兄弟你这个故障怎么出现的,有过什么维修以后出现的还是正常使用的,有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码,如果修了,现在更换了哪些配件了,尽量详细一点来了解下这个车的情况,有铭牌故障码的话,拍过来看看
换货机油泵,缸盖,机油的喷油嘴,缸体后面的单向阀
故障码没有,
热车机油灯亮
机油压力多少
热车的压力
大小瓦看了没
,
都换了
之前正时有故障,热车机油压力低,换完缸盖正时故障好了,车热了机油压力还是低
机油散热器也搞了吗
换了
机械都换了,单向阀都好了,那就剩汽缸盖了
泄压也有可能
油压表接在缸盖上跟机油感应塞上有区别么
没啥区别,如果缸盖泄压严重,缸体那压力也不会太高
那个单向阀能观察出来有没有问题么
单向阀只能看有没有漏油
我这有个发动机是正常行驶的,连杆弯了把缸体弄裂了,
可以互换缸盖试下
用的都是这个发动机的缸盖,机油泵,大小瓦
缸盖换了,要不之前的缸盖正时还有故障
现在这个压力怎么跑正时都不出故障了
都换完了
都换完了[捂脸]
就是机油灯亮
那个单向阀怎么看漏不漏油
那个单向阀也换了,就是没法确定有没有换好
那这个就比较麻烦,换的东西有可能,本身也存在问题,这个不好说,单向阀那个外面螺丝拆了,发电机那个,拆了看,发动时候孔里有没有机油
正常是没有油的么
是的
那不对啊,现在拆掉发动车花花出油
有油不行
有油压力不是泄了
有油的话还是那个单向阀的问题么
是的
就是把发电机拆掉,把外面的螺丝拆掉,发动车,那个孔里不应该出来机油对吧
是的
我现在拆掉在试一下
好的
那个螺丝拆下来,打车花花出油
正常也应该是出油的吧
外面螺丝拆了,应该没油出来
,
它不是从单向阀的前面上油的么,通过单向阀去缸盖
是的
,
有太多油出来不正常
拆掉外面那个螺丝肯定花花出油啊
这边建议先换阀
这个车热车的机油压力应该在多少正常
1.5左右
,
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