比亚迪g3用了全合成机油之后有轻微烧机油现象，我想问下各位大侠这是怎么回事？现在车子快8万公里了。
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郝永顺

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-18 09:32:37

你好可以用半个成机油！换机油时加一桶保护剂修复缸套上的油膜！试几次！

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你好我的车是比亚迪G3 跑了5万公里了现在冷车启动的时候突突突猛的一下就点着了现在油耗也高了不少请问这是怎么回事

你好，这种情况应该是车辆进气道太脏，或者是火花塞间隙过大造成的，建议你去修理厂清洗一下车辆的进气道积碳检查下火花塞。

高长振

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各位老师，我的车冷车起动怠速有点一点抖动，之前是气门垫漏机油进入火花塞，换了后清洗，就不会了，现在又有一点会了，比亚迪g3 2010年的车，现在7.5万公里

这种情况主要是由于发动机的积炭过多，建议重点清洗节气门，喷油嘴检查，火花塞间隙过大，颜色变黑，需要及时更换。

钟丽

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11年的比亚迪G3 1.5自吸今年5月份拔出机油尺发现测量不到机油，半年时间总共才跑了2500公里，就去维修店换了机油，换完油的刻度是上线偏下一点，现在9月末跑了3000公里，发现机油刻度在下线偏上一点，现在车子总共跑了7.8万公里，早上冷车启动观察排气没有蓝烟，发动机动力也没有感觉异常，请问我这是怎么回事？是烧机油吗？

你好，师傅此问题就是轻微烧机油现象！建议你及时修理！拆解缸盖做进一步检查

曹拉成

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13年比亚迪G3,行驶了四万四千多公里，手自一体变速箱，在行驶过程中会脱档并且会亮SVS的故障灯灯，靠边停下来熄火重新打火又正常了，但行驶不了多久故障现象还是一样的会出现，请问各位大师这是怎么回事？

陈磊

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我的比亚迪G3是2012款，有36000千公里了，现在有几个问题想请教汽车大师：首先制冷效果不是很理想；其次在市区行驶偶尔会出现像是断油的情况（就是行驶过程中加油时车子有几分之一的停滞）；最后是每次上高速行驶二十分钟左右，发动机故障灯就会亮起，待在市区或乡村行驶二十天左右才会熄灭。也曾经找了两个修理厂检测灯亮之事，均被告知无碍。望汽车大师给予释疑，谢谢！

杨帅帅

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蒋祥祥

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师傅们好，我的13年的比亚迪G3，目前八万公里，改气两年，北方这边，最近气温急降，今早突然出现这么个问题，没变气，烧油的情况下一档二挡都加不起油，一踩油车好像快被憋死的感觉，悠着点踩油加起点油车就抖，不停的的抖，一撤油不抖，在踩油又开始，都能抖得撞方向盘上，跑了二里地停下，在着车发现发动机故障灯亮起，是什么原因啊，劳烦师傅们耐心解答一下，小弟先谢谢各位师傅了，对了，火花塞刚新换的

高伟

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车型是比亚迪G3,对方回家将车放在我家，两天未启动，车辆大概有个5年吧！具体时间不太清楚，跑了应该也差不多6万公里! 现在的情况是车钥匙有电，车锁只能用插钥匙打开，带着钥匙进车，踩刹车按启动键无反应（提示灯也没亮）。昨天晚上是可以打开车门的。启动车辆，打不着，然后公里表和转速表就一会转一下!最高显示到7000转，200多码，电源也是一会打开一会关闭那种，车里还有那种锁车门的声音，频率大概1秒多响一声! 情况大概是这样，我想知道现在这车是属于什么问题？然后如何启动？谢谢帮忙解决问题!新年快乐!

石拥国

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4011

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2012款比亚迪g3，行驶八万多公里，出现怠速不稳，忽高忽低，有时候刚发着就熄火，发着就熄火，不得不踩着油门不放，挂一档赶紧起步走，特别是堵车的时候，特别严重，，起步困难，一冲一冲，修理厂总是忽悠，说这车就是这样，没法修了，我就是想问下到底是什么原因，离合三件套，正时皮带，电瓶，火花塞，都换过，节气门清洗过，现在挂档都感觉很紧，不怎么好挂，请问各位师傅，这到底是什么原？

罗歆

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你好，比亚迪g3和比亚迪L3的油箱门是不是通用的

比亚迪f 3,g 3,l 3它的油箱盖外壳都是通用的

孟凡龙

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