我的经典马自达3，今天我拿车载内存卡出来下歌曲，结果插上去就提示停止
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慕军一

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-26 21:04:27

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换张内存卡就好了！

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新买的马自达3，昂科塞拉，从提车，就发现在低俗行驶中，只要有一点点颠簸，前面下面就发现咯噔咯噔响，去4S店检查了地盘一切都正常，今天我用手去晃动卡钳，用力晃，结果卡钳会动，是不是这个东西引起的咯噔咯噔响，我用该在么处理，去了4S店都说正常。哎教教我应该怎么处理，怎么和4S店说让他们帮我解决

陈亮

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咨询专家一个问题：长安马自达3:昂克赛拉，D挡起步出现抖动和顿挫，就像有人点刹一样，这正常吗？从提车到现在才跑了5百多公里，一共出现了2次，一次是上桥斜面时出现，持续抖动、顿挫10几次才正常，我还以为手刹没松呢，结果没有任何不正确的操作。今晚平地起步时又出现了两次顿挫和抖动，这是怎么回事啊？我刚才上网查了下，发现网上这种情况很多！看来这种问题不是个案，应该是普通现象！请问专家这种情况正常吗？针对这种问题应该如何解决？谢谢！

蔡燕江

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我的是长安马自达3星骋，前段时间出了事故，把副驾驶那边的助力泵损坏了，修理厂给我换了个新的，结果开了不到两小时，我发现转弯是有声音，就赶紧停下来检查，结果修理厂没加助力油，没要几分钟就把助力泵烧了，又给我发了个新的安装上了，刚开始开上没啥问题，开了四十天左右的样子，再一次转弯时，没助力了，并且助力故障灯出现了，我熄火后又好了，我开了大概有半小时左右，倒车时又没助力了，熄火等两分钟后打火又好了，以后就反反复复这样，今天又到修理厂去修理，电脑检测结果是电子助力马达电流过大，修理厂说电路问题，他们没办法修，要让我找专业修电路的师傅，我找到师傅后，师傅拆开后说助力泵插头不合适，结果把插头又用胶带粘了一下，说现在好了，结果我开到半道又没助力了，求师傅指点一下到底啥原因

所以说啊建议您找一个专检做一下那个匹配复位数据看一下，就是4s店的专用电脑。

林秀波

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我的是长安马自达3星骋，前段时间出了事故，把副驾驶那边的助力泵损坏了，修理厂给我换了个新的，结果开了不到两小时，我发现转弯是有声音，就赶紧停下来检查，结果修理厂没加助力油，没要几分钟就把助力泵烧了，又给我发了个新的安装上了，刚开始开上没啥问题，开了四十天左右的样子，再一次转弯时，没助力了，并且助力故障灯出现了，我熄火后又好了，我开了大概有半小时左右，倒车时又没助力了，熄火等两分钟后打火又好了，以后就反反复复这样，今天又到修理厂去修理，电脑检测结果是电子助力马达电流过大，修理厂说电路问题，他们没办法修，要让我找专业修电路的师傅，我找到师傅后，师傅拆开后说助力泵插头不合适，结果把插头又用胶带粘了一下，说现在好了，结果我开到半道又没助力了，求师傅指点一下到底啥原因

根据你的描述。这种情况应该是转向扭矩传感器有问题。是的，是方向，不会锁死。但是失去主力之后打方向是比较重的。是的！4s店里面的这个车型的资料都是有的。出现不好处理的问题的话，他们会查资料，根据资料上面检测。

郑晓辉

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我的车是马自达3昂克赛拉2.0自动运动，前几天保养后看机油尺，开始以为机油尺是要使劲旋转（像松螺丝一样）才能拔出来，于是就使劲的旋转，发出咔咔咔的声音，后来才发现是直接拔出来的。请问我这样使劲的旋转会损坏发动机吗？机油尺插入的部分内部是什么结构？

沈伟

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师傅您好。我的马自达cc-5提车3周跑了2300公里。1800公里的时候一次赶着回家拉了一下高速160。今天下雨天停在楼下一开始感觉怠速抖动的比平时厉害后来找了个安静的地方开了发动机盖子踩油门。转速定在2000转我发现慢慢踩上去就没问题。踩快一些会出现嗖的一下有点像皮带打滑。然后转速才会上去的情况。请问这是皮带打滑或者是别的问题吗？

潘能晖

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马自达昂克赛拉故障灯全亮

车主反应马自达昂克赛拉故障灯全亮【车型：马自达3 Axela昂克赛拉 2020款 2.0L 自动质雅版】初步诊断建议先检查一下保险丝有无烧坏的，然后检查一下车身电脑板有无问题

邱俊一

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您好，我今年4月29日，在甲店换了两条普利司通轮胎，放在前轮，甲店也做了四轮定位。8月29日，在乙店又把另外两条胎也换成和甲店同样型号的。乙店把新胎放在前轮，甲店的两条旧胎放在后轮。今年十月下旬我感觉到车子偶尔有尾部摆动现象。昨天11月8日，我感觉摆尾严重了，就去修理厂检查，结果底盘悬挂都没问题，万万没想到，两条后胎，磨的平了，没花纹了。我怀疑轮胎质量问题，就去找甲店，甲店检查后，发现两条后轮是平整的磨下去的，不是一面高一面低不存在吃胎，然后又做四轮定位，发现前轮数据正常，两个后轮数据有一点点误差，然后就借口乙店倒轮胎做四轮定位时候做错了，导致加剧磨损。但是我通过4s店保养记录，和每天上班路程计算，从4.29到11.8，这两条胎都没跑上一万公里。我以前的原车带的胎跑了六万也没磨平啊。再怎么数据不对也不能差这么多。我对这个数据一点不懂，不知道是否能造成因果关系，希望您帮我解答一下。我把照片发给你您看看。我的车是马自达昂克赛拉2016款1.5的。

只能是质量问题，正常轮胎至少跑五六万公里，可以找轮胎厂家指定的代理商，进行鉴定，看轮胎是不是翻新胎。

刘勇

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长安马自达3昂克赛拉自美版跟卡罗拉2020款1.2T精英版哪个值得入手？

昂克赛拉值得入手，性价比高一些。配置和价格更实惠一些。

高龙

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15年5月产昂克赛拉，7万3公里，两个月前烧掉第四缸火花塞，及时更换一套ngk适配火花塞，并且清洗节气门解决了爬坡无力问题，又因为对方失误，赔了一根品牌前痒传感器，把数值偏差100不到的原车传感器收后备箱。一周前车辆行驶城区快速路左侧超车加速出现40和70急加速抖动，过了十分钟曝出两个故障灯，发动机和防侧滑。4s查出故障代码p0304，对调三四两缸高压包(点火线圈)，第二天上午途虎查p0303，下午回4s再查没有故障代码，最后强烈要求换了一个长安马自达供应的国产高压包。当天晚上开车驾驶还是抖动，不过抖动感少一半。现在不知道应该换四个高压包才好(我想)还是清洗喷油嘴，更换喷油嘴(4s说)，或者检查发动机缸垫(一个懂车朋友说，第一次就是他说抖动你查下高压包)项目太多，又怕花冤枉钱，做了没解决。顺便帮忙鉴定，这个图片里面是马自达原装日产进口高压包？

故障产生的原因:高压喷嘴堵塞导致的可能性极大。维修建议:1，清洗喷油嘴，用98#汽油(两箱油以上)，加专用燃油添加剂(也可以自己买3M或者雪佛龙的，以后每一万公里用一次)。 2，清洗后不行，考虑更换4个4S的喷油嘴。 3，保证点火线圈和火花塞都是原车原厂的。另外，可以测试一下缸压，判断发动机压缩情况。

高龙

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