根据你的问题可能寸套球头导致建议拿机油枪打寸套看看会不会消失如果消失那么就是那个寸套导致这个情况更换就可以了
根据你的问题可能寸套球头导致建议拿机油枪打寸套看看会不会消失如果消失那么就是那个寸套导致这个情况更换就可以了
你好,我车是22款宝马X5,前段时间车子尾部蹭了 做了一点钣金和油漆,然后车子修好拿回来后,发现车辆踩住刹车在原地停稳后 挂d档或者r档 车辆没有移动的情况下。后面轮子刹车会发出嘎吱嘎吱的响声,以前没有这种声音的,就是车辆在原地挂挡 也不打方向盘啥也不做,单纯踩住刹车停稳车辆后原
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是不是你踩着快要走的样子发出
踩死没有是不是
不是 踩到底也是有 我就是踩住刹车踩到底 车辆不动了,原地换挡左后轮位置嘎吱嘎吱响
踩到底不动也有
以前没有的,放4s店好几天拿回来发现这个问题的
那你需要检查一下是不是那个胶套摆臂
是的 有的
无论怎么踩到底 原地挂挡都有这个声音
正常情况下踩到底不走车情况下没有的
如果说没有踩死是走飞走的情况下会有
确定刹车踩到底了,其它轮子没声音,就是后面轮子发出来的
会不会是车子在4
所以你要检查一下摆臂球头
寸套存在问题
会不会是车子在4S店做过烤漆温度太高把刹车位置配件烤老化了,才引起这种声音的,因为烤漆就是在后轮的位置!我通过远程看到烤漆时胎压监测高了好多,差不多烤漆持续了一晚上,
正常情况下不会
车子在烤漆房很长时间会不会把有些配件高温弄坏了
不存在
如果这样的话喷一次赔一次谁干
我车钥匙上外面装的钥匙套都烤的有点掉漆了
有没有照片我看看
就是烤漆时间很长 差不多十几个小时
为什么这么操作
下雨天
这个我也是猜的,因为晚上远程监测到胎压从2.3变成了2.9。一直到第二天上午胎压才降低,我去看过那时候在喷漆 那轮胎温度升高了是一直在烤漆吧
刚好修补到地方就是后备箱盖
所以想这么长时间烤漆。是不是把刹车位置配件烤老化了
如果这样胶套
会有问题
前面刹车都没这种声音 就是后面轮胎发出的
怎么检查胶套
刹车工作环境很高的
打机油在胶套哪里
有照片吗 看看那个位置。怎么看出胶套有没有坏
如果要排除掉这个声音怎么做呢?
老化温度高有裂纹
照片没有
烤漆对摆臂球头有影响吗?
球头上面是橡胶底
是在后轮哪个位置啊?
就是原地车子不动换挡有后轮刹车嘎吱嘎吱的
后面悬挂都是橡胶链接的
怎么消除这个声音
我猜可能是烤漆温度高引起的
首先你弄点机油看看是不是消失
还有其它可能原因吗?
如果消失就更换那个
像车辆烤漆的话 时间长一点会不会消耗车辆配件啊?
正常情况下不会的
车子还在质保内
4s找不到原因
弄点机油
在寸套上面
会不会是喷漆时候有粉尘或者底下停车库的灰尘进入刹车片里了
进入刹车片也不会导致这个声音
进入刹车片行驶有声音
要不要清洗下刹车 做个保养
没有效果的
检查胶套
像用力踩住刹车 车子也不移动的情况下,挂挡后轮嘎吱嘎吱响算正常吗?以前没有这个声音
如果刹车踩住踩死的情况下不会的
感觉好像后轮的刹车片刹不住这个轮胎似的,前面轮胎都没这种声音
这个声音你可以叫他们在胶套弄点机油试一下
原地挂挡有一股冲力,前面刹车都能抓住轮胎,感觉后轮刹车好像抓不住轮胎似的
好的 到时检查胶套看看。是后来摆臂胶套是吗?
这个会有冲力
因为动力给传动轴了
上次4s让车间用工具打磨刹车片,说有可能刹车片不平整引起的,但是以前都是没这个声音的,就是修过车后才有这个声音
这个就是胶套
刹车片不会的
但是前轮这些都没受冲力影响。就轮胎嘎吱嘎吱好像没有刹紧
四驱还是2区
2区受力在后面
22款宝马X5 实适四驱
刚起步就是2区
前面没有受力
我有点怀疑 会不会他们调换我刹车配件了,因为这个车系只有我这个车踩刹车没有异响的,会不会被调包了
应该不会的、那你可以调监控
现在原地踩刹车。挂挡都嘎吱嘎吱了。就是后轮 感觉没抱紧似的
调不了监控 有盲区。放了差不多一个星期在4s店
搞不到证据
所以建议胶套
试驾车有没有对比过
还有会不会四个轮胎带轮毂都和别的车调换了呢?
正常情况下是不会的。因为4s店都有私家车,可以跟私家车兑换。
试驾车
试驾车这次 其它这个车系车友都没有这个原地换挡异响的情况
试驾车原地换挡也没有异响
那你就叫他一个一个查过去吗?
就是底下的摆臂衬套吗?
现在4s 猜谜语一样 说可能是刹车盘不平整 打磨刹车片
那你叫他打机油吗?就是在寸套上面
是后轮的摆臂衬套是吗?
打到哪个不想了,更换哪个吗?
是的
没有。现在没在4s店
师傅,我问下 如果四个轮胎和轮毂都被和其它车调换了,有没有什么办法检查出来 是不是我车子原装的轮毂和轮胎啊?
看时间嘛。
我忘记以前轮胎是什么时间的了,有和我一样款式年份的车子也在4s店保养的,光看轮胎分辨不出来
轮毂上有没有专属原车编号啊?
没有,你如果说2022年买的,你的时间不可能是2023年或者你这个配件不可能是2020年的。
车子三月份的
轮胎是第七周的。看时间没问题
轮廓上有编号吗
没有问题应该不会调换
好的。
现在就是后轮原地挂挡异响,4
4s也猜来猜去的 找不到原因
这个东西需要排查的
开起来刹车这些没问题,就是原地挂挡后轮刹车好像抱不紧嘎吱嘎吱响
就是胶套发出
具体那个需要排查
好的
还有一个问题
师傅,你看下我这方向盘气囊预留孔是被戳破的,是原厂车就是戳破的吗?还是后期被戳破的
这个饰板有问题
原厂就有的
原厂就这样戳破的是吧
这个没有关系
是的
师傅,我现在担心车辆长时间在烤漆房烤漆 对车辆上的配件会不会有损坏啊?
不会的、
很多车都是这样
好的
喷漆都是需要烤漆
好的 只要检查下后轮的摆臂衬套就可以是吗?
是的
好的
就是补了这块位置的油漆 还做了点钣金
这个也会烤漆的是吗?
这个问题不大
正常情况下不下雨烤漆很少的
晴天的话
是不是做了钣金喷漆后都会烤漆
下雨会烤漆
好的
下雨会
晴天烤漆干什么
没有下雨 是晴天 我还以为是4s店做烤漆了
节约成本
师傅,那我发现了一个问题,那天我去看了下他们在给车子喷漆,晚上胎压从2.3变到了2.9,到第二天才恢复胎压
那轮胎胎压持续这么高 是什么情况啊
我以为是在做烤漆 所以胎压变高了
喷漆烤灯会打开的
原厂app查看到胎压一直都是2.9
喷好会关闭
那四个轮胎胎压都会受烤漆灯影响 胎压变高吗?
主要是前轮也是2.9太阳 补漆是后面,烤漆灯会让四个轮胎胎压都变高吗?
烤房整体发热的
如果不是的话,我怀疑那会他们把我车四条轮胎和别人的车全部调换了
不会的
因为胎压和我之前胎压不一致
你跑了多少公里
好的
看胎纹
跑了10000公里
我拍给你看看
还那么厚应该不会
是的
换有那么厚
师傅 你看我轮胎外侧,我也没上过马路牙子,为什么轮胎一整圈都是这种倾斜角度的磨损呢,这是轮胎靠外面的物质,轮胎正中间是光滑的
是什么情况呢
气压不足
会磨外面
轮胎中间都是平整光滑的,就是轮胎侧面一点位置。一整圈都是这种倾斜角度的磨损
你看下是不是上马路牙子造成的
我确定没上过马路牙子,所以我也担心这是不是调换过轮胎了
不会
从外观上看,就好像是上马路牙子上不去,轮胎顶着马路牙子打转一圈磨损到
还是平常轮胎也会这样
正常磨损
好的 起步很快是不是也有关系
还有刹车异响跟刹车油有没有关系
刹车泵刹车油
没有关系
跟寸套有关系
好的
有时候出去开一会,原地换挡声音就会不明显 变的很小,如果是冷车开出去原地换挡声音会很大,这是什么原因?
就是橡胶寸套发出