我给您诊断思路是先着车看是否正常 如果不行的话需要拆掉飞轮把受阻的地方磨掉在重新校队正时根据我 7年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好 正时有什么问题
N52正时问题
曲轴卡销塞不进去不卡行不行
正时有什么问题。是不不会对正时还是什么 说清楚
不行
塞不进去硬
感觉之前拆过变速箱位置有跑
塞不进去就是工具问题
只能进去一点点
重新换工具
工具的哪一个平面应该换个方向就等塞了
不会是变速箱没装好导致的吗
变速箱怎么会影响飞轮呢
洞里有个突出来的东西
你这个工具是卡飞轮 不是卡变速箱
一点都进不去卡在洞口了
嗯嗯,重新换工具,
凸出来了好多
根本塞不进
那就是没有找到位置
快盘到1缸上支点的时候,一个人转曲轴。一个人塞
你这个凸出来的是缸体凸出来的。还是飞轮上的?
看着像缸体突出的
4s
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转曲轴不会动的,
那就拆变速箱拆飞轮,
把凸出来的地方磨掉。然后对好正时在装变速箱
拔塑料塞的时候就特别紧差点拿不出
嗯。拆飞轮把
能不能把工具磨小一点
4s
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主要是一点都塞不进就恶心了。飞轮孔用内窥镜看很正的
凸轮轴上止点二维码朝上工具很轻松就卡进去了,
本来就是换前油封的被学徒把中间大螺丝拆掉了
好的
链条会跳齿吗
盘上止点工具除了曲轴的都很好放
拆了中间大螺丝一般都会跳齿
会不会没有跳的,凸轮轴和链轮工具都好卡的
你也可以试一下
反正宝马不会顶气门
多转一下曲轴,保证不会卡 就着车看看
中间大螺丝没有定位销直接打紧就好了吧,
嗯
换过好几个车气门室盖链条都松的要死
这台车也很松
嗯,
是这样
不会顶气门就先装上试吧?工具磨小了就进去了,八九不离十
对的。
抬下来磨掉工程量太大了
对的
正时错一点故障灯会报的吧
会,
明天先装好试车吧,就怕顶气门
宝马不顶气门哈。
着车之前多转几圈曲轴。转的时候不会顶到基本就不会顶气门
好的
没干过这个发动机中间大螺丝拆掉以后里边有两个齿轮不会掉吧