你好，这种情况的话有两方面，第1个就是说我们的汽油质量，第2个就是说是我们的这个进气管内气门口处的积碳以及活塞顶部积碳过多导致。
你像这这两方面的话，也就是说你当前第1个汽油方面的话，就是说是可以将油箱里面的油嗯烧的接近干净的时候，然后去正规的中国石化加油站加注95号的高品质汽油。然后通过行驶一段时间之后让它冷却，然后再尝试启动验证。如果无效的话，就可以考虑清洗发动机气门积碳积碳。
油质和积碳方面都检查了，没有问题
冷车的时候本身这个发动燃烧的就不好，那么在这种状态下它就这几种情况，汽油质量和气门口积碳就这两部分会影响到冷车启动的时候，燃烧工作不好。
那都没问题，那就没啥问题了，那就不会有这个故障码了。故障码的明确方向就是这两块，如果没有的话，那就拆发动机缸盖吧维修更换气门。同时检查气门导管间隙是否过大，过大一同更换。
上面就是这些故障码形成的原因和维修方向思路。
剩下的曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，看看表面上面有没有脏东西油泥擦干净再试一下。
他氧传感器1的电压一直是零伏，有没有问题
这个车子车主爱护的蛮好一直都是在中国石化加95的，积碳方面5万公里清洗了的
没有问题
和氧传感器无关正常的
外在的喷油嘴，点火线圈，火花塞，如果已排除剩下的维修发动机缸盖就可以了。
只要外面的你能够确定没毛病就是发动机问题了
他缸压，都有12个呀
我觉得是线路那一块或者是点火的问题，你讲的那些我都已经排查了
狗屌东西艹
