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宝马x6油轨压力多少正常
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高长振
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好朋友,宝马X6的相关的油轨压力。 第一,自然吸气的。相关的低压压力是在3.5到4个左右。 缸内直喷带有高压油泵的低压压力是在六个左右。 第二,高压的压力是在35到40个左右。 第三,如果相关的压力不足,会导致车辆无法启动或者是行驶中提速无力。
2022-07-24 13:16:54
你好朋友,宝马X6的相关的油轨压力。 第一,自然吸气的。相关的低压压力是在3.5到4个左右。 缸内直喷带有高压油泵的低压压力是在六个左右。 第二,高压的压力是在35到40个左右。 第三,如果相关的压力不足,会导致车辆无法启动或者是行驶中提速无力。
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建议重点检查燃油低压,如果低压正常可以考虑更换高压油泵
吴煜豪
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14年奔驰Gls450 278发动机 故障码 启动时不能建立高压! 故障现象 打车没有反应 突突的感觉都没有 读取高压油轨压力只有5bar 汽油泵贡油正常
由于网络原因后面收到的消息,没有第一时间发现车辆的最终故障现象重新进行汇总车辆的燃油有鬼,只要确认空气流通正常就可以确保是无堵塞的,至于车辆怪鱼一侧,有有一次没有油,只要确保高压油泵安装状态,没有特殊异常的,例如高压油泵的驱动,凸缘,磨损等相关问题。这个故障最终仍然判断是高压油泵出现损坏,车辆需要重点注意的,就是高压油泵的安装千万不能出现问题,例如高压油泵的驱动突然出现磨损安装位置,不合适,等等,相关问题燃油有鬼,只需要吹筒确认无堵塞即可。
李文东
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一直报四五缺缸,高压包和喷油嘴都调换过了也量了缸压正常,他在其他第方换的高压油泵,我想咨询一下这高压油泵它是有记号位置的吗,还是随便装的
你好,缺缸失火的话如果油路跳火都没事的话烟雾剂进气系统看是否漏气内部积碳是否过多导致的,还有积碳彻底清洗一下,高压油泵是死位置没有记号的,基本的都没事还失火就需要检查一下电脑版看是否控制异常导致的
卢二辉
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宝马高压油轨传感器报压力过低,启动时间长,电脑看高压数据怠速的时候有时候正常,有时候会掉到零点几,换了几个传感器都是同样的故障
或者车辆参考我上面描述的故障现象来进行故障判断,如果车辆认为更换的零配件没有任何质量问题的情况下,并且自行确认了汽油泵工作没有任何问题,那么继续更换掉燃油轨以及发动机电脑。
李文东
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故障码为:30FF,涡轮增压压力过低”, 正常行驶时功能都正常,当用非常激烈的方式驾驶的时候(快速把油门踩到底),并且将强制降挡开关都踩下去,发动机转速超过6000r/min,并保持这种状态长达10s以上时,发动机就开始报警,并显示“功率下降”,熄火后再启动正常。
车辆的故障综合实际情况,建议车辆按照我的描述完成检查工作,检查真空泵到电磁阀到涡轮增压器的真空连接管路,不存在损坏脱落的情况,检查涡轮增压器到节气门之间的连接管路,不存在脱落漏气的情况,在确认上述描述的问题不存在,并且电脑检测不存在有更多的故障码的时候,请先更换两个真空调节电磁阀,更换完成之后进行试车,如果故障仍然继续存在的情况下,必须要更换两个涡轮增压器。
李文东
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车油水互串、现己修理好在正常使用、但是水箱里残留不少机油、那位大神可以告诉我正确的处理方法、或者推荐一下适合X6的水箱除油清洗剂
金叶
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2009年款宝马X6 15万里程,行驶中急加油反应慢,2-3秒才开始提速,且伴有低沉轰鸣声,驻车状态下加油正常,转速提高迅速,可达6500转,请问这是涡轮增压器的故障吗? 如果是,可以修理吗?
您好,通过您反应的现象,有涡轮增压器损坏的可能,但是不能就直接判断为涡轮增压故障,点火系统,燃油系统,都会有影响,必须做一个详细的检查才能确认
陈超
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宝马x6拖档共振,加速无力 您好 我的车是17年3月份x6,美规墨西哥版35i,车子提回来一个月就开始在1200转到1600转变速箱刚升档加油时,油门踏板脚脚踏板位置加上副驾驶脚踏板位置有共震,抖动感觉明显。我试过急加速越过1600转速时,拖档共振消失。 只要车子在1200转到1600转时抖明显感觉加油无力速度无关。 症状 1,脱档共振,我车的现象好像就是一加速,速度和档位正常跳五档,可跳的太高了,跳8档了,就会慢慢加油闷闷的,还会共振。
车辆描述的问题。接下来。建议车辆尝试使用汽油添加剂。原厂的加注后试车。包括还要采集故障数据。在试车时查看。故障状态下。是在升降档期间还是在平稳的一个档位期间。来判断发动机与变速箱的问题。从而制定接下来的方案
李文东
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请问一下这个油箱通风阀在那个位置的 车子着了故障灯 发动机异常功率下降
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郭伟
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宝马E71。N55发动机,报码 先后更换了高压油泵和低压油泵,和油泵电脑,和燃油油轨压力传感器,故障还是会出,一般冷车着车出现比较多,有时车辆跑着也会出现,出现故障以后熄火重新着车仪表故障消失,测过低压油泵都正常,检测计划测试没有发现具体故障,这个车没有汽油滤芯。
按照车辆故障的信息来看的话,车辆务必要重新更换高压油泵以及压力传感器单车辆连续更换之后故障仍然不能解决。这个时候,就需要采集更多的细节信息进行车辆的故障验证来最终再重新确认一下,是不是高压油泵的问题。
李文东
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