燃油质量缺陷，爆震传感器信号过大，车辆限速限牛，油路更换过件，气路也更换过。还是有问题
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罗贵

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好：根据了解你这个车检查原地加油是否会出现故障，如果原地有那就检查进气系统传感器的信号，如果没有检查发动机各传感器线路，看看缸内积碳是否正常

2024-03-07 10:56:39

上海大众 13年朗行手自一体

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斯柯达明锐1.6 cpj发动机，报燃油质量有缺陷超出上限，爆震传感器1 信号太小低于下极限值。发动机电脑版没有升级文件，爆震传感器换过新的了，电脑读取26组数据为0V，测量插头信号电压为0.02V

根据故障现象车辆故障灯点亮读取故障码发现报燃油质量有缺陷还有就是爆震传感器信号太小低于极限值你首先要检查爆震传感器本身有没有问题检查爆震传感器线路到电脑版之间的单线电阻是否正常检查插头针脚有没有虚接看爆震传感器有没有反馈交流电压这个的话一般都是升级发动机电脑即可解决

王甜甜

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13款朗逸EPC灯常亮，检测爆震传感器信号太高和燃油质量有缺陷，氧传感器和爆震传感器，火花塞都有更换，油路也清洗了，现在换95的油，添加燃油宝宝后动力有所提升，EPC灯仍亮，油耗增高，怎么回事？

更换节气门即可。

温金德

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你好师傅，现在车子车速超过80就提示性能受限，报故障码P006A进气支管压力体积和质量相关性，还有P2264燃油含水传感器电路，已经换过油水感应器，气门室盖用烟雾测漏气，已经更换，故障依旧，

建议检查进气歧管压力和空气流量计线路有没有短路断路，如果没有先更换歧管压力传感器第二个问题需要更改燃油含水传感器线路，如图所示

杨乐

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你好，各位车界大师么，我的是速腾13年的车，车的故障是发动机灯亮，转速上不了三千转，加速无力，时而灯亮，时而灯自己灭，在4s店，电脑检测是两个故障代码 p30c0 （燃油质量缺陷，超出上限） p0327《爆震传感器，信号太小，低于下限值》，两个故障，清洗过，喷油嘴，节气门，进气支管，换过火花塞，换过爆震传感器，还是不行，请问到底车咋了？

根据您的维修过程来看，目前应考虑发动机线束及发动机控制单元

马勇

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14年的1.6手动挡捷达，动力不足，发动机报燃油质量缺陷故障，更换过燃油，清洗过积碳，换过爆震传感器，换过发动机线束，更换发动机电脑版，更换电脑版后可以用一个月左右故障才会在现，现在还没有解决问题

动力不足，主要是由于发动机工作不好性能下降造成的，如果更换电脑版能好，那么就应该是电控上面有问题比如程序错了建议重新刷程序试一下

王平

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2013年新朗逸公里数13万主要故障量故障灯和EPC灯经检测是爆震传感器信号过大和燃油质量问题去4S店换过爆震传感器清洗节气门和换汽油滤芯加油加的97但问题依旧出现 4S店现在他们也没办法解决了我的电话186****0918

刘东

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途观2011年2.0T进气温度传感器过大信号，线路检查没问题，更换了三个进气温度传感器，还是报同样故障，空气流量计也换了，也设解决问题，求大师指点

这个温度传感器是直接给发动机电脑的一个电压信号，信号过大就是电压过高，你可以先测量一下传感器2跟线的电压分别是多少，传感器电压应该是5V，然后经过温度传感器回到发动机电脑应该是低于5V

张建

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2014年速腾，1.6 自动挡，EA111发动机，加速无力，亮故障灯，故障码报爆震传感器1信号太小和燃油质量有缺陷，故障码可以清掉，跑跑就又出来了，燃油已经更换过几个加油站，积碳也清洗了，还是依旧，想问一下师傅遇到过这种情况没？

根据你描述的故障现象，若确定燃油，积碳都没问题，还是不行，就得用专用电脑在线刷新发动机电脑

任德智

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08年奥迪q73.6排量，在更换机油散热器垫的时候拆装了爆震传感器，装完试车后亮发动机故障灯，现在用431检测报p0332爆震传感器2: 信号太小，是怎么回事？这个爆震传感器安装是要讲力矩的吗？还有变速箱也报一个故障码p1791 通过发动机控制单元(EMC使用功能受限)，请教各位大师是怎么回事？

您好此发动机爆震传感器有两个扭力为10NM 如果您安装没有问题，建议您清除系统故障，去上去试车，在观察一下故障码哪个先出现然后再进行维修。

李东东

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13款朗逸，开了8万公里，EPC灯总亮，检测显示爆震传感器信号太高，燃油质量有缺陷，加油站已经换过好多家，别的车再同一个加油站加油就没有问题，已经清洗油路，节气门清洗过，爆震传感器和前氧传感器换了，火花塞换了，缸内积碳清洗过了，正时皮带也检查没有问题，故障码清除后就没有问题了，在行驶中出现一下给不上油的情况，或者超车时容易EPC灯马上就亮，请问是哪的问题

彻底清洗一下缸内积碳

林泽坤

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