曲轴信号会影响点火，现在启动时发动机转速表不动，曲轴信号没有到仪表，可能是信号没有发出来或者发出来没有接收到，没有信号可能是信号盘异常，曲轴传感器异常或者曲轴根本就没有动，如果信号发出来了，可能就是线路故障，信号没有到ECM，更不会到仪表了。经过检查发现点火反馈信号异常，属于IG电源状态，建议排查点火线圈到ECM的线路。
曲轴信号会影响点火，现在启动时发动机转速表不动，曲轴信号没有到仪表，可能是信号没有发出来或者发出来没有接收到，没有信号可能是信号盘异常，曲轴传感器异常或者曲轴根本就没有动，如果信号发出来了，可能就是线路故障，信号没有到ECM，更不会到仪表了。经过检查发现点火反馈信号异常，属于IG电源状态，建议排查点火线圈到ECM的线路。
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请问您是什么车型，什么年款？铭牌能提供一下吗？请问你是车主还是修车师傅？这个问题着急吗？现在是什么故障现象？进厂时故障是什么？做了哪些维修？已经修了多长时间和多少钱？能详细的说一下你做了哪些检查吗？这车停产好长时间了，我记得是三个排量1.6，1.8，2.0
点火很弱？正时信号确认了吗？启动时候发动机转速表动吗？
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曲轴没有信号，你曲轴盘是不是装反了？
这个也反不了啊？
曲轴信号盘
不是皮带盘
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你链条和边盖没拆吗？
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曲轴信号会影响点火，现在启动时发动机转速表不动，曲轴信号没有到仪表，可能是信号没有发出来或者发出来没有接收到，没有信号可能是信号盘异常，曲轴传感器异常或者曲轴根本就没有动，如果信号发出来了，可能就是线路故障，信号没有到ECM，更不会到仪表了
这个信号盘如果没拆就可以排除它
这个没拆
我装链条时F也是朝上的
F朝外
对
那可以排除曲轴盘
头都疼死了
这个好排场你就抓住启动的时候，仪表发动机指针不动了，你看发动机数据流里面，它那个发动机转速在启动的时候它有没有反应，如果一直是0的话你就查徐州信号到发动机电脑的线路有没有问题。
如果线路没有问题的话，曲轴传感器本身坏的可能性也比较低，因为你就拆了个缸盖缸头吗？曲轴位置传感器你可以拆下来看一下，它上面是不是有铁血或者是脏污影响到它的信号。
还有你这个车子有没有故障码，如果证实不对的话，他应该会爆满。
拆装的时候，曲轴位置传感器和发动机电脑本身不容易坏掉，除非就是你把插头把证件给搞完了，嗯，最容易出问题就是线路，如果线路也没问题，可能就是正是那块出问题了。
还有凸轮轴传感器，你也看一下，屠龙传感器和曲轴位置传感器就是确定订货的时刻了，你看一下图轮轴传感器是不是拆装的时候搞出问题来了，还有凸轮轴传感器的线路是不是有问题？
就这一个故障
看了数据流引擎转速125
那就是有转速啊，你启动的时候仪表的发动机指针应该动了，不可能不动了。
动的话就基本可以排除曲轴信号的问题，说明曲轴信号能传递过来，你这个电量充足吗？
电瓶拿的新的搭电的
发动机的三要素点火，压缩压力还有混合器气。现在点火不行，曲轴信号正常的话就确认凸轮轴信号
缸压如果异常应该是正时出问题了，混合气要注意检查空气流量数值是不是异常
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是的，应该是常电源混入了
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2号角黄色线是反馈信号，这些线路你量一下是不是都有电了，正常的话他是在点火之后它有一个反馈信号的，并不能是一直有电呢。4个点火线圈的2号角色全铰接在一起，最后通道的发动机电脑的 c68连接器的82号9。
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你查一下这个线路是不是哪个电源线然后窜进来了。
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是的
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