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奥迪A616款。12月份。排量2.0。水泵漏水。没换水泵前。水温表一切正常。换了水泵之后。冷车启动一分钟瞬间就上去。达到90度。两个温度传感器换了好几个了都不行。求师傅指点。
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张家正
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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此车根据故障诊断分析,换了水泵节温器打不开,水温90看检查节温器有无打开,没打开换节温器
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此车根据故障诊断分析,换了水泵节温器打不开,水温90看检查节温器有无打开,没打开换节温器
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你好
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确认同意
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你冷车
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水温到90度正常不
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冷车启动一分钟,水温就达到90度了。
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车主说他以前没有过这样。
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数据流水温呢
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数据流也是一样的。
小贴士:该回复还有
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已告知车主,车辆可能故障原因
靳万达
4.9
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2490
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超级郁闷,跪求各位大师。本人在广州,有一台2006年奥迪A6L 2.4的车,从2015年下半年开始漏防冻液,且伴有水温高的现象。先是找4S店,花了几百元做了个检查,居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行,更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码,大约跑到200公里才看到防冻液减少,但在高速一旦超过100码到120码,最多跑50公里,仪表上防冻液指示灯就报警了,基本没有了,但水温保持在了90度,但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查,于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速,车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是,我平均每周约跑300公里,1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”;有的说是缸垫老化变形,密封不好;有的说是油水分离器的问题;有的说是节温器的问题......天哪,我真的晕了,这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了,连续修车已经花了2万多了,这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭,看样子还要修个1-2万,说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊?跪求了,谢谢了!
饶流国
5.0
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