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我去年买了辆新能源汽车,今年才知道已经被别注册过了,等于买了个二手车,他们说是为了国补,用店里员工注册的,我想问一下他们这么做合法吗?
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张江海
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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车架号就是电动车的“身份证”,每辆电动车对应惟一一个车架号。电动车车架号都是可以进行查询的,这个车架号是有一定的规律的,标识了电动车的生产厂家还有年份,如果车主们不懂得如何进行核对的话可以咨询车行
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车架号就是电动车的“身份证”,每辆电动车对应惟一一个车架号。电动车车架号都是可以进行查询的,这个车架号是有一定的规律的,标识了电动车的生产厂家还有年份,如果车主们不懂得如何进行核对的话可以咨询车行
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找4s店进行协商要补偿。
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踏板电动车没有一个符合国家规定的为啥路上都是这种车
你好,他们电动车因为用途太广泛了,所以国家没有全面禁止。之所以国家对于电动车不禁止,就是因为电动车的用途太广了,而且也是大多数低收入家庭的必备交通工具。而且,一些电动汽车的安全性已经超过了普通的燃油车。 首先,一些电动自行车是三四线县城家长接送孩子必须要用到的,在乡镇的大多数家庭并不是家家有车的,而且即使有车也很难把车用在接送孩子身上,反而大多数时间都还是使用电动自行车来接送孩子的,主要是因为电动车的日常维护成本低,也就是充一下电就行了,而且在农村一些道路也并不是非常宽阔,大多数车辆在一些地方都无法通行,在这样的背景之下,电动自行车变成了首选。 同时,在秋收季节,电动三轮车也是帮助农民收获的利器。一些家庭会用电动三轮车来当运输工具把从田地中收获的粮食运回家去进行晾晒或者是其他加工,而如果没有电动车的帮助那么很多时候就还得靠最基本的人力车,不仅效率慢还特别费力,而电动车的售价也不算太贵,大多数农村的家庭也能够接受,所以国家在考虑到这些家庭的日常使用情况之下也是不会禁止的。 最后,随着相关技术的发展,电动汽车也得到了发展。而且对于一些电动汽车的电瓶要求是极其严格的,一般不会发生事故。而这样的问题对于燃油汽车来说这个问题就不太好解决。同时,在国家大力提倡绿色发展的背景之下,自然会对相关的电车行业进行扶持而不是禁止,相反未来国家发展的前景一定是电动车,而传统的燃油车也势必会逐步退出历史的舞台,而到了那个时候,安全性我们大可不必太担心,我们只需要考虑舒适性多功能性就可以了
金叶
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适合女士开的新能源小型车5000
您好,我是您的汽车大师专属精英技师,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法! 1、 欧拉好猫 官方指导价 : 10.39-16.09万(获取底价) 级别 : 小型轿车 按照欧拉好猫的综合表现可以看到,欧拉本次推出的算得上是台更符合人们需求的电动车,已经不是满足于“凑合着用”的小汽车,然而十几万的落地价其实所面临的竞争也不一般,就像哪吒V、思铭X-NV等等,所以就看这只好猫属不属于只换了一身外衣、涨价的黑猫白猫了,是的话可就不是一直抓住老鼠的“好猫”了。 2、 欧拉黑猫 官方指导价 : 6.98-13.78万(获取底价) 级别 : 微型轿车 欧拉黑猫外观独特的气质,让我想起张国荣的歌“我就是我,是颜色不一样的烟火”,而搭载的专属ME纯电动平台和优异的电动车三大件造就了欧拉黑猫工匠品质,超过400公里的长续航,让你可以带上小姐妹一起去嗨翻天,欧拉黑猫很好解释了现在90后想要的一切。当今想要得到年轻人的认可可不是件容易的事,欧拉黑猫就是其中成功的案例。 3、 微蓝6 官方指导价 : 15.98-22.38万(获取底价) 级别 : 紧凑型轿车 微蓝6纯电版上市后在新能源市场的表现相比同品牌VELITE 5有更好的成绩,但同样还有很多消费者对纯电动车型续航里程存在焦虑,微蓝6也不例外。因此,别克在2020年成都车展上正式上市微蓝6的插电混动版,解决消费者对混电动车型的续航里程焦虑,接近于燃油版车型满足更多场景需求,如今的微蓝6可不止剩下“好看”了。 4、 小鹏汽车P7 官方指导价 : 21.99-40.99万(获取底价) 级别 : 中型轿车 作为中型纯电动汽车的小鹏P7看上去一点也不像传统汽车,前脸采用封闭式中网设计,不需要太多点缀,走着简约的设计风格。并且内饰依旧和外观一样简洁,拥有很有艺术感的座舱氛围。NEDC里程超过了七百公里,是国内目前的顶尖水准,面对真实路况可以达到600多公里。 5、 威马EX6 官方指导价 : 23.99-28.99万(获取底价) 级别 : 中型SUV 威马EX6是威马汽车旗下的一款纯电动中型SUV,这款车外观大气时尚,双拼色的车身设计使得整车看上去非常奢华,内饰设计也有着不错的质感,整体给人营造出豪华车的视觉感受。作为纯电动车型,这款车拥有160KW的最大功率,并且
王玉珏
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对电动车优缺点的看法
您的问题是 对电动车优缺点的看法 相关方案如下:第一电动车的话,目前的话总体来说是比较节能的,是比较省钱的。以我们电动汽车为例的话,或者是两轮三轮电动车为例的话,它正常使用起来的话相对来说是比较经济的,这点是一定的。我们以这个电动汽车为例。普通的燃油车的话,你这个以小排量的来说的话就是1.0的或者是1.5的,1.6的现在居多,那么就是说你1公里的话省钱省钱也要五毛。而我们这个电动车的话,你比如说你续航200公里的甚至300公里的这种续航的话,你1公里的话实际上还不到一毛钱几分钱。同样的行驶里程的话,他这个最终的话,你这个电动车的优势是非常明显的。第2个就是说因为这个电费跟加油的话,这个汽油每一升的话,现在都在7块多了,电费的话目前的话就是贵的,也就是说有的地方几毛,有的地方是一块,有的地方可能是跟夜间用电负荷不一样,价位有所不一样,但是总的来说还是电费,目前的话比这个燃油要经济便宜。这三个就是说是我们普通燃油车的话,它的后期维护成本的话相对来说会多一点,比如说每年需要更换机油机滤等等,而电动汽车的话,由于不存在了发动机,所以的话它的这个后期的维护成本的话,保养方面要少。第四,那么就是说是电动车的这个缺点的话,那么也是很明显的。就看能不能对这个缺点方面进行克服掉。嗯,因为这个充电目前的话不是说是很方便的,目前所有的这个地方的充电桩设施完善,不是说像我们想象那么的快捷,这个速度是非常慢的。另外它的充电的话时间非常慢。以及他充电行驶的屡屡行,相对来说目前都比较少,你不像一箱油加了一下,跑了几百公里甚至六七百公里,而且没有加油站那么快捷方便。也就是说如果就是室内短距离行驶每次三五十公里的这种的话,其实燃油车路线比较固定的话也不出远门的话,这个电动车是非常经济实惠的。另外就是说电动汽车现在目前来说很多电池的话目前都保修时间比较长,所以也不用担心它短时间内损坏的问题。如果是早期买的电动车的话,可能说是质保8年,那么也就是说你一个电动车电池坏了,他保修你8年,这个其实相对来说也是比较合适的。还有一点就是电动车怕冷,你到冬天的话续航会对半减。这个是目前也没有办法克服的,就是说他有很多优点也有很多缺点,但是呢优点多于缺点就看自己怎么去看待了。如果你要经常跑高速出远门,那么电
于永洋
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电动自行车十大名牌排名及价格
榜单第1名到3名的排名分别为:雅迪、爱玛、台铃,这个排名顺序在小行家看来其实是实至名归,毕竟这3个品牌,从目前的品牌影响力、市场占有率来看,可以说是“电动车的三大龙头”,对于这3个品牌,小行家下面来详细介绍一下;  关于第1名的雅迪,如果是从知名度来说,雅迪能够成为品牌第一名还是很能够被大部分人所接受,雅迪被人称为电动车中的“广告之王”,是最早一批利用广告营销来打开知名度,在很多电动车企业还只是专注线下的传单宣传,雅迪就频频登上各大卫视广告,此后又赞助多个综艺节目,成为在国内几乎无人不知无人不晓的电动车品牌。 当然,雅迪的产品也是“过硬”,作为1997年就成立的电动车品牌,如今已经发展了二十多年,拥有了TTFAR8级增程系统、石墨烯电池、超级快充、智能无线充电、大功率电机等核心技术,让它既有品牌影响力,又有过硬的产品。  关于第2名的爱玛,作为一个电动车品牌,认识爱玛是因为我的偶像“周杰伦”,在很多人眼中,爱玛的“火”是依赖一条广告,但其实爱玛也是1999年就成立的电动车品牌,拥有着扎实的产品技术,爱玛拥有AI科技系统+4大核心技术,让它的产品具有特有的优势。 而且,爱玛的销量一直都很好,基本上没有掉出过前3名,而有着的销量保障,主要源于它既兼顾了中高消费人群,推出了一系列的高端电动车产品,而且又有大量的低价、亲民款的电动自行车,让它的产品覆盖了更多的不同经济承受能力的人群。  关于第3名的台铃,相对雅迪、爱玛,台铃在知名度上很吃亏,所以,在很多榜单中,一直以来爱玛、雅迪在争夺第1的位置,台铃却一直都是“老三”的位置,台铃作为2004年成立的电动车品牌,虽然略晚于很多电动车品牌,但它作为后起之秀,一直在完成属于自己的逆袭。 台铃在技术方面也有着自己的核心技术,其中包括了台铃云动力,让它的电动车更省电,更能跑,目前最能跑的两轮电动车的世界纪录,就是由台铃豹子超能版,以656.8公里的续航在保持着,如果追求节能、跑得远,台铃是比较不错的一个选择。榜单第4名到10名的排名分别为:新日、绿源、小刀、立马、小牛、净原、速珂,这些电动车品牌虽然在知名度、品牌影响力、市占率上都会低于前3名,但能够从我国的上千家电动车品牌中,脱颖而出到前10名,也
谷志超
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求电动车十大品排名榜,有哪些比较推荐?
您好,希望本次回答可以对您有所帮助。 电动车“十强榜”前3名 榜单第1名到3名的排名分别为:雅迪、爱玛、台铃,这个排名顺序在小行家看来其实是实至名归,毕竟这3个品牌,从目前的品牌影响力、市场占有率来看,可以说是“电动车的三大龙头”,对于这3个品牌,小行家下面来详细介绍一下; 关于第1名的雅迪,如果是从知名度来说,雅迪能够成为品牌第一名还是很能够被大部分人所接受,雅迪被人称为电动车中的“广告之王”,是最早一批利用广告营销来打开知名度,在很多电动车企业还只是专注线下的传单宣传,雅迪就频频登上各大卫视广告,此后又赞助多个综艺节目,成为在国内几乎无人不知无人不晓的电动车品牌。 当然,雅迪的产品也是“过硬”,作为1997年就成立的电动车品牌,如今已经发展了二十多年,拥有了TTFAR8级增程系统、石墨烯电池、超级快充、智能无线充电、大功率电机等核心技术,让它既有品牌影响力,又有过硬的产品。 关于第2名的爱玛,作为一个电动车品牌,认识爱玛是因为我的偶像“周杰伦”,在很多人眼中,爱玛的“火”是依赖一条广告,但其实爱玛也是1999年就成立的电动车品牌,拥有着扎实的产品技术,爱玛拥有AI科技系统+4大核心技术,让它的产品具有特有的优势。 而且,爱玛的销量一直都很好,基本上没有掉出过前3名,而有着的销量保障,主要源于它既兼顾了中高消费人群,推出了一系列的高端电动车产品,而且又有大量的低价、亲民款的电动自行车,让它的产品覆盖了更多的不同经济承受能力的人群。 关于第3名的台铃,相对雅迪、爱玛,台铃在知名度上很吃亏,所以,在很多榜单中,一直以来爱玛、雅迪在争夺第1的位置,台铃却一直都是“老三”的位置,台铃作为2004年成立的电动车品牌,虽然略晚于很多电动车品牌,但它作为后起之秀,一直在完成属于自己的逆袭。 台铃在技术方面也有着自己的核心技术,其中包括了台铃云动力,让它的电动车更省电,更能跑,目前最能跑的两轮电动车的世界纪录,就是由台铃豹子超能版,以656.8公里的续航在保持着,如果追求节能、跑得远,台铃是比较不错的一个选择。 电动车“十强榜”4到10名 榜单第4名到10名的排名分别为:新日、绿源、小刀、立马、小牛、净原、速珂,这些电动车品牌虽然在知名度、品牌影响力、市占率上都会低于前3名,但能够从我国的上千家电动车品牌中,脱颖而出到前10名,也是具有一定的优势之处。 其中新日、绿源、立马是电动
张延强
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二手法拉利458,法拉利二手
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