出现这个问题是节气门过脏，喷油嘴雾化不良和变速箱本身出现问题导致的，可以先清洗节气门，喷油嘴之后重新匹配节气门，还是同样的问题，更换原厂的变速箱油，这些方法都没有解决，需要将变速箱内部的阀体拆掉之后，彻底分解和清洗，发现内部滑阀出现磨损的情况，更换全新的阀体，并用诊断仪对电磁阀特性重新学习。变速箱油每6万公里需要更换，一定要使用原厂油，否则会出现换挡延迟和挂档顿挫的情况。
出现这个问题是节气门过脏，喷油嘴雾化不良和变速箱本身出现问题导致的，可以先清洗节气门，喷油嘴之后重新匹配节气门，还是同样的问题，更换原厂的变速箱油，这些方法都没有解决，需要将变速箱内部的阀体拆掉之后，彻底分解和清洗，发现内部滑阀出现磨损的情况，更换全新的阀体，并用诊断仪对电磁阀特性重新学习。变速箱油每6万公里需要更换，一定要使用原厂油，否则会出现换挡延迟和挂档顿挫的情况。
