19年路虎星脉多缸失火每个缸都有失火数据但不是同时失火一会这个缸一会那个缸更换过火花塞点火线圈检查了喷油嘴缸压故障依旧
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#gl81缸4缸失火故障灯闪烁# #发动机一三缸老是失火# #发动机一缸失火抖动# #发动机一缸或多缸失火是什么原因# #发动机四个缸失火# #发动机四缸有一缸失火会怎么样# #发动机失火会不会敲缸# #发动机有一个缸失火的表现# #发动机那个是一缸那个是四缸# #火花塞那个缸擦了打不着火#

韩怀超

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2024-04-01 10:05:48

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您好

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我这是比亚迪

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不是路虎哈

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😂

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加了

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用不来这个东西我搜的的路虎不知道怎么联系到您这边

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报3缸失火故障，故障现象一直存在。火花塞，点火线圈，喷油嘴都更换过。故障依旧，缸压打出来为12bar

发动机第三缸失火，更换火花塞，点火线圈，喷油嘴故障依旧，需要检察进气积碳以及缸内积碳是否过多，需要检查此车是否存在漏防冻液的问题，检查气缸内部是都漏防冻液导致燃烧不良

张立章

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08年大众速腾，报4缸失火，更换了火花塞、点火线圈、清洗了喷油嘴、故障依旧，缸压、油压一切正常，抬了缸盖更换了气门、故障也依旧，故障原因就是4缸缺缸，有油有火有缸压!

该故障首先确定4个气缸的缸压是否基本一致；外部喷油嘴，火花塞、点火线圈已经对调，从你的LED试灯看点火也正常，为了确保正常可以进行缸外跳火实验并与其他缸对比。如外界排查完了在考虑机械故障。那么接下来需要确定4缸的密封性，只单纯从缸压上看无法确定4缸的密封完全正常；最好的方法是4缸与其他缸对换或是拆下进行试漏检测。

汪星明

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此车进店三缸失火，更换点火线圈火花塞。现在电脑检测多缸失火，积碳清洗，一缸喷油嘴更换，缸压正常，怠速发动机正常，行驶中故障码闪烁。电脑读取数据流，多缸失火

根据你的故障描述。更换了火花塞以及点火线圈失火的故障没有排除，缸压没有问题，进气门积碳没有问题，火花塞发黑，应该是混合气浓导致的，主要检查喷油嘴喷油量过多导致的失火。以及氧传感器发出的信号是否有问题

王旭

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路虎2468缸失火，检查了空气流量，氧传感器，三元，喷油嘴，点火线圈，火花塞，正时链条，都检查了，就是报数据2468缸失火，那位知道什么毛病，脉宽数据流不对差0.3左右

缸内失火主要能引起的几个部件就是，火花塞，点火线圈，喷油嘴，喷气嘴，气门密封不好，进气管漏气，缸内有积碳，电脑板问题，正时问题，这几种问题导致的，根据你描述的情况很大的原因应该是气门密封不好导致的故障，主要测量一下气缸压力和燃油压力是否正常，把发动机缸内积碳清洗一下，再清除故障试车看看

郑建华

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奔驰glk300 偶发故障识别到燃烧断火有时候2个缸有时候3个缸火花塞换了，喷油嘴洗过，点火线圈对调但是故障码报的缸数还不变

1.该车报缺缸故障，而且是单个的2缸和3缸，一般单个缺缸首先是火花塞和点火线圈对调，其次是对调喷油嘴 2.维修技师已经将火花塞更换，点火线圈对调，故障缸数依旧没有变化，但是喷油嘴只是清洗，并没有进行对调，所以建议对调测试 3.如果在对调测试后依然存在，那么就只有缸压会出现这种故障， 4.所以建议测量缸压来确诊

关亮亮

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师傅，您好，我这辆尚酷1.4，多缸失火，火花塞点火线圈，喷油嘴都检查过了，积碳也清洗了，还是一样怠速缺火，偶尔这缸，偶尔那缸，无故障码

您好，多缸失火除喷油嘴火花塞点火线圈积碳外，你还需确定喷油嘴有无泄漏，高压油泵是否存在泄漏以及汽油本身是否存在异常可用吊瓶另接汽油测试；同时还需检查排气是否顺畅特别是三元催化有无堵塞情况；也可以出去多试一下车看看是否会报故障代码，如以上排查无问题还需检查进气歧管有无漏气，缸压是否正常都需逐步排查。

汪星明

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一辆现代新途胜发动机工作不正常，一开始故障码是多缸234失火。偶发多缸失火，加油门时或者行驶时候数据里显示一会一缸，一会二缸，一会三缸，一会四缸。，有次突然的怠速四缸不工作。二三缸工作不是很好，只有一缸工作良好，重新着车就正常。，出现问题时其他地方更换过四个火花塞。一个点火线圈，这情况怎么处理

车辆报失火的故障，主要就是刚工作不好，缸压不足，火花塞不点火，喷油嘴不喷油，以及喷油嘴雾化不好，都会出现缸失火的故障，你这排出来火花塞缸压和电工线圈，所以下一步需要检查喷油嘴，以及喷油嘴雾化情况。

史佳仕

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大众迈腾13年，EA888发动机，三缸失火，每次拆火花塞出来都淹了。你洗好火花塞装回去，他又可以跑一两天，有时候不一定。装好火花塞，也不缺缸，发动机也很稳定。发动机数据流也不失火，放过火花塞，点火线圈，喷油剂清洗了，互换了。废气阀也换过。正时也换了。缸压四个缸都有12。四个缸压不会差超过一个。

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据描述，发动机失火，这边点火线圈，火花塞，喷油嘴都全部排除了，发动机进气歧管也正常不漏气，发动机机械也排除，只能电脑板了。建议：先对发动机外围部件，点火线圈，火花塞，喷油嘴，以及点火线圈和喷油嘴线路全部进行排除一下，没有异常的情况下，这边检查一下发动机气缸是否有拉缸情况。最后考虑电脑板。以上故障诊断是根据我10年维修大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

陈新安

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帕萨特领驭09年发动机故障灯亮电脑查验显示一缸失火，点火线圈火花塞喷油嘴都换了没用，最后换了废气压力阀，不抖动了怠速显示一缸失火车加油门或者走起来故障灯消失

根据描述的故障提示我给你诊断思路是：目前现在还是1缸存在失火情况，加油门或者行驶起来1缸就不失火了，这边点火线圈，火花塞，喷油嘴已经对换过还是1缸的话，这边需要检查一下1缸进气歧管位置有没有漏气情况，然后1缸的点火线圈以及喷油嘴的线路检查一下有没有问题，排除线路下一步就需要检查一下缸压，另外就是气门本身关闭不严以及液压顶筒泄压，燃烧室积碳等都会导致气缸工作不良出现失火。这边根据步骤逐一检查一下建议：先对失火的气缸的点火线圈，火花塞，喷油嘴以及点火线圈，喷油嘴线路进行排查，排除外围的部件，下一步重点检查发动机机械。机械部件重点检查气门本身是否关闭不好以及液位顶筒，气门弹簧，另外就是气缸本身是否存在拉缸情况以上故障诊断是根据我 10年维修大众经验所得。希望可以对你有所帮助。如果你的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

陈新安

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你好大师，我这一个凯越跑80码左右发动机故障灯持续闪烁，回来一测是三缸失火，更换了点火线圈，分缸线火花塞，喷油嘴也对调过了，缸压12个左右，实在找不出来是什么问题了

这个车子是否还会出现其他缸失火，需要进一步证实一下，需要试车，如果只是单缸失火了，那么主要检查一下单缸失火的因为。主要就是火花塞，点火线圈，喷油嘴，还有机械问题，例如凸轮轴，顶桶，气门，还有缸内积碳这些。

石超

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