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北汽威旺306
我有一辆北汽威旺汽车为什么在挂一档的时候觉得有点慌呢
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张明顺
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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变速箱在一挡的时候高速不稳定。轻轻踩油门,车就突然加速,所以感觉有点慌。 1.启动之后及时的更换到二档。车就比较稳定。 2.变速箱的档位越高,车辆提速的时候越慢。在一档的时候提速最快。 希望我的回答能够帮助你
2022-06-02 21:33:12
您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法! 变速箱在一挡的时候高速不稳定。轻轻踩油门,车就突然加速,所以感觉有点慌。 1.启动之后及时的更换到二档。车就比较稳定。 2.变速箱的档位越高,车辆提速的时候越慢。在一档的时候提速最快。 希望我的回答能够帮助你
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一辆北汽威旺306 13年的大修完之后打不着车了 大修原因是缺机油拉缸报瓦了 现在车的毛病是有油有火 感觉跳火慢一点是的有时候打火一两秒才有点火 都检查了 正时 缸压都没问题 就是报一个P0340相位传感器安装位置不当 换了一个新的传感器还是不行 老师们有知道的嘛
现在的问题就这两个。一个凸轮轴一个电脑。凸轮轴的话可以比对。正常就不用换。接下来就换电脑,换同型号使用这款车辆上面的。线路的话你确认好就行了,别的没啥。因为你现在直接测的话,那个电压最低最高都有。传感器是工作的。收到。这你就不得而知了。那你就要看那根线跟电脑的插头,有没有接触不好。这个故障码就是说电脑没有收到它的信号。那么原因就是有真实的没收到,另外一个收到了错误。真实的没收到,那就是线路接触不好。错误的话,就是说安装位置间隙不合适。
于永洋
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我的是2016年10月14买二手车, 北汽威旺306高配,2013年的车, 一档和倒档不好挂进去, 车非常耗油(205块钱的油就跑了300km,按现在的油价 都已经7毛啊,我基本是代步用根本没有拖过货啊) 请大师为我详细分析下我该怎么做,谢谢
温金德
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我的是北汽威旺306这个面包车 以前水温正常都是五格 后面发动机修了一次后基本都是只有两格 要堵车时多次起步才会升到五格 但是五格时起步车子有点抖动 这会是什么原因
杜钱超
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你好大师,我的车是北汽威旺306,现在里程是70700公里,有个毛病,有两次是正常开着,停车了打不着火,开关了几次钥匙门后又打着了,现在是开一段时间后(一个小时左右,五十公里左右,停车等灯时车的动静是喘气似的,一高一低的,打火转数能干到3000转,你给判断一下是什么毛病。这车到现在还没修过呢)
检查车辆节气门是否过脏,步进电机是否存在发卡的现象。车辆是否烧天然气,如果烧天然气建议热车检查一下气门间隙是否过小,气门间隙过小容易导致热车发动机抖动。
董世通
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师傅们,11年北汽威旺306面包车,车子有时怠速要熄火,重新启动又正常,跑起来的时候有时也要熄火,点火线圈,火花塞,曲轴位置传感器,都是换了的,还有喷油嘴,节气门都是洗过的,发动机也是修过的,电脑板也是换过的,还是一样的情况,这是怎么回事啊
这种情况有可能是电脑版问题
李磊磊
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大师你们好,我开的是北汽威旺306面包车,行驶38000公里,本车现在出现个很明显的故障,只要一挂档1—5加油门行驶全程都会听见哒哒哒哒响声,声音很明显,油门轻踩就不响,油门踩快了就有,刚换的机油,今天又换拉根新排气管,还是不行!!请问大师们,这到底是什么问题,响声大概在副驾驶侧中间部位!不挂档加油门不响!挂档加油门跑起来就哒哒哒哒哒响!
任世召
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我的车是13的北汽威旺306基本型的!5年了!车子跑了12万公里!16年的6月跑了一次高速!中途车子在下高速的时候堵车突然熄火!开了空调!(空调是加装的)打了几下火没打着!后来把钥匙关了重新发车!一下又打着了!可是后来车子就一直会自动熄火!走台速或跑着都会熄火!但是一打火就着!有时候开着的时候车子灯一亮就想熄火但车子是跑着的,一撞车子就又正常了但油门加不起来!要闭下离合器就可以!换了油泵,火花塞,台速马达,清洗过节气门,喷油嘴,连电脑板都换过,还是一样!
检查发动机系统故障码根据故障码检修,检查发动机仓线路是否接触不良,检查燃油泵继电器是否接触不良,检查发动机电脑插头是否接触不良,检查点活线圈线路是否断路,检查曲轴位置传感器是否损坏或接触不良
汪明全
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北汽威旺306 1.2 基本型 左前轮走烂路时候异响,格登格登响,原来车方向盘响,不知道什么原因,把减震器换了还响,花了140买了根来换,谁知道,是十字结松了,紧下螺丝就好了,白花几百块钱,原车减震没换上去,现在发现前面有点响,好久了,减震,下支臂,加强竿胶套,平衡杆胶套,球头都没问题,是不是左前轮轴承的问题,2015年车32000公里
更换正品减震器
汪帆
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你好!师傅,我的车是北汽威旺306.2011款的,我一般用车都是开车上下班,一年也就跑四五次长途,可是我的车现在出现这样的问题是,当我用车完之后停车熄火了,我的车水箱的水从发动机里流出来,也就是冒出来,🈶️时候流到副水箱满了之后发动机还是继续冒水出来,这样子就导致水箱的水往外流了,但是等车冷了之后,发动机里又开始吸水了。把副水箱的水吸完了,然后打开主水箱,这时水明显少了很多了,可以加了之后可以用车,但是你用完了之后,同样的事情又发生了,这是怎么回事呢?老师
首先可以进行水箱加压,看一下具体有没有问题?有没有出现渗漏?
陈杰
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