根据描述的故障提示
我给您诊断思路是,正常应该有两根5伏,另外一根就是插头无论插不插上去都是5伏,
建议。检查执行器到空调模块的线路,检查空调模块,
以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是,正常应该有两根5伏,另外一根就是插头无论插不插上去都是5伏,
建议。检查执行器到空调模块的线路,检查空调模块,
以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
有什么诊断思路吗
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其他都没装,有没有什么东西影响的?
车辆铭牌拍图片,
换的是哪个?
右侧的温度电机
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??
现在温度,风口调节都没有反应了?
对
内循环都没用
以前就右边温度不调节
这个是换的新的
四个执行器是共用5伏和搭铁线。。
装原车的,故障码也清不掉了?
反馈线呢?
都是单独的,
可以清除一个
测量执行器插头有没有5伏电压和搭铁,
插头拔了会报高电压
有.4.8伏,搭铁也有
匹配电机,电机都会工作,但是失败
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有几根4.8伏的?
插头拔了,只有一根
正常是有两根的,
副驾的执行器,插头也只有一根吗,
线从哪里过来的?对
空调控制模块,
内循环一根5伏,右温度电机也只有一根5伏
在哪里?
左边没测
手套箱下面,
这个吗?
是的,
里面一般什么问题呢
换这要编程吗
有可能里面烧了,
需要编程,
为啥我匹配可以工作呢,少一根5伏?
电机的线路没问题,只是传感器少了供电,。
谢谢哈
插头重新插上好了
不行,又变当前故障了
把右边的执行器拔掉不要插,
再断开模块插头,
拔掉故障清不掉
四个都清不掉吗,
变这样了,然后插头插起来没5伏电压
一个都没有
拔掉就有了
插上副驾的。就没有?
都一样,别的电机也是一样
插头拔了有5伏,插上去就没有
换模块?
这是正常的,因为那是信号线,
正常应该有两根5伏,另外一根就是插头无论插不插上去都是5伏,
那只有换模块了
4个应该是公用的5伏吧
是的,
到时候弄好,还有别的问题在继续研究哈
编程要专检吗?还是普通电脑也行?
诊断电脑需要有在线编辑功能才行
平台现在推出升级服务包解决,可以把手教你检查,不限时间,直到故障排除,没找到问题不收取任何费用,需要的话可以加我的企业微信。
都是修车人不容易,咱们都是为了生计奔波,问题结束后您帮忙点亮一个五星好评,万分感谢