你好朋友，像你这个现在症状已经看了，这个都有这个皮带单边磨损的问题。这个大概率都是推荐的问题了，推荐的问题概率是非常大的，还有就是液压听筒，你可以按照我给你说的方法进行一下测试，如果有问题的话也可以进行更换，基本上通过这个磨损程度来看的话，还是这个配件的问题比较多。
你好朋友，像你这个现在症状已经看了，这个都有这个皮带单边磨损的问题。这个大概率都是推荐的问题了，推荐的问题概率是非常大的，还有就是液压听筒，你可以按照我给你说的方法进行一下测试，如果有问题的话也可以进行更换，基本上通过这个磨损程度来看的话，还是这个配件的问题比较多。
正时皮带跳齿的话，那就是这个皮带的问题比较多一点。
嗯，现在给你什么处理方案？
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现在修理厂老板没有完全承认，是因为正时皮带导致的顶气门
正时皮带跳车的话，你没有更换之前都没有出现这个问题的话。他这个只能不排除这个只能说不排除是因为这个。安装这个问题导致的这个故障，或者是因为这个皮带质量问题导致的这个故障。
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皮带有一侧已经磨毛边了
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老板说要去回去看看涨紧轮有没有问题
这个我让你拍的照片你都拍了吧？
如果你照片都拍的话，没有问题的，放心好了，这个让他看一下这个。
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你看这些图片可以吗
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老板也说跳齿了
可以
这些照片就可以了，让他先检查吧，等一下他肯定要给你回复的。
如果是配件原因的话，这个都是他承担责任的。
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好的这个先让他做一下对比
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这个没有问题，先叫他做一下对比，查一下问题，等问题全部排定以后，这个他就会给你答复，了
我这边感觉的话，还是这边配件问题会大一点。
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可以按动的
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我现在需要换的有活塞，液压挺柱，排气凸轮轴，气门。等于大修了。车辆会有多少的贬值
油压一放可以按动
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今天拆开，发动机里面的都不能按动，顶的事排气的气门，但是进气的液压挺柱也按不动
这个你需要把里面的油压用一个细针把里面油压放掉。
把这个液压顶桶里面的这个油放掉，就可以按动了。
就是你这个车现在行驶了多少公里了？
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他说如果新的液压挺住拿回来，能按动，那就是因为我的车辆原因造成的顶气门
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13万
对的不排除这个问题
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因为拆开后，有一个液压挺柱已经脱离本来的位置了。
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他跟我说对比新的液压挺柱，我感觉他是专业的，套我呢
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有点往我身上推卸责任的感觉
对的
有这个意思
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如果对比，我就让他把里面的油放掉，可以按动的话，就说明正时的原因
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对的
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毕竟，皮带已经磨边了，而且又跳齿了。
要不来的这个贬值的钱。
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还有就是，张紧轮上面有跑偏磨擦的痕迹
皮带已经磨损的话，这个我就下午和你刚才说的一样，这个配件本身问题。
大概率配件问题了
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我也没报这个期望
单边磨
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我没报给我贬值钱的期望。可能性太低了。
对的
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对，一个月就磨成这样了
配件的问题多点
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嗯，谢谢你的指点。这样我心里就有底了。修车费用我就不能给他了。
好的
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他还有一点让我给他配件钱的意思
有问题再联系我
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好的。
谢谢
