您好，根据您车的故障分析。如果后尾门开关以及尾门模块到车身模块本身的线路确定没有问题的话，重点考虑车身模块到尾门模块之间的唤醒信号电压是不是合适吧。
您好，根据您车的故障分析。如果后尾门开关以及尾门模块到车身模块本身的线路确定没有问题的话，重点考虑车身模块到尾门模块之间的唤醒信号电压是不是合适吧。
纳智捷大SUV后备箱电动尾门不能用了
开后备箱的时候必须要用手抠
电动按钮按了也没用
你好，根据您车的故障分析，这种情况你需要检查一下后尾门模块本身到车身模块的唤醒信号电压是不是合适吧。以及后备箱开关本身有没有问题吧，你先动作测试一下看看能不能直接控制呢。
那年的车子？车身系统里面的故障代码图片发我看看吧。
如果开关以及尾门模块到车身模块本身的线路确定没有问题的话，重点考虑车身模块到尾门模块之间的唤醒信号电压是不是合适吧。
重点检测一下这三条线路电压以及线路通断
一般来说什么坏的多
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一般线路问题可能性大
你先检测一下车身模块到尾门模块这三条线路通断看看。
如果线路通断没有问题线路电压不对，重点考虑主驾驶左侧保险盒后面的车身模块本身吧。
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
加这个企业微信就可以的
车身模块在哪？
动作测试里面没有
如果线路通断没有问题线路电压不对，重点考虑主驾驶左侧保险盒后面的车身模块本身吧。
第1步先检查什么
先检测尾门模块本身的供电搭铁针脚电压以及车身模块过来的唤醒信号电压。
是什么线
或者你也可以加我上面的企业微信，我们这边也可以帮你做包解决处理问题的。
尾门模块本身的供电搭铁以及信号唤醒电压线
什么颜色的线啊
线号是p。PG. pL. 这三条线
或者你也可以加我上面的企业微信，我们这边也可以帮你做包解决处理问题的。
有你微信
好的，发个信息
