这种情况一般都是增压压力传感器本身损坏导致的问题。你需要检测一下增压压力传感器到模块的三条线路电压是不是合适吧，一条5付的电源电压一条3.5到4.2付的信号电压，还有一条0.01付的信号搭铁电压，如果线路电压是合适的，那就是传感器本身的问题。
这种情况一般都是增压压力传感器本身损坏导致的问题。你需要检测一下增压压力传感器到模块的三条线路电压是不是合适吧，一条5付的电源电压一条3.5到4.2付的信号电压，还有一条0.01付的信号搭铁电压，如果线路电压是合适的，那就是传感器本身的问题。
亲你好，目前车子多少公里了，什么车型，多大排量，需要维修什么，故障代码发过来，还有维修了什么也是需要说出来，我才可以给你判断问题所在，才可以给你提供维修方案。希望我的回答对你有帮助
检查过涡轮增压位置有没有漏气的
涡轮增压电磁阀检查过了？
这种情况一般都是增压压力传感器本身损坏导致的问题。你需要检测一下增压压力传感器到模块的三条线路电压是不是合适吧，一条5付的电源电压一条3.5到4.2付的信号电压，还有一条0.01付的信号搭铁电压，如果线路电压是合适的，那就是传感器本身的问题。
只有3线
电源.信号、搭铁
插上测是2V 4.98V 然后是搭铁
2伏就是不对的
传感器是换的新的
但是你目前电压感觉不对
故障现象就是怠速会有一点不稳 浮动不大
你把插头拔了看过有没有这个问题
拔过也有
那你就要检查一下有没有漏气的
漏气也会影响的、但是你这个电压感觉就是不对的
有什么不懂的可以添加我的企微进行联系
找了一圈没有找到哪里漏气
你用烟雾测漏仪看过没有
还有你把故障代码发过来
就是没有烟雾测漏…
P023817
你用电脑拍照过来.还有看一下数据流
你的电磁阀更换的什么质量的、换了和没有更换都是一样的故障？
你换的空气流量传感器
是让4s店买的
你这个是检查涡轮增压电磁阀的
这个不是空气流量传感器
进气压力传感器、是进气歧管上面的
他这两个传感器是一个配件号
我拆的这个是中冷器上面的
是看涡轮增压上面的电磁阀、不是这个
是这个
这个我拔掉以后跳是废气控制阀
你看我给你发的图片、你看一下
就是这个啊
还有涡轮增压上面还有一个传感器
