔会熄火，状况为加油感觉没反应跟着就熄火了，重新发动又可以加接着走，去检查过几次电脑一直报三元催化损坏，氧传感信号异常，但三元催化，氧传感，连发动机电脑都换过，电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。

检查一下点火线圈，火花塞

张全体

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