1.0t 思域卖不好原因，思域 1.0 的车怎么样
1.0t、三缸发动机、动力弱、噪音大、抖动大、后悔、配
1.5T 版的思域需要加价，而且提车周期长，相比之下，
1.0t 的思域不仅不用加价，而且还有几千块钱的优惠，提车周期也相对于
1.5t 短上不少。所以，不少车主再三权衡之下选择了价格相对便宜，也相对更加家用的思域
1.0t 车型。但是有些车主表示“我买了思域
1.0t 好后悔”，下面我们解读
1.0t 思域三缸的弱点，看看车主后悔的原因是什么。
三缸发动机的弱点
1. 对于三缸发动机，大部分国人都会嗤之以鼻，那么三缸发动机真的那么不堪吗？这款本田的全新
1.0T 发动机依旧属于自家的地球梦发动机系列，拥有本田缸内直喷、涡轮增压、进排气双可变正时系统（Dual VCT）、进气侧可变升程技术(i-VTEC)、变排量机油泵等主流的发动机技术。
油耗表现
2. 思域三缸发动机排量比较小，目前主要用在小型廉价车上，这样就能基本满足小车的动力需求。同时，三缸发动机的油耗表现会相对四缸以上的好一些，当然这仅限于装在质量更轻的小车上。另外，三缸发动机还具有体积小、质量轻和成本低的优势。
动力方面
3. 有了这些优点，缺点也是并存的。三缸发动机工作时，总有两个缸体同时运行，另一个缸体单独运行，二者所产生的力无法完全抵消，因此不可避免出现抖动，这也是其先天缺陷无法改变的，思域这些三缸发动机的弱点是车主买了思域
1.0t 后悔的最主要原因。其次，由于气缸数少、进气量小，起步及加速提速性都没有四缸发动机好，因此三缸机普遍小排量动力差，在低速行驶中油门反应慢，而高速行驶时动力差的特性就更加明显了。
舒适性方面
4. 在舒适性方面，三缸机同样表现会糟糕一些，整车的综合 NVH 噪声和震动控制稍差，特别是在磨损后会发出很大的气门摇臂声音。因此，很多消费者吐槽发动机声音难听，这种生来的弱点让车主悔不堪言。
动力方面
5. 动力方面，建议真的别拿思域
1.0t 跟
1.5t 车型做对比，因为差距实在太明显了，不管是低速行驶，还是中后段提速，思域
1.5t 的动力水平都能够完胜。说得直接点，如果你刚驾驶完思域
1.0t，然后再去驾驶
1.5t，那我可以肯定你绝对不会回头再多看
1.0t 一眼。另外，在低速行驶时，思域
1.5t 的平顺性也要更胜一筹，而
1.0t 则会偶尔出现轻微闯动的问题，两者动力的差距让不少车主后悔不已。
配置方面
6. 再来看看配置，
1.0T 和
1.5T 虽然差价
1.2 万，但是
1.5T 车型除了有更好的发动机，配置上还多了侧气囊、侧气帘、智能钥匙、中控大屏、倒车影像、定速巡航等，而
1.0T 车型则什么都没有。
