2011款比亚迪F3，离合器踏板最近踩下去感觉没弹性，踩下去感觉也变重了，很顿挫的弹回来，换挡感觉也没以前顺畅，是什么原因啊？
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汽车大师

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-04 16:55:51

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检查一下分泵是否漏油，

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比亚迪F3更换离合器片需要多少钱？09款最低配比亚迪F3，跑了8万公里，现在刚热车后空挡踩下离合器踏板，怠速可以到2千转，是什么原因？离合器踏板下面没有传感器，在发动机舱离合器总成那里有一个传感器是检测离合器是否分离的传感器吗？

张文辉

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你好 2013年的比亚迪F3买的二手车离合器踩下去就会发出哗啦哗啦声（感觉不是变速箱响可以挂档）抬起来没有异响什么原因维修需要多少钱？谢谢

您好这个情况主要就是离合器分离轴承出问题了引起的，需要更换分离轴承了，配件不贵也就70-80左右主要需要抬变速箱，估计在400多左右的。

潘玲玲

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13年比亚迪F3，冬天换挡以及摘挡转速高下不来，停车时两千来转嗡嗡半天才能下来，一跳一跳的，感觉要下来了又跳上去了，换挡也是踩下离合转速就上到两千以上下不来，挂上档后车会往前蹿一下（2.3.4档），发生在北方冬天，冷车启动没事，开热了就出现了，清过节气门什么的，没用。正常保养没用，油门没卡，求帮助，最近开的有点害怕，换挡由于转速下不来车往前蹿。

曹拉成

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师傅们大师们你们好，我想请问一下比亚迪F3开到现在有4万1公里了需要做下油路清洗的保养吗？还有最近就是没踩离合器时开到60码看到前面有点堵车是回油门不踩离合器在5/60码继续踩油门车子就会抖一下，还有停红灯时空挡有时会觉得车子会抖感觉油路不是很顺一样，转速冷车刚启动一千二左右，热车过后就正常在900转

张青松

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我的比亚迪F3最近前一段时间刹车出了点问题，大致情况是正常踩刹车时应该踩不到底就很硬了，但我的车很轻松的就能踩到底（说白了就是感觉特别喧），并且踩到底也不能马上刹住车，后来去汽修店检查了也换了总泵，但是还没解决这个问题，现在汽修店也查不出到底是哪的问题，还请各位师傅帮我全面分析下各种可能性，谢谢。

刹车总泵已经更换，就得考虑一下ABS泵了，这个可能性最大，其他基本不影响了

林泽坤

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第三代比亚迪F3自动挡车型,2017年3月份购买的，跑了16010公里，每次等红路灯会出现车子发冲的感觉，车子在小坡度起步的时候油门会出现抖动的现象，每次起步轻点油门档位就跑到2-3挡1挡都还没反应过来就三档了，车子20码左右满速行驶的时候每次到2挡切换到3挡的时候会出现发冲感觉一下不来一下子油猛的来，特别是2-3挡将挡，升挡顿挫感相当明显，有时候还出现升降當當的响声。我到4S店去做离合器自适应，档位自适应，4S点拿仪器帮我解读就说没问题很正常，我开着就一定都不正常以前有点顿挫感我还能理解，现在顿挫感越来越强烈，10个朋友开我的车都说我的变速箱有问题，请问大师问题在哪呀。升降挡一点都不顺畅，就和手动挡一样

你的车还在质保期可以到4S免费更换的。

张波

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第三代比亚迪F3自动挡车型,2017年3月份购买的，跑了16010公里，每次等红路灯会出现车子发冲的感觉，车子在小坡度起步的时候油门会出现抖动的现象，每次起步轻点油门档位就跑到2-3挡1挡都还没反应过来就三档了，车子20码左右满速行驶的时候每次到2挡切换到3挡的时候会出现发冲感觉一下不来一下子油猛的来，特别是2-3挡将挡，升挡顿挫感相当明显，有时候还出现升降當當的响声。我到4S店去做离合器自适应，档位自适应，4S点拿仪器帮我解读就说没问题很正常，我开着就一定都不正常以前有点顿挫感我还能理解，现在顿挫感越来越强烈，10个朋友开我的车都说我的变速箱有问题，请问大师问题在哪呀。

到店检测获取数据，保修更换即可。

温金德

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2012年一月的比亚迪F3行驶了5.6万公里'，早上冷车起动时，一下打着车后，听到发动机发抖好像不来油样的感觉，此时去踩油门也没有反应，还是发抖不来油的感觉，一直这样怠速二十秒左右就会恢复正常的发动机的声音，踩油门也正常，车子热过之后这一天车子起动就正常！在家里的修理厂换过火花塞和清洗过油路和换了汽油滤芯，还是一样，请问一下各位大师们是什么原因，是不是什么大问题的先兆？谢谢！

曹拉成

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比亚迪f3 2011款，车子最近发现加油很不舒服，不是很顺，就像有东西一卡一卡的，不够丝滑来形容。除了一档和五档不会。然后我更换了全合成机油、机滤、空气滤、空调滤、结果还是一样。那么我把节气门和怠速马达给拆下来洗了也是一样。那么我买瓶胜牌燃油宝加强版扔进油箱，感觉也是一般般。最主要加油不顺，还有就是每个档位一松油门就会一冲一冲，例如40迈现在档位是四档，慢慢松油门到脚离开油门就会搓顿一下，有点像油补不上，就像点了下刹车。请问大师们怎么解决？是什么问题？

检查节气门，怠速马达，火花塞，喷油嘴，三元催化堵塞没有，还有缸压

陈启前

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15年的比亚迪f3，手动挡的，跑了2万多点公里。最近出现启动没反应，天气冷，下雨天或早上都正常，就是热天。车子在太阳下，车内温度高的时候，就启动不了，用遥控器打不开门，用钥匙可以强制打开，然后就是报警声，再经过多次按遥控器解锁键，可以解锁。然后就是启动问题，踩离合刹车，一键启动上面的灯不亮，按一键启动键没有任何，任何，任何，反应。仪表灯不亮，通不了电，仪表上面只有个开门的信号，喇叭正常，位置灯正常，遥控器电池换过4s店换的，备用钥匙也一样。这时候我就打开车门，过一分钟踩离合试试看。。。。。（离合踩下去一键启动灯亮了，就可以启动。不亮就无法启动。如果离合器踩下去亮了，放开再踩也会亮）有时候过几分钟就可以启动了，有时候半个小时，最多的一次是1个多小时。昨天下午我等了40来分钟才启动车子，在开回家的路上我发现仪表灯SVS灯亮着，我不懂就停在路边上网查查看SVS是什么信号灯，当时我熄火了，结果熄火后有启动不了了，过了半小时又可以启动了，我就开会家了，在路上我发现SVS灯，在开车的路上，一会儿亮，一会儿不亮的，回家检查机油和发动机冷却液都还有。请问师傅这是哪里出毛病了，最后我想问下，可以把一键启动改装成用钥匙扭的吗？

认证技师

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