2010款自动档，27000公里，27000公里保养期到之前一次正常行车，突然踩油门到底都没有任何反应。停车熄火重启又正常。27000保养后，又发生一次这种情况。请问是何原因？
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张文礼

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-21 15:34:54

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应该是转速传感器出了问题，去修车厂换一个试一下！搞的时候顺便把变速箱自主学习一下！希望可以帮到您哦！

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本田锋范经典15年9月提的车，现行驶2万5行公里左右，每半年正常在4S保养。变速箱油没换过刹车油没换过。当天在高速上行驶了300公里左右，中间有在服务区休息了15分钟。然后行驶到华南快速时有4公里左右塞车，然后有点频繁踩刹车。在一次刹车后重新加油起步时，踩油门没反应，发动机故障灯和水温灯亮，连续踩了几次油门都没反应，车走不了，开双闪后熄火下车检查发动机舱有无异常，没发现异常，10分钟后重新打火挂档，加油还是没有反应。然后叫拖车，故障开始到拖车到4S店总过程时间为3小时左右。到4S店检查说没有任何问题。车到4S店后重新打火挂档加油又恢复正常了。电脑检测也是一切正常。请问大师这是什么情况。谢谢。

先读取故障码，然后重点检查电子节气门和油门踏板！

顾智勇

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请问技师们，我的车是11款卡罗拉，9万多公里的里程，脱保后一直在外面俢理厂保养，加的机油是嘉实多磁护5w-40，脱保后一直在同一个地方加这种机油！最近一次保养完后(我在湖南，室外温度5度左右)，冷车启动等红绿灯挂D档发动机会有带不动要熄火的那种感觉，马上推到N档则恢复正常！开行半小时左右等水温上来后就不会发生上述现像了。我的车还没换过机油滤芯，火花塞，防冻液这些！请问造成这种现像的原因是什么？谢谢了！

于洋

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14年11月提的卡罗拉CVT GL，目前行驶62300公里平时一万公里或半年到4s店保养，在今年4月11日大概6万公里第一次出现D档踩住刹车的情况下车辆无故熄火现象，熄火后挂回P档重新打火无异常继续开，无故熄火前后无异常无故障灯。4月15日到4s店做保养跟维修师傅说明情况，电脑检测没发现故障码，各种检测也没发现那里出问题，问我有没有加装什么暗锁油路锁之类，我车就加装前后雷达，原厂高配CD屏倒车影像，行车记录仪，胎压监测还有个直插式忠诚卫士OBD落锁器，师傅说可能落锁器有影响行车电脑当时就拨掉没用了，6万公里没清洗过节气门当时也清洗了。之后一个月开都没问题的，就今天5月10号早上还是D档刹车等灯熄火，前后也没发现异常抖动，也没故障灯。平时加油都是在中国石油，BP加油站加油的。平时等灯也经常挂在N档没出现无故熄过火。也时常着车P档开空调等人半小时也没出现无故熄灯现象。熄火时都是踩着刹车死的火，不是放刹车起步时熄火的。

建议检查一下空气流量计，可以清洁下，结合长期短期燃油修正。检查一下档位开关插头有无进水。断电拆装清洗下节气门喷油嘴和燃烧室积碳。

林自碧

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凯越1.8自动，行驶中出现过当踩刹车停止后，大约10秒后转速出现异常下滑，从1000转下降到很低，松开刹车踏板，车不前进，踩油门也不前进，转速无提升，发动机也不熄火，所有故障灯亮，重新熄火再打火再度正常。近期第二次出现这种情况，唯一的不同之处第一次没有任何故障灯。求解。另外，油品应该没问题，节气门上次保养清理过，都不算脏

李浩彬

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车子现在8W多公里，距上次换发动机油7千公里，用的是全合成机油，1W公里换一次，距上次换变速箱油2W公里，刹车油2W公里，今天下午岀来，大概开了2公里停了一下办点事，上车启动发动机后怠速突然有点抖，然后自动熄火，常亮了atoiltemp红灯，还有方向盘旁边有一个感叹号的灯，机油灯，发动机灯，还有一个电池灯，电池是因为疫情停了大半月没怎么开之前就有点电量不足，但也没常亮过灯的，两次发动都是如此，抖一下又自动熄火常亮这几个灯，下车查看机油，油量正常，等了一会挂P档，重新启动后又正常了，开回家，請问各位车友即大神们，这是什么情况，第一次有这种情况，还要去检查吗？还有就是因为异响换前悬挂减震器橡胶衬套在保修期4S店会免费更换吗？谢谢大家帮忙，感谢！

那您先把车辆的电瓶先充一下电处理的，因为没电会导致您这个问题的，毕竟连锁的故障很少出得

林秀波

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两年半的起亚k4，自动档，35000公里，最近有一次车子启动后松开刹车，车子很慢很慢的动，踩油门没反应然后还熄火了。出现这样的情况要熄火然后等一两秒启动又好了。这种情况去年出现一次，过年时也有一次，前天也出现了一次。车子买了到现在只做过常规保养，在4s店做的，其他维护都没有做过。用的全合成机油，一般在6000公里的样子去做的保养，平时开的不多。请问这是什么故障，是不是要清洗节气门？给点建议。

用电脑读取数据流，检查节气门的位置，油门踏板信号是否异常，没有的话将节气门清洗下做个复位在观察使用。

钟文波

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车子一保5千公里，二保一万公里，三保4S说开到二万公里。那么问题来了，现在车子开到一万六了，前星期在山区公路行驶时突然发动机机油报警灯亮了，过几秒又自动灭了，前天又亮了一次，熄火靠边在启动又没亮了，今天检查了下油尺，发现看不见机油，但报警灯又不亮，车子和平时没什么区别，请问还能继续开吗？还有上次到4S保养后，正常情况下机油能跑多少公里，前面两次保养都是五千保养一次，4S有可能没给我把机油加到位吗？求大神解答。谢谢……

曹鹏辉

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13款2.5锐志，去年买的，说下问题，刚买车送的一次保养去的4s店，当时3500公里就去了，跑到11000左右，二保在朋友那保养的，用的极护5-30，跑到18000公里，然后开始第三次保养，毛病就从这次保养之后开始的，当时换的一个叫拉力的机油，来了一段时间之后，出现加速无力，主要表现是，深踩油门，转速上不去，有延迟，而且声音发闷，转速超过2500就好了，2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因，跑了3000公里，换的机油，这次换的是极护5-30，顺便清洗下节气门，然后又好了，没有一点毛病，谁知道跑了2000多公里，又出现这个问题，然后又换机油，这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期，又不行了，就是加速无力，声音发闷，转速超过2500就好的多，然后开始我的各种求医之路，六个火花塞全换，拆开看三元催化不堵，就是查不发原因，有时候无缘无故就好了，好了几天还是会出现问题，半月前又清洗了一次节气门，往里面喷的东西，之后好了半个月，然后又犯病了，大前天我去修理厂，朋友把电源负极拔掉，等一会插上，又好了。。。他说可能是节气门没匹配好，或者是油压达不到，开了两天，今天又不行了。。。车子除了首保，没在4s保养过，中间去4s店，用电脑测有启动行故障，说是丰田车大部分都有，车子没出现毛病之前，漂移，烧胎，经常玩，出现过毛病之后就没玩过了，这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。

重点就是检查一下，我上面说的六点

陈杰

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我的车目前21000公里，4S店要求我22000车子保养。 1.大概在19000公里出现自动启停故障，车子发动后仪表台显示自动启停系统故障，然后晚上开了60公里左右，故障不显示，原本以为问题得到解决，谁知在后来的使用中，启动系统彻底无法使用，因为这个功能本来鸡肋，所以没有多在意，也没有跳故障灯，所以就一直使用。 2.今天中午21000公里时，我正常一键启动车辆，启动后车子马上熄火，转速表回到0，我重新点火车子可以发动，也没有跳故障灯，我就正常行驶回家。今天回家吃饭休息了2小时之后，再次发动同样出现此情况，一发动马上熄灯，再次发动可以使用，车子就是不能保持怠速。这两者有没有关系？产生的原因到底是啥？虽然现在没有跳任何的故障灯，但心里总归不舒服，因为快要到保养了，想去4S店彻底解决一下，怕被他们黑，所以想先咨询一下！

2万公里需要清洗一下节气门积碳。测一下汽油泵的保压能力。车子在质保不用害怕被4s忽悠。费用由4s承担

高瑶

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我的车子是11年的雅阁，行驶了12万公里左右，车子平时驾驶非常正常，但是最近有时候会突然踩油门没有动力，就是车子踩油门后没有反应突然失去动力，车子就停下来了。车子也熄火了！然后要重新启动，它又恢复正常，又可以正常行驶，它并不是经常出现，这种情况两个月出现了两三次。重新启动后又很快恢复正常，我送到汽车维修点检测，机器检测读故障码，一切正常，全是绿灯，没有出现红灯！请问各位师傅是怎么回事？

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下氧燃油压力。检查一下空气流量计。清洗油路及进气道。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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