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09款途锐柴油3.0TDI 因为前差速器干烧后;差速器磨损异常;更换拆除件差速器;形式正常;近半个月发现一旦陡坡行驶一抖一抖的那种,非常不正常;伴随着底盘噪音巨大感觉磨损噪音特大那种;只要坡一旦爬完;就正常了; 目前通过在平顺路段行驶;一切正常;将分动箱电机电源线拔出;行驶一周一切正常;插上电机线,挂入LOW低速四驱;故障依旧;打入高速四驱,一切正常
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邱自军
4.9
/
已服务车主
7570
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你这个换原厂的,不能拆车件,拆车件东西本身不靠谱
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你这个换原厂的,不能拆车件,拆车件东西本身不靠谱
mechanic_avatar
你这个必须换原厂的,不能拆车件
mechanic_avatar
车架号吗
mechanic_avatar
你的意思差速器必须更换原厂的吗
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对的
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必须原厂的
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和轮胎没多大的关系吧!
mechanic_avatar
更换上去用了一段时间;还是正常的!
mechanic_avatar
4s
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mechanic_avatar
和分动箱部分或者电机关系有没有
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你好!这么多故障点应该是同一个地方导致的。这种应该是,报的是假的故障,因为如果他说不通讯的话,你车都是不能倒车的,在一个说你进系统也进不去了,进这些发动机系统单独进去你都进不去了。然后呢,那里有一个数据总线,诊断接口不可信的信号这个事可能就说是某一个传感器给出的信号不正确,才会这些故障码那这种的话主要就是说检查一个嗯模块上面的供电与打铁,每个模块就是ABS跟变速箱模块的供电根搭铁是否正常,再一个就是通讯电压,通用电压是两个双绞线,它的电压分别都在2.5伏左右。如果他这两个都没有问题啊,就是模块本身的问题了不能通讯就这三个流程这三个原因,一个通讯,一个供电与打铁在一个就是模块。
彭为震
4.6
/
已服务车主
5809
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