全新明锐1.6半年5000了，前面是矿物质机油，在老家离4S远，能不能修理厂先把机油换掉，现在不换可能要等20天和1000多公里，求解
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#1升油能跑多少公里# #不在4s店保养不能享受三年质保吗# #多少公里换机油最好# #换机油# #新能源汽车不用钴了# #新能源汽车能跑多少公里# #新车多少公里换机油# #汽车多少公里换机油# #现在买车买新能源好还是燃油车好# #矿物油和全合成机油的区别#

张家正

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-25 08:01:28

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个人建议还是换掉。你可以检查一下机油还有没有缺少或者没有到最低刻度线。如果没有缺少是可以使用的。

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冷车放了一夜，零下2度夜里，

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可以使用，

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是不是有点少

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机油量只有下面一点尖了，

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你这样。

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擦干净

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然后垂直向下。

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重新拔插一下

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看有多少，

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先擦的后面是重新拿出来只有一点尖

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那需要更换了，

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车子右边有点高左边低点

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影响不是很大，

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还是机油不足的表现

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我往前开到平的地方再量下，准吗

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可以等几分钟的，

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哦，我试下

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天冷机油会很厚

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机油还是不怎么多

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想后面换半合成，是不是要洗油泥

小贴士：该回复还有

13条

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你好，07款斯柯达明锐逸尊1.8T，十一万公里。现在出现漏机油现象，没修理时12小时大约漏一个成人脚掌那么大，修理后大约半个脚掌大小，不是在4s店修的。换过油底壳以及油封等，但始终不能根除问题。修理工也看不出具体问题出在哪，最后说可能是发动机的问题，我也没敢同意他动发动机，目前就三二天补一点机油来开着。也去4s店咨询过，有工人就说这是发动机胎里本身的问题，这一型号的车普遍就有这毛病无法根本解决或者要花较大代价。麻烦问下该怎么办啊？到底是怎么个问题！谢谢！

王华秋

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老师新年好，我是斯柯达明锐2.0手动档现在每开5千公里左右会少大概1升机油，有快2⃣️年了，节气门处气管里有机油，节气门外面的有个凸出的圆柱铁件上有油滴下来，修车的说我的废气阀可能坏了，废气中带机油了，前段时间有个火花塞密封不大好了，从火花塞旋牛的缝隙里也机油少许出来，后来换了新的火花塞好了，4s店说我的发动机机油室可能油泥太多了，后连续二次保养都用机油清洁剂冼，现在节气门处仍有机油不知是什么毛病

5000公里少一升机油，这也不多啊，拆了进气岐管、进气软管，彻底清洁干净，清洁积碳试试吧。

曹守军

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请教各位师傅，我的车是2011款斯柯达明锐1.4T自动挡使用4年跑了6万公里，前几天常规保养发现底盘前轮中间有块黑色塑料部件外表有油渍（修理工说那块塑料是曲轴通风箱，黑色塑料外表是方块小格子，就像华夫饼那样）经过检查发现正对着塑料部件下面的轴外表有油渍渗出，修理工初步判断是半轴漏油甩到黑色塑料部件上的，到底是不是半轴漏油？还请各位有经验的师傅帮我判断一下，谢谢了！再补充问三个问题，第一：咨询了4S店右边半轴报价一千三百多，工时费三百多，普通修理厂说配件包安装只要九百多，跟4S店相差七八百块，4S质保1年，修理厂质保1年半，选择哪修理好？原厂半轴是什么牌子的？能上网买吗？本地一家卖大众配件的说640元，还是在4S拿的货，靠谱吗？第二，修理厂说换了半轴还要做个四轮定位，到底有没有必要？难道拆半轴后会影响前轮前束吗？第三，半轴一旦漏油的最明显表现是什么？哪种情况下必须要换半轴？哪位师傅有微信？我加你指导一下我，谢谢了

张江海

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明锐2007款1.8t的车，目前行驶8万多公里。平时机油基本半年一换，保养还是比较仔细的，这次机油也没缺少。今天中午出现比较大的异响，啸叫似的，怠速有异响，但行驶中踩油门大概1500转以上异响声音会轻下来直至没有，松油门声音又有了。昨天去的修理厂，说是正时坏了要换一套。但昨天问了这里的专家说先检查油水分离器，我也看到其他车主和我一样的毛病也是油水分离器故障。今天刚刚去了修理厂，昨天下午已经把水箱等都拆了，郁闷啊，开膛破肚一样的，说是换正时还要吊发动机我靠，前面拆了好多东西，就是发动机前面的基本拆了。和老板说可能不是正时问题，他已经停止拆了。现在怎么办啊？油水分离器看得出来坏吗？还是拆了的零件都装起来再换个新的分离器再试车？专家说说看啊。

张伟

5.0

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你好，我的是斯柯达明锐2016款TSI280智行版。开了三年多，81300公里。上一年出现了空调不制冷的现象，然后我就去了一个修理厂去维修，因为4s店那边说的很不靠谱，我就没去4s店了。那个修理厂的师傅检查就说是蒸发箱漏雪种，然后就更换了蒸发箱(花了1800)，然后开了没两个月，又发现时而制冷时而不制冷的现象，由于当时是冬季，我就没怎么在意。现在天气热了，发现问题得解决。昨天就去了一家专修空调的维修店(亲戚介绍的，说是老字号)去检查，那个师傅就检查出说我的散热网漏雪种，我也跟他提了一下，就是时而制冷，时而不制冷的现象。他建议把压缩机的罚换一下，就这样，花了1000左右换了散热网和压缩机的阀，不过今天取车回来还是会时而制冷时而不制冷的现象，那个师傅就说是压缩机偷停，说需要换一个压缩机。我现在就纳闷了，早说压缩机有问题不行？前后花了钱换一堆东西都没解决，就想问问这种情况压缩机能维修吗？一定要更换吗？还是说有别的原因导致的？

建议更换空调压缩机

胡志军

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你好大师！我的车是09款的斯柯达明锐，现在已有84000多公里了。今年初在淘宝网上购买了一瓶三元催化器清洗剂加入油箱，使用完后出现开了十几二十公里后，在踩了刹车停车时，发动机怠速（正常800左右）一直在1000转左右降不下来，开空调后更明显，熄火后再启动就降了，但再开一段路又会出现，请问是否加了清洗剂导致的，是什么坏了？如何处理呢？【车型：明锐 2009款 1.6L 手自一体】 6月10日听取了一位汽车大师意见到修理厂进行了节气门数据匹配（5月底更换了机油、滤芯和清洗节气门），当时开了20公里左右还好就一直没开了，上周六开了10公里左右又出现，一直到目的地停车。办完事再开回来又没事出现了。请问还有什么原因造成这种现象？

根据你的描述以及沟通情况，这是积碳清洗不彻底引起的，建议配合使用汽油添加剂，继续行驶一段时间。

张江海

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我的车是10款斯柯达明锐rs。今年刚买的二手车，新车上路时间是12年12月份。买回来的时候7万公里。买的时候各方面都检查了，整车无事故。原车漆，只有右后叶子板钣金喷漆，后保险杠半喷。买的时候卖家告诉我这个车超过110方向盘会有共振，有时有有时没有。我也试了，可能试的时间比较短，感觉并不是很严重，因为买来的带着改装轮毂，都以为可能是轮毂蹲了，我换了轮毂，新轮胎，做了动平衡，定位等等，还是没有解决这个问题。后来又去修理厂拆开看，发动机机脚垫可能老化，空隙比较大，也换了，还么没好，现在的问题找不到这个共振点，大概这个问题会哪里有问题出现的。震动有时很厉害，方向盘左半边明显，右半边很轻微可能是正常共振。左手握一会都能震的手麻。希望大师们给个意见应该主要排查什么地方。

把胶垫这些换了，或者调整下方向盘管柱位置，没有试车我就只能根据想象给你这些意见了

张建

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07年斯柯达明锐，1.6自动挡。问题是这样的。车忘记关灯，没电了。我不经常用车，有的时候1个礼拜多才用一次，就不想去找搭电的。自己吧电瓶拆下来，找个地方吧电充满，装上去能管久一点。免得要一直启动车子很久，害怕下一次没电。我吧电瓶拆下来，充好电。装上去，【正负没有装反过】，开车的时候，问题就出来了，仪表防盗灯一直闪。打着火，马上就熄火了。 1《请问大师，为什么会这样子，是哪里的问题》现在说一下，我是怎么办的。找了个修理厂，修理厂搞不定，换到一家搞电子，遥控钥匙的维修店。花500大洋，说能修好，后面又打电话给我，说仪表盘里面的一个芯片坏呢，拍张照片微信发给我，说在加300。就800快。现在想一下，拆个电瓶，搞成这样换一个电瓶都够了。咬咬牙， 800就800弄了。就在今天下午，又接到电话，说防盗搞好了，车子可以启动，但又发现一个问题，燃油仪表指示针，点火启动正常。{过一下油表针就掉到底了} 就好像没有油一样。但是车是有油的。现在要求我更换，仪表1900，配什么程序500。总共2400. 当时心里难受啊！是不是

像这种情况，你可以再更换一家，专业修电子电路的地方，看一下这个问题，他能不能处理？如果不能处理的话，为了方便使用，只能是更换仪表总成了，但是，在第一次维修的那个地方，我感觉他有可能是，给你制造了故障，或者是他根本就没有能力维修好这个东西。不过这个东西确实维修不好的话，这个只能是痛痛快快的把它更换掉，就不用再考虑这个东西了。

冯瑞

5.0

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斯柯达明锐RS，2010年的，跑了十万公里，去年冬天在行驶中突然EPS灯和发动机灯亮起，然后车抖动厉害，甚至着不了车，去修车的地方说是火花塞和点火线圈烧了，都换了新的，持续了三四个月，行驶中突然EPS再次亮起，先开始的时候EPS亮了还能继续行驶，后来出现次数频繁，现在只要在行驶中EPS灯亮了，踩油门就没反应了，必须靠边停车重启电门，之后灯也不亮了，也能正常行驶，去4S店检测了一次是节气门的问题，让我先清洗一下节气门，如果不行就得换个节气门，之后我清洗了节气门，跑了六七百公里，今天在行驶中EPS灯又亮了，踩油门没反应，重启之后又正常了，只是定速巡航不能用，按上没反应，请问这到底是什么原因？

袁明

4.2

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你好，我的是斯柯达明锐2016款TSI280智行版。开了三年多，68000公里。前天开始出现空调不制冷现象，当天就去把雪种加满了，加满当天是制冷的。可是今天又不制冷了，我就先去了一家专修汽车空调的店，那老师傅拿压力表一测，没雪种了，然后看了一些常漏雪种的地方，什么压力阀，还有管的接口，水凝箱(都是表面观察)，跟我说都很干，应该不是这些地方泄露，说可能是蒸发器的问题，不过蒸发器就需要拆仪表台，比较麻烦，就叫我先去4S店看看。接着我去了4S店，等了好久，初步检测说我两条空调管磨穿了，我一听就特不靠谱，因为以前有一次被坑过，所以我就直接没做下一步检查就走了。然后去了一家大型保险公司的定点维修服务公司，这家汽修店的师傅就帮我往里面加空气，看压力表有没有变化，半小时后就少了一格，不过用洗洁精水弄管，也没发现泄露的地方。后来因为他要下班，就没做进一步检查，因为去那的时候下大雨，所以没法判断别的地方。他说也可能是蒸发器，不过一般3年车还不至于。现在我就想问，到底我选择哪家店维修比较好呢？我就觉得4s店总是很多坑，所以比较排斥，不过可能仪器先进点。有点迷惑…求指点！

泄露很麻烦的。你只有分段检查泄露，要找管子，把冷凝器和蒸发箱，分开测量，先测量外面，压缩机，冷凝器，管道，检查没有泄露的话。就要考虑蒸发箱泄露

陈启前

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