2.0自动挡，60000公里，最近怠速熄火，踩油门转速上不去，然后就熄火了。已经换了火花塞，清洗了油路，节气门，汽油滤塞。情况依旧。
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朱昌业

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2016-11-14 22:22:30

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能着车？加不起油？

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世嘉EC5 1.6 双燃气版怠速抖动不稳，尤其是烧气状态下。直接抖熄火！无故障码，已换火花塞，线圈，进气歧管，缸压正常，加速正常，节气门，喷油嘴已清洗。

你好，你这个检查一下发动机电脑有没问题，如果没问题检查一下数据流，看看曲轴位置传感器跟飞轮有没问题。

彭德刚

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世嘉1.6着车后几分钟怠速严重抖动，一会就熄火，火花塞烧的黑黑的，用431看进气压力数据流正常时是330，抖动后数据流开始变化，不断的升高，到500左右后就怠不住速了。喷油量也变得到6.多了。换了进气压力传感器后故障依旧

黄骏

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10世嘉1.6有时间歇性抖动。抖动的时候会喷油嘴会两个缸不喷油，没有喷油信号。他不定时的会固定两个缸不喷油，有时出现故障量了喷油信号1.2缸不工作熄火在测试，故障出现有时2.3缸，加油门到2-3千转会出现，怠速不会。一熄火在打火又正常了，换了火花塞点火线圈发电机三元催化后氧传感器发动机电脑版曲轴位置传感器。洗了喷油嘴。还是一样。修懵逼了。大师有微信号吗加下

你好，根据你的描述，所有能影响的外部东西全更换，那你这个就需要检查一下发动机线束，应该是线束有虚接导致。

彭德刚

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我是雪铁龙世嘉三厢09年跑了19万公里现在电脑显示排放系统出现故障，点火线圈，火花塞，清洗油嘴，节气门都搞了，还是出现这情况，指示亮了油门加不起来，怠速发动机发抖有时还熄火，这问题使车没法开，谢谢大师的讲解

建议拆开进气道清洗，如果还不行就更好电脑板。

彭德刚

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哪位大师能告诉我，我的2.0自动挡世嘉.低速行驶过程中失去动力，电瓶报警（新电瓶），然后熄火。之前做了保养，换了机油，换了火花塞，洗了节气门，洗了油嘴，也清除了电脑故障，水温表正常，加油门速度上去了，低速行驶就熄火，而且也打不着，送修理店检查不出问题，该怎么办

张伟

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雪铁龙世嘉，排放控制系统故障，发动机故障灯亮，用电脑检测出是4缸缺火。如果行驶过程中突然亮了，很快车子会抖动，给油门不提速，然后停下熄火重新打火后可以正常开起来，灯会一直亮着，然后接下来，开着开着灯如果闪起来，很快车子又会抖动。给油门不提速，还需要停下熄火重新启动。换了品牌点火线圈，火花塞，不管用，故障灯还亮。然后换了汽滤，清洗了喷油嘴，把1缸和4缸喷油嘴调换位置，还会出现故障灯。

拆进气管，清洗积碳就行了，还有点火线圈你用原厂的，或者正厂件，

陈启前

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冷车打火怠速3秒左右就熄火了（间接性有时会有时不会）然后菊黄色的发动机故障灯亮时常会有排放控制系统故障、ABS故障和制动系统故障字样弹出雪铁龙世嘉2010款两箱

根据您描述的情况，车子的怠速不稳定，而且打着火怠速一会儿就会熄火，这种情况下主要是节气门的积炭引起的，怠速不稳，建议对节气门进气道做一个清洗，在一个abs的故障，以及制动系统的故障，根据故障码来看，车子报的是左后轮分泵回位不合理，像这种情况下首先去检查abs泵，可以松开abs泵上的左后刹车油油管，然后踩刹车，看看这个油管会不会有油喷出，如果有说明abs泵没问题，直接考虑更换左后轮的刹车分泵，如果没有油出来，基本上确定的是abs泵内部损坏，需要更换abs泵。

孟凡龙

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09世嘉三厢，怠速自动熄火，加不起油

怠速熄火主要是由于发动机工作不好造成的，主要是点火和供油进气系统出现问题造成，由于混合气调整异常造成发动机工作性能下降造成发动机工作不稳定熄火，经过检查节气门变化异常，怠速情况下节气门开度稳定不会存在较大波动，波动过大主要是由于节气门内部损坏和节气门线路异常和电脑版损坏，需要检测更换维修异常的零部件

王平

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09世嘉冷车打火抖动，起步有时熄火，怠速抖动，请问原因，如何解决。

发动机抖动的原因很多，汽油劣质，不达标，发动机节气门过脏，怠速不稳，进气系统或者排气管存在堵塞，漏气等，发动机传感器信号失效，发动机和变速器与车身连接支架胶套断裂，松旷等，发动机存在缺缸失火故障都是发动机抖动的主要原因。

刘庆

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11年东风雪铁龙世嘉怠速不稳

怠速游车，没有故障代码。清洗节气门，冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后，档位在P档、关灯、关空调，打燃火怠速半小时，不能换档及移动车辆。

岳智勇

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