快速过颠簸路段，好像是内饰中控中间部分有异响，下雨天就没有了，请问是什么问题，新车才跑3000多公里。
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#epc灯亮是什么问题# #u盘不识别是什么问题# #中控是什么# #中控是什么工作# #中控是什么意思# #冷启动问题# #快捷中控# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #没有中心线的城市道路最高时速# #积碳多了会导致车什么问题#

谢州民

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-12 22:58:52

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去4S店检查一下

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大概是什么问题？

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不好说

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需要看车

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过减速带都没异响，连续的烂路共振后才有

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路况不好有异响很正常

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去检查。确定有没有问题

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谢了

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各位老师，13年大众捷达，目前行驶里程57000公里，从今年11月中旬出现异响现象。问题如下，当车子过颠簸路段的时候，会出现咯吱咯吱的响声。如两个前轮同时过有落差的路坎是响声更明显。早上天气冷的情况下更明显，感觉响声来自前轮部分，去4S店，没有检测出问题？请各位大师指出问题，早日解除困扰，谢谢！

周仁礼

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师傅们好我的是07年的捷达现在跑了十万了车里异响的问题一直困扰着我一直得不到解决希望大家可以好好帮我分析一下是什么问题比方说车子一档二档起车能听见好像是中控里面啪啪啪响就好像是铁片灯声音似的走起来就好了还有如果走颠簸的路面感觉车门子吱嗝吱嗝响声音不大好像挤压胶皮的声音似的走颠簸的路面总是晃荡晃荡的希望大家好好帮我分析一下是什么问题谢谢大家了！

黄荣军

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新捷达20000公里，现在低速30码过坑洼路面避震缓冲很不舒服，车内物品颠簸的哐当响。过减震带就感觉没有减震一样。很硬像面包车过坎一样哐当响,车内物品都颠簸的跳起来。10000公里之前，坐在驾驶里面走颠簸路或是过减速带很舒服的，速度快递过减速带只能听见避震噗此噗此的放气声,现在没有这种声音。去4S检查说正常，可是明显不正常。怎么办啊。请大师帮我分析下,是避震坏了吗，还有摆臂球头什么的是不是也有问题啊，或是松了，或是缺油。

郭玉波

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大众捷达13款的自动挡，自然行驶中，等红绿灯或堵车的时候会自动熄火，EPC灯亮重新起动还能走挂空挡的时候没有问题不会熄火，就是挂前进挡的时候踩着刹车自动熄火。还有就是短路程行使，没有什么问题。跑过超过50公里或时间长的话车行驶中抖动抽筋一样，有时候转速突然降到200左右，然后就踩油门车不动停下的话车发动机抖动，重新启动车可以行驶了

根据描述，仪表亮EPC灯，说明发动机系统有故障，常见点火系统，油路系统，节气门等都会导致，具体需要链接解码仪读取故障码进行检修

陈新安

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你好，师傅，我的车是13款新捷达，自动舒适型，车买回来八千公里就改天然气了，现在十一万公里，改完气车除了肉一点一直没什么异常，发动机故障灯也没亮过。但这段时间发动机故障灯突然亮了，用图吧汽车卫士测出现两个故障代码，分别是P2187. P21F4。到4S店问他们说正常，请问大师这两个故障对车发动机有影响吗？麻烦了拜托了，谢谢

王华秋

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你好。我的车是10年捷达伙伴前几天这边下雨有个十字路口水大概有三四十公分我就开上过去中途没有熄火二挡加油过的呢过去只后车停下有两三个小时然后打火挂一档的时候有蹬的一声后面这两天开的刚开始一档很难挂要反复推几次才能挂上这两天五个挡都有点难挂要么挂上就有齿轮摩擦的声音还有感觉比以前动力下降了点我去了两家汽修厂一家说的是离合器和压盘的问题另一家说的是变速箱油有点进水请您帮我看一下!

根据你描述的故障情况首先检查变速箱油里面是否进水腐蚀了，油没有变成白色就没有对大的问题，那就只能是离合器三件套进水以后工作不好出现的故障问题，建议你先把变速箱油更换一下，离合器三件套更换了

郑建华

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2010款捷达伙伴，8万8公里，昨天跑长途的时候，有过红灯前一次急刹车，大概是40迈的速度，3米左右急刹住。后来中途道路平整状态下，方向盘突然开始异常摆动，角度大概5度。持续了几十公里后，在一个路口左转弯时，突然出现前轮的位置出现划拉划拉的响动，方向变动很重，很难搬动。之后靠边停车熄火，看了看轮胎，看不出什么异常。重新打火启动后，转弯时还是稍微有一点异响，后来慢慢开到目的地，又正常了。次日开车往回返的时候，转弯没出现异常，正常行驶一段时间后发现ABS灯亮了，没有管它，继续行驶一百多公里后，ABS灯灭了，伴随的是转弯，尤其方向打满情况下，前轮又开始发出哗啦哗啦的异响。持续开了二百公里，只要车辆转弯时就会有哗啦哗啦异响。请问这是什么原因？这种响声就像刹车片刮到什么了似的，方向盘感觉像有东西限制你转向似的。然后挂档时也感觉比以前更紧，搬动挡杆很费力，像变速箱缺油似的。

这个车是液压助力的，先检查一下助力油缺不缺，ABA亮灯和这个没有关系，主要检查一下轮速传感器，读故障码会有故障码存储的

林泽坤

4.9

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车辆行驶过程中突然加油不走路，都快要停下来了，油门踩的轰轰响，也像怠速走的速度一样，停下熄火十多分钟就又正常了，去修理场也没找到原因，但是变速箱油七万多公里没有换了，然后清洗了阀体，拆的零七八碎的清洗的，换了变速箱油和滤芯，试车的时候跳挡一切正常，但是停留在4挡平稳行驶的时候，有时候车会一怂一怂的，不知道什么原因，大众捷达，2014款，自动挡

卢二辉

4.9

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14款捷达，2.5万公里，两年，车没有EPS功能。下雨天开车，过弯时车速70多，然后失控，右前轮装上石头了，撞上去的时候是打着方向的，是往哪边打的我记不住了。然后左后轮就挂在路边悬空了（农村路，路边是田，和路面有半米左右高度差）。看了下左后轮好像没事，只是千斤顶顶车（好像叫加厚梁，百度的）的哪个位置被磨了。现在有3个问题，1.方向盘回正后，车往左跑偏，右前轮鼓包，而且被石头啃了一个坑（已换备胎）。2.启动车后，打方向，会有噔的一声！3.以前打完方向后一松手，方向盘就自动回正了，现在方向盘只回一点点就不回正了！请问我车现在改怎么修？求教各位大师！！！

温金德

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大众新捷达开了快4年了 8万多公里昨晚在车里睡着了灯开着的过了2个小时车子突然响了一声我起来一看车子启动不了了，就喊其他人用他的电瓶帮我弄好了，回到家突然方向盘变硬了，车子也启动不了了，第二天起来又可以启动了，但是方向盘还是不行出现故障，仪表上面出现了电瓶灯亮着和方向盘亮着旁边还有个感叹号，而且仪表灯不正常，会自动熄灭，现在车子熄火转速表要过一会才变成零，请问这是什么原因，车子还在家里，有没有什么方法先暂时解决一下开到4s店就行，要修的话要花多少钱哪里出现了问题。谢谢！

高瑶

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