你好朋友,这种情况你完全可以用检测电脑,读取发动机控制系统的实际冷却液温度是多少?如果实际冷却液温度大概在95度仪表上面显示的是气质,可以直接考虑检修仪表就可以了,并且也可以进入仪表控制系统,读取一下仪表上面显示的,冷却液温度是多少?如果显示和实际温度不准确的话,那么直接考虑检修仪表就可以了,单独更换仪表里面的温度表,马达,就可以了。按照故障现象来看,他的费用一般是在150元左右就可以搞定的,维修仪表,希望我的回答你如果有什么疑问可以随时联系。
会不会是节温器的原因呢
单独按照故障现象来看,不可能是节温器的问题,因为。水箱风扇的工作状态良好,通常水箱风扇的转动条件是根据冷却液温度,发动机电脑板直接控制启动的,如果,可以自动,工作和停止的话,那么相应的控制方面应该没有问题,冷却液温度方面应该没有问题的。
主要还是,感觉,仪表显示温度方面的影响
嗯 我看网上哪里都没有卖仪表的啊 还有马达
我开车一段时间时候 仪表显示70度 前面风扇就启动了 那个前面风扇启动后是一直转吧
你好朋友前面风扇启动之后,根据冷却液温度如果下降,那之后那么会自动关闭的,这是正常的,单独按照故障现象来看,你确实可以用检测电脑读取发动机控制系统的具体的故障代码,然后通过分析数据流观察冷却液温度,传感器数据,通过手触摸的方式,就可以确定数据偏差是否过大。等多种故障现象来看,应该是,仪表方面的问题
好的谢谢
不客气啦朋友