大柴发动打机水温过高什么原因质询厂家
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陈国坤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-11 20:40:02

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您好，关于水温高，引起的原因还是很多的，最常见的就是电子风扇不转或没有高速挡、冷却液不够、水箱过脏等。另外节温器打不开、水泵磨损、水道有堵塞都是会影响水的循环效果而导致水温高的。建议您及时到专业修理厂做个检查、维修，以免水温过高导致发动机拉缸。希望对您有帮助，祝您用车愉快。

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大柴发动打机水温过高什么原因

唐邵钰

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你好我想问一下汽车的发动机大修后水温过高是什么原因引起的车型是老款的昌河北斗星甚至过不久水都开了两根水管水是烫的风扇也是转的走了几小时后水开了

您好从您描述的情况来看，建议检查下水温传感器看看，可以把水温传感器拔掉，如果说风扇一直工作，那么说明水箱可能有问题。如果风扇不能一直工作，那么就需要进行检查下线路看看。

王俊

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2011款大众朗逸涉水熄火后未打过火送汽修厂修理，发动机一缸连杆弯曲，找不到同等质量的连杆，只能四缸全部更换新的，换好后无法打不着火，请问是什么原因？该如何处理？

重点就是要检查一下进气压力传感器和进气压力传感器的线路有没有问题。

陈杰

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我车是长安星光4500，出厂于1999年3月，至今发动机基本没出什么故障，最近不知什么原因水箱里小了水，把气缸床冲了，经汽修厂检修换了气缸垫，没磨缸盖，己安装好了能正常行驶，大约跑了1千公里，发现不开空调车辆正常，把空调打开，机温过高，散热水水往副水箱流出来，不知是什么原因，望各位高指点迷津。

史刚

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你好，我是08年大众宝来，发动机是ea113，大修过两次发动机，第一次因为高温，发动机拉缸，因为机油泵坏了，换了新的，大修了发动机，后期又因为高温问题依然存在，换了节温器，水泵，冷凝器，高温问题没有解决，第二次因缸压不足，3个缸压，磨了气门，换了缸垫，出修理厂后还是缺防冻液，不能长时间跑，一停车温度就能到93°，跑1天就缺，就要加，高温时倒是没有往外喷水，盖紧了，还没跑到40km就报警缺水高温了，打开水壶盖也没有水位上涨的情况，请问是什么原因。

根据描述，需要检查发动机以及水箱漏水的位置进行维修和检查

陈新安

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请教各位大师，大众朗行2015款自然吸气手自体一体全新车，现总行程4890公里，一直加正规中石化，石油大公司95号汽油，油品绝对优质，试过5次低速行驶中亮黄色发动机灯并伴有发动机抖动故障(起步前己预热了2分钟，水温约45一65度左右)，息火重启后回复正常，是什么原因？急盼解疑。

认证技师

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各位亲下午好！请教一下🙂老款普桑一个人能搬得动都换了--火花塞.高压线.水温传感器.氧传感器.正时皮带.发动机保养过.汽油滤芯.汽油泵都换了.现在早上冷车不好着.TOTO.还放炮……请问这是什么原因？谢谢大家了🙏🏽🙏🏽🙏🏽

杜云平

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起亚赛拉图。跑了29万公里。05年10月的车。今天换完防冻液后。怠速的时候水温不高。跑起来过后3公里。出现了水温高。打开发动机盖。和机油尺，油出现乳白色，找了一个维修厂，对方和我说需要修发动机正时皮带顶缸的什么垫子。可能还需要。做什么车床加工。需要收一千来块钱。想咨询两个问题。第一，我这种情况的水温高。是什么原因产生的？第二，这个维修厂师傅说的对不对，有没有必要按照他的方法来修？

需要车床平下缸平面更换缸垫

朱东魁

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汽车在质保期，当时车子在高速上行驶，发现水温表提示高温，水温到红色区，然后立马将车停在了应急车道而后叫了拖车，拖车到后将车拉到私人的修理厂，修理厂拆开之后发现水箱破了并用电焊的方法进行了修补，修补完以后车子水温正常继续行驶10多公里，车子出现问题不能继续行驶了，然后打电话将车拖到4s店，4s店说法是发动机拉缸需要大修，并且因为在外面修理过水箱不予质保，本车没出过交通事故以及碰撞，车身无划痕，现在请问我该怎么维权，怎么维护自身利益。

根据你现在的这种情况，主要就是跟厂家沟通说这个发动机是怎么出现了高温的情况，另外就是这个水箱要确认一下，确实是出现了质量问题造成的漏水，发动机出现高温，造成了发动机又拉缸的情况，所以说在不知道的情况下去外面修理厂进行了维修，所以现在的话，检测不出来，到底是不是水象质量的问题，所以说厂家就会推脱说你在外面修理厂维修过的。所以就不想保修，所以最主要的问题现在就是跟厂家沟通，这个车为什么在正常行驶当中出现了高温的情况，水箱这个地方为什么会漏水，也以这个为突破口，和厂家进行沟通。

冯瑞

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故障目前理想的维修方案。车辆自费一部分来完成车辆的维修。目前的状态是一定要自费拿一部分了。

李文东

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