我想给我的车子做一个全方位的检查，吧所有的小毛病都弄好
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罗凯

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-22 08:41:25

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你好，找个专业的或者大点的汽修厂检查了，在一一维修就可以了

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您好，我的车是09年的大众帕沙特领域1.8T排量，一到天冷了以后，一打着车，车的档位显示就全亮了，并且挂挡有很大的冲击，挂前进挡把油门给到底车子才走，一走开故障灯马上就亮了，去修车店用电脑监测，说是控制单元损坏机械故障！换了一块电脑板也不顶用，检查线路也是正常！求专家教我一个解决这种问题的办法！！拜托您

你好，建议提供发动机与变速箱故障码，再分析原因

周武亮

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各位师傅，我的是帕萨特领驭06款，前几天装了行车记录仪，在装后摄像头的时候，从行李箱通行李箱盖的地方有个线管穿过，穿的过程中有根线脱了皮，把那根线接了起来，回家后发现中控锁阅读灯升降玻璃失效，找师傅把保险丝检查了一遍没事，拆了舒适电脑检查也没事，说是全车不通讯，需要检查线路，大师们给出出主意，看看是哪里的问题，找出后必重谢

晋镇武

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大众帕萨特报故障码，，，

大众帕萨特报故障码，，，【车型：Passat领驭 2009款 1.8T 手动尊享型】你好，我是汽车大师金牌技师-明全升，很高兴为你解答。你好您好 09领驭在吗在的故障码 (简体版) >>繁体版 P0102 适用范围所有汽车制造商描述空气流量(MAF)传感器A电路低备注空气流量(MAF)传感器的作用是将空气流量转换成电信号送至电子控制单元(ECU)，作为决定喷油量的基本信号之一。如果ECU检测空气流量(MAF)传感器信号电压低于校准的最低值(0.23v)，该故障码会出现。故障原因包括进气管路泄漏，传感器供电电路开路，传感器信号电路开路，MAF传感器本身故障等。

明全升

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我的车是11年的大众新领驭，故障原因:最初因为空调漏氟，全面查漏后确定是蒸发箱出现问题，更换蒸发箱后漏氟问题解决但是又引发新的问题(不知是不是因为更换蒸发箱引起的)，仪表盘上胎压灯、ABS灯常亮，制动报警，检查胎压、刹车片及刹车感应器都正常，仪表盘中间的显示屏之前有胎压监测功能，出问题后这一功能选项也没有了，在维修店里用电脑读故障码，一直进不去。以上故障原因望大师们给点解决意见！以下两张图片是车辆启动前和启动后的对比图。

拆装仪表台时线路被挤压可能出现接触不良，断路，以及插头漏插的问题引起

程良建

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我的车是07款帕萨特领驭1.8T涡轮增压的，去换了变速箱油，刹车油，汽油虑，空气滤芯，空调滤芯，上个月换了机油。去年有个怠速熄火的毛病，清理了空气流量传感器和近气那块就好了，前段时间突然有个偶发抖动的毛病，怠速等红灯或者过路口堵车的时候抖动很厉害那个瞬间，不是经常发生，就是有时速度很快到红灯怠速的时候发生，有的时候踩油门过去抖动也就过去了，中间听别人说换了废气阀单向阀总成还有发动机垫子也还是会出现这个偶发的抖动，后来去维修店查了故障码有三个～空气流量传感器信号弱，碳罐电磁阀故障，还有就是废气什么的，修车的师傅说这些都不要紧没问题，开开再来看吧，这个毛病不好查！我感觉我的车应该是进气或者废气哪里有堵塞，或者是哪里的电路接触不良！看看哪位师傅能给解决下！，还有就是觉得加速不是很顺畅，油耗大，发动机闷闷的

孙剑

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大师们好，之前我的车是怠速高，然后跑起来没力，而且还抖动，感觉一啃一啃的，根本跑不起来！今天去修理厂检查了，换了四个火花塞后，还是老样子，不过好一点，怠速不高了，但怠速抖动非常明显，空加速也不是缺缸！后来又检查出是排费气管烂了，还有废气阀严重堵塞，两样都换了以后，好了？怠速也不抖动了！开回来后跑了一段路，提速期间还是有一啃一啃的感觉，急加速很明显，不过比之前好多了！停车后怠速还是有点抖动，但比之前好的多！请问各位大师这到底是哪里的毛病，怎么处理啊！跪求！！！

牛云龙

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我的车是09年帕萨特 1.8t新领驭，前段时间莫名车厢积水了，好在发动机电路板没问题，只是驾驶室下的中央车身电路板有问题，到修理厂换了块新的电路板。。。可是修理厂说中控车锁和后门的两个摇窗机马达也要换（可能之前短路了），然后只能去买了配件回来。。。中控门锁貌似没问题，可摇窗机马达的问题就来了：左后门的装上去，按钮来个3-5下，马达就很烫然后停止工作，过半小时，又可以来几下；右边的话，在不装机，直接插电的情况下马达貌似都正常，可是一旦和摇窗机安装在一起，按钮开关就没反应了，但是换成之前旧的摇窗机马达，倒是一切正常。修理厂还说，新买的马达和按钮开关的方向是反的，比如按上却是往下（左后门）。。。请问：1）老的摇窗机马达还能用吗（右后门的貌似还可以，但是修理厂说之前有过短路，再使用有继续短路的风险，建议换新的）。2）修理厂已经排查过线路，检查下来都没问题（车身电路板接头有点水锈但修理厂说是都处理过了都可以用），电瓶负极也断下来重新试过了。。。请问这是什么问题呢？摇窗机马达是否要做特别匹配？或者摇窗机有什么特别安装？还是电机本身的问题？貌似驾驶室总控开关也不灵，只能控制左前门，连右前门也控制不了。。。求助大家，非常感谢！

编码控制模块

林泽坤

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你好，我开的是大众帕萨特新领驭，2010年的，现在跑了16万公里了，有几个问题我想问下，有时候跑长途，有时候在高速超速，后来每次回来就有一个点火线圈烧毁，连续了两次，不是烧毁的同一个。在一个就是空调漏弗，制冷效果不是特别凉，怠速时在驾驶室里能听见当当当的声音，关了压缩机就没有声音了。还有就是天气冷了，冷车启动有时候出现缺缸的现象，启动后车身明显晃，发动机报警灯闪烁，走起来老是突突突的，随着水温慢慢上升，油门加大后这种情况就慢慢消失了，发动机报警也随之消失，还有就是后减震是不是坏了，我感觉满载的时候走高速遇到高低起伏的路时候有种后屁股忽忽悠悠的感觉，有时候空载过减速带时速度有时快点的时候后面就很大声音，就好像减震行程到底卡到限位似的，请师傅给诊断下，谢谢

杨涛

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各位大师好，我的是06款帕萨特领驭1.8T，13万公里，一直都很顺畅，最近拉了趟高速，回来后停车发现怠速偏高，1千到千二左右不下，没这故障前都是800。第二天车身发抖。去检查是废气阀坏了，换了后不抖动了，但是怠速还是不降。跑了两天废气阀漏气，现在连续换了四个废气阀，都是几天就漏气坏掉，这两天在巷子里上坡还听见有滴滴哒哒的声音，像是柴油车的怠速声音一样。求帮助，感谢

邓振平

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各位大师好，我的是06款帕萨特领驭1.8T，13万公里，一直都很顺畅，最近拉了趟高速，回来后停车发现怠速偏高，1千到千二左右不下，没这故障前都是800。第二天车身发抖。去检查是废气阀坏了，换了后不抖动了，但是怠速还是不降。跑了两天废气阀漏气，现在连续换了四个废气阀，都是几天就漏气坏掉，这两天在巷子里上坡还听见有滴滴哒哒的声音，像是柴油车的怠速声音一样。去了4S店还是没检查出问题，就说喊买个原车的废气阀换，要是换了还是几天就坏了呢？还是不能解决问题嘛。求帮助，感谢

李志亮

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