兄弟你这个故障怎么出现的，有过什么维修以后出现的还是正常使用的，有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码，如果修了，现在更换了哪些配件了，尽量详细一点来了解下这个车的情况，有铭牌故障码的话，拍过来看看
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换货机油泵，缸盖，机油的喷油嘴，缸体后面的单向阀
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故障码没有，
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热车机油灯亮
机油压力多少
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热车的压力
大小瓦看了没
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，
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都换了
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之前正时有故障，热车机油压力低，换完缸盖正时故障好了，车热了机油压力还是低
机油散热器也搞了吗
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换了
机械都换了，单向阀都好了，那就剩汽缸盖了
泄压也有可能
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油压表接在缸盖上跟机油感应塞上有区别么
没啥区别，如果缸盖泄压严重，缸体那压力也不会太高
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那个单向阀能观察出来有没有问题么
单向阀只能看有没有漏油
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我这有个发动机是正常行驶的，连杆弯了把缸体弄裂了，
可以互换缸盖试下
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用的都是这个发动机的缸盖，机油泵，大小瓦
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缸盖换了，要不之前的缸盖正时还有故障
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现在这个压力怎么跑正时都不出故障了
都换完了
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都换完了[捂脸]
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就是机油灯亮
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那个单向阀怎么看漏不漏油
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那个单向阀也换了，就是没法确定有没有换好
那这个就比较麻烦，换的东西有可能，本身也存在问题，这个不好说，单向阀那个外面螺丝拆了，发电机那个，拆了看，发动时候孔里有没有机油
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正常是没有油的么
是的
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那不对啊，现在拆掉发动车花花出油
有油不行
有油压力不是泄了
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有油的话还是那个单向阀的问题么
是的
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就是把发电机拆掉，把外面的螺丝拆掉，发动车，那个孔里不应该出来机油对吧
是的
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我现在拆掉在试一下
好的
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那个螺丝拆下来，打车花花出油
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正常也应该是出油的吧
外面螺丝拆了，应该没油出来
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，
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它不是从单向阀的前面上油的么，通过单向阀去缸盖
是的
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，
有太多油出来不正常
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拆掉外面那个螺丝肯定花花出油啊
这边建议先换阀
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这个车热车的机油压力应该在多少正常
1.5左右
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，
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