您好！这款车是液压气门顶，装反后一段时间内会出现气门声音，随着时间的推移，气门顶会慢慢的自调到合理的位置，声音随之变小！
就是说装反没事了？
发动一会儿后排气管都变红
嗯！这种自调的液压顶不会有大的问题
您的正时是否没有安装正确
那就是说不是气门顶杯的了？
正时自己做的记号。 对了几次没跑啊
嗯！您是维修是否？
什么 是否
用工具对的吗
您是修理师傅吗？
对吧
是的。 但是没有用专用工具
车型排量可以说一下吗
斯柯达明锐
排量1.6
哦！正时链条的那款
与宝来的一样
是啊。 是链条。 嗯嗯。好像也和波罗差不多吧
那两根凸轮周没有花建
必须从后面用专用工具的
没有会怎么样
么有对不那么精确
连下面的正时都需用工具
那也是没办法。 都已经这样了
哪气门声是不是和正时有关系
有个螺丝从缸体侧拧进去
对，有可能是正时偏差造成的
然后发动一会儿排气管就烫的发红！！
我在维修站对正时是一缸要用上止点表的
排气管发红什么情况
排气发红是因为正时不对造成点火时间错误，然后一部分混和气在排出过程点燃了
要是正时对不准不是应该怠速不稳？可是一下就发动。怠速什么的也好好的
从排气管变红可以判断正时不对，正时不对也不一定怠速不稳
正时对不准排气管就会红？
对的，排气变红一般是一，三元堵了，二，正时不对，所以选择后者！
没有其他原因了吗？
嗯！我修车这么多年还没遇到其它排气变红有其他原因造成的！
好的。他们说顶杯问题
呵呵！气门顶有问题发动机才会发抖，怠速不稳
哦。 这样子
那意思就是只剩正时了
嗯！希望您明天有好消息通知我一下哦！
好的。 谢谢你。 明天可以继续问你么？
好的！咱们可以随时保持联系
嗯嗯。谢谢了
同行嘛
咱们互相探讨
现在搞好了。链条顶不行
这几天拆了5 6次。都要疯了
