08年，名爵7正时秃噜了，气门会顶吗，还有正时怎么对
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陈小虎

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-22 14:30:43

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你好朋友，如果没有二次启动一般不会顶气门启动了的话100%顶气门正时对一缸

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前两天正时皮带断了，气门顶了，修完之后跑一会机油灯就会亮，然后灭掉车子在打着就不亮了，在跑一会还会亮，怎么回事啊？

杨建勋

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你好！昨天把气缸列1这边的调节轮及涨紧器更换，今天早晨冷车起步还是有油门上不来的那种感觉，由于问题未解决，于是我朋友介绍到一家专修奥迪的维修厂，用专业电脑检测数据发现，正时数据不对，目前怀疑之前修理厂要不大修后正时未对准，要不正时链条拉长了（大修时没更换）。请问正时不对会出现我说的那种现象吗？

解决方案:正时如果不对或者是正时链条拉长，不单单会只报六缸失火。应该是一列气缸，如果正时有问题不会只在冷车出现问题热车却正常，首先还是排除下发动机混和气浓和碳罐电磁阀进发动机系统读取通道一组数据流第3第4区是混和气数据此时拔掉碳罐电磁阀管子用手堵起来在观察数据如果能恢复到0到正负5左右即为正常更换电磁阀即可

李先强

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16年奥迪A6L，3带EA888发动机，在缸盖上有一排电磁阀的发动机，他原车的正时链条，链条上没有记号，凸轮轴齿轮上有个圆点，这个正时怎么对啊？愁死了？还有就是我第一次拆这个发动机换气门，2缸没缸压，要注意什么吗？

经过和你的沟通，链条看不清记号，需要查链节，链节数再沟通中已告知。在就安装时，链条记号对准，塔轮不要错齿，最好使用专用工具对正时。更换气门，同时将气门油封更换的，安装新的气门后，测试一下密封性，若密封性不够，需要使用研磨砂重新研磨气门的。

韩士强

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06年的奥迪a6 2.0 故障代码P0192燃油压力传感器对地短路是什么问题？而且冷机发动抖的厉害，水温正常后稍微还有一点点抖动，还有有的时候行驶途中会一窜一窜的，但是在加油门时就好了

根据描述，EPC是油路灯，这个失火，燃油压力，进气系统有漏气都会导致亮EPC故障灯

陈新安

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07年2.0t奥迪A6L，怠速时轰油门，排气管没有异响，挂上档之后从开始起步就一直有异响，类似于共振的感觉，还有就是热车的时候怠速排气也会偶尔抖动，观察发动机运行正常，方向盘也没有抖动，整体油耗，十四五个油，感觉也不正常，怎么排查故障，谢谢！

你好，师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查排气管软接的地方。如果排气管软接的地方损坏，会导致车辆有共振，油耗高。建议检查空气流量计数据。氧传感器数据是否正常、测量一下燃油压力。希望能帮到您，祝您生活愉快！

杨秀伟

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06年BPJ 2.0T发动机一键启动的车一打就着，93组正时数据负10,现在大修了，没大修之前也是-10,正时都对好了，链条涨紧器也换了，缸盖三道油环也换了，凸轮轴可变轮和拆车的（轴和轮一起换的，换了2个，正时数据都这样，之前客户换下来的，轴有点磨，不影响，）换了也不行）现在大修了，数据还是负10,现在加100元还跑不到150公里，现在车燃烧的还好，排气管流水，火花塞也可以我身边的BPJ正时数据正常在3以内，请问刘技师，这该怎么下手好

该车辆，vvT调节数据基本上问题不大，氧传感器也没什么问题，尾气排放混合气配比都是正常的，油耗稍稍微偏高，相位角偏大，（确保缸盖后面的正时链条对好，凸轮轴位置是否有偏差，也有可能缸盖后面的正时链条，张紧装置问题）建议再跑一段时间观察观察，看是否还报故障，如果没有异常可以不必处理

罗海兵

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奥迪A6L2.4排量08款，最近发车抖动厉害有时侯还抖动几秒后熄火，但起步行驶中还正常。用电脑检查显示二次空气.....怎样的。然后洗节气门喷油嘴换火花塞，还是抖动加熄火。后来有个师傅说是进气岐管的问题，你把进气岐管拔掉堵上不用就好了，请问这样可行吗，拔掉进气岐管不用会影响车子吗

张东耀

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08款奥迪A6L 2.0T 行驶18.5W公里，现在发动机故障灯亮了，尾气在年检时勉强过关，以前故障灯没亮正常的时候行驶四五千公里才烧一升机油，现在就亮了故障灯跑两千公里就烧一升机油，用电脑检测到的问题代码请看下面的图片！请问应该怎么处理？除了节气门清理，还要清理三元催化嘛？

根据你的描述清理或更换三元只是治标而不治本你的发动机烧机油严重应该考虑大修发动机

认证技师

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08年奥迪A6L 3.2排量auk发动机，一直报故障故障码08854燃油压力调节阀对正极短路，更换了高压油泵，跟油箱汽油泵还有汽油滤芯后还是一直报故障，并且有时候高压油泵内部偶尔会有一会异响，动作测试激活高压油泵也有反应，请问这个到底怎么回事，是高压油泵不行还是别的问题？

建议测量下传感器阻值，正常在1.25到1.55欧，然后在检测下线路看看有没有破皮的！

孙晓哲

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04年老a6，2.8的，正时皮带的，凉车时2缸失火，热车就没事，火花塞倒过，分缸线倒过，喷油嘴检查过，气门积碳清洗过，节气门清洗过，凸轮轴调节阀倒过，但还是2缸缺缸严重，失火数能达到100多，1缸和3缸有时偶尔会出现1次或2次失火，不严重，我是维修工，不知道下一步该查什么了，有火，有油，有缸压，哪位师傅遇到过这种情况帮忙解答一下！

根据你描述的情况，我建议你更换一个点火线圈试试或者是找一个朋友这样的车调换一下试试。如果还是不行，那么就需要拆下气缸盖检查那个凸轮轴还有气门还有气门弹簧这些东西了！

闫洪亮

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