08年马六轿跑2.3顶配，带天窗。AT灯亮，然后锁在3档不变了，请问高手变速箱什么故障，谢谢。
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刘庆

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2015-11-16 10:23:39

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这是变速器的故障，需要拆解变速器，先使用电脑诊断仪检测具体故障码，根据故障码提示维修排除故障。

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09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了

宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，

陈立

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你好师傅，宝马740，2012年车，显示驻车制动器受限，停车锁门后，再开锁会有哒哒哒的声音(好像打滑的声音)，上车着车后挂档走不了，刹车片没有松开，仪表盘上刹车灯变成了黄色(正常的是红色)，然后被我强制解除了刹车，现在可以开走，就是没有了驻车制动功能，请问是什么原因导致的，前天刚修过变速箱电脑版。图一是修过变速箱后电脑版的故障，图二是修了变速箱电脑版后出现的故障，

你好师傅，宝马740，2012年车，显示驻车制动器受限，停车锁门后，再开锁会有哒哒哒的声音(好像打滑的声音)，上车着车后挂档走不了，刹车片没有松开，仪表盘上刹车灯变成了黄色(正常的是红色)，然后被我强制解除了刹车，现在可以开走，就是没有了驻车制动功能，请问是什么原因导致的，前天刚修过变速箱电脑版。图一是修过变速箱后电脑版的故障，图二是修了变速箱电脑版后出现的故障，【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】根据你的描述有可能是驻车模块有问题导致的，建议更换

陈立

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03年四at马自达六.之前是升1.2.3挡没有第四挡.锁在三挡了修过变速箱和变局器.然后开了三千公里左右.大踩油门的时候.at灯亮了.然后熄火.重新打火.at灯消失.高速开了一百多公里.车速100左右放掉油门.突然搓顿感.at灯再次亮起.车子锁挡在三挡.可以正常加减 .1.2.3没有四档.然后手动熄火.再次点火.at灯消失.一切正常.今天突然出现.车速只要不超过四十.at灯不会亮.超过四十车速.进入四档.at灯就会亮.之后只有.1.2.3档没有四档.现在是点火.at灯不亮.但是挂d档或m档.搓顿感明显.而且at灯会亮灯.故障是变速箱模块.故障码有个0753.换挡电磁阀a电动

您好，变速箱闯到档，顿挫，需要电脑检测相关故障，存在电磁阀故障代码，可能是变速箱阀体自身存在故障，需要进一步拆装维修，需要注意，拆装之前需要正常做保养，因为变速箱油过脏也会造成这种行驶顿挫的故障，需要定期更换变速箱油

邴建猛

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03年四at马自达六.之前是升1.2.3挡没有第四挡.锁在三挡了修过变速箱和变局器.然后开了三千公里左右.大踩油门的时候.at灯亮了.然后熄火.重新打火.at灯消失.高速开了一百多公里.车速100左右放掉油门.突然搓顿感.at灯再次亮起.车子锁挡在三挡.可以正常加减 .1.2.3没有四档.然后手动熄火.再次点火.at灯消失.一切正常.今天突然出现.车速只要不超过四十.at灯不会亮.超过四十车速.进入四档.at灯就会亮.之后只有.1.2.3档没有四档.现在是点火.at灯不亮.但是挂d档或m档.搓顿感明显.而且at灯会亮灯.故障是变速箱模块.故障码有个0753.换挡电磁阀a电动

锁3档，说明变速器进入了故障保护模式。从你的描述看，已经修理了变速器，检测了线路，那么就剩下变速器电脑版没有更换了。综合您的描述，结合我10多年马自达的专修经验判断，还是变速器本身的故障。建议您找修变速器的地方，重新检修变速器。

高龙

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13年马自达6，5万公里。D挡等红绿灯仪表盘AT故障灯亮1到2秒然后自动消失，行驶10几公里路程就跳了3次，今天显5档在行驶途中AT故障灯亮了，突然挡位跳到3挡严重顿挫一下，请问这是什么问题，小修理店读了没有故障码，断电也试了，变速箱油还没换过，换变速箱油有用吗

这一般是变速箱油比较脏，或者是换挡电磁阀有问题。

陈杰

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06年马自达轿跑，2.3排量，跑了159700公里，自动变速箱AT灯亮，2档上3档有顿挫感，偶尔两次三档后不在增档，熄火后就好了，经过电脑排查，显示电磁阀电压过高，电脑可以消除故障码，但过段时间又显示了，请问该如何处理？

建议安装案例上检查一下。

刘勇

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你好，我的08马六深踩油门，仪表盘上的D档哥档位显示的数字档会一闪一闪的，今天跑高速出现了这两个显示的灯熄灭了，然后感觉掉到了三档，用M档也加不上来档位，但是AT故障灯没有亮.熄灭重启后又能正常使用了，变速箱换挡这些都很顺，没有出现空转什么的很正常，就是仪表盘上的D档灯和数字灯开始闪变速箱就有点不听使唤

根据您描述的情况，是变速箱这块出现故障了，等亮灯的时候不要熄火，用电脑检查一下故障码。

刘勇

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奔腾x80，13款2.0自动高配年前换的变速箱油，后一直哪也没跑，昨天刚跑了一趟高速，一开始是档位升不上去，转数5，6千转，就在三挡和四档之间，完了走了一会就显示变速箱故障，发动机故障灯亮了，停车检查，变速箱漏油了，最后拖下当地的修理厂，给变速箱放出三升多不到四升变速箱油，说是变速箱油加的多了，车才没事的，我又回我家这点修理厂又说变速箱肯定缺，我想问问到底什么原因

这种情况应该是变速箱的油液没有调整正确导致的重新调整就可以。

陈杰

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06年宝马523Li，今天早上点火的时候感觉持续了一下才点着，然后仪表盘就显示变速箱故障灯亮起挂不了档。然后熄火断电灯了5分钟以后再次点火又没事了，请问什么原因？谢谢

电脑诊断看一下故障码。

甄宗凯

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06年马自达62.3轿跑 .间断性出现的问题.在五档的时候亮AT灯！故障码P0720 .变速箱已经大修一次，油压传感器，输出轴传感器都是新的. 用手自一体的手动五档可以坚持比较久不亮灯，但是也有突发时候突然降四档，然后进入锁档模式.熄火重启故障灯消失.

丁自兵

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