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由于夏季气温升高,许多车辆会出现水温过高,水箱开锅等问题,影响车辆的正常运由于夏季气温升高,许多车辆会出现水温过高,水箱开锅等问题,影响车辆的正常运,请简述造成发动机水温过高的原因?
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杨敏
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你好,你说的这种问题出现水温高的有几下这几点原因。 第1种原因就是散热不好导致的,比如说水箱和冷凝器中间脏东西太多,导致风量太小。散不了热。导致了水温高。这个问题是很常见的。 第2种原因就是节温器打不开或者是流量过小,还有就是水道出现了堵塞现象都会水温高的。 第3种原因就是发动机本身的问题,轻微的冲缸现象。也会导致缺水。这种情况就需要拆解发动机了。 希望本次服务能够帮到您,如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。汽车大师竭诚为您服务。
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您好。我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答问题,希望本次服务能够帮到您。 你好,你说的这种问题出现水温高的有几下这几点原因。 第1种原因就是散热不好导致的,比如说水箱和冷凝器中间脏东西太多,导致风量太小。散不了热。导致了水温高。这个问题是很常见的。 第2种原因就是节温器打不开或者是流量过小,还有就是水道出现了堵塞现象都会水温高的。 第3种原因就是发动机本身的问题,轻微的冲缸现象。也会导致缺水。这种情况就需要拆解发动机了。 希望本次服务能够帮到您,如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。汽车大师竭诚为您服务。
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你好,红岩杰狮水温高的原因有以下几点 1.水箱缺水。发动机是通过水冷的方式来降温,虽然水箱里的冷却液消耗的比较慢,但是也有消耗,有些车主没有检查冷却液的习惯,水箱长时间缺水,导致水温高。 2.节温器故障。有些车主开车没走几公里就发现水温升高,也没有发现哪个水管有漏水的地方,像这种故障可能是节温器打不开,汽车冷却系统不能进行大循环,导致水温高。 3.水管漏水。开车过程中发现汽车有漏水的地方,检查是否是水管老化、破裂漏水,这种情况相对来说容易发现,到维修店更换相应的水管即可。 4.水箱散热不良。有些车主直接用水当作冷却液,长时间使用水做媒介会导致发动机及水箱内产生水锈,水箱散热不良导致水温高,想要解决这种办法是把水锈先排除,然后清洗或更换水箱。 5.水泵故障。水泵是汽车冷却系统的核心,现在汽车用的水泵大多数是叶片式的,长时间泵水后叶片会打磨掉,水系统不循环水温高。 6.缸床垫变形。有些车主反应汽车水温高,但在实际用车过程中并没有发现有漏水的地方,另外水箱内的冷却液消耗的比较快,这种情况是发动机缸床垫变形或破损导致少量冷却水进入发动机燃烧,所以会出现汽车行驶一段时间后水箱缺水,水温高。 当我们遇到水温过高报警时,应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,因为水温过高,会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高,机油变稀,失去润滑作用。如果此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配件间隙很小,停机后造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后,不要立即熄火,而应暂时保持怠速运转,设法降温。
王玉珏
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,造成发动机温度过高的原因有以下几个方面,你可以重点检查一下,柴油机也会遇到水温高的问题,造成货车水温高的原因一般有以下几种: 1、冷却液缺少或者选用不当。柴油机因为工作时内部温度极高,所以加注的冷却液也要求相当严格,如果冷却液缺少严重,不能够及时带走发动机机件产生的热量,进而造成水温过高。 2、散热面积不足。柴油机均根据功率和负载对冷却水的散热面积进行了匹配,不过由于水冷柴油机的冷却液均大部份为水配以乙二醇而来,夏天还会有加自来水的现象发生。长期使用过程中,因冷却液质量不合格,在散热管内产生大量水垢,堵塞散热管,降低散热效率。 3、节温器失效。节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障,那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环,导致水温升高。 4、散热风扇故障。车辆高转速运行时,产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题。 5、循环水泵故障。水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况,轴承抱死的情况比较少见,叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后,导致冷却液循环速度变慢,容易引起发动机温度过高的故障。 6、发动机喷油时间过晚。未燃烧的柴油将会造成柴油机温度过高,缸盖温度升高也会造成发动机水温过热。
孙廷
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董红顺
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