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英朗
12年英朗1.6AT跑了4万多 发动机怠速抖动,在ssss店换过节气门,气门室盖,单向阀,空气流量,热车怠速偶尔抖动严重,启动堵节气门直接灭车没感到有别的地方漏气,支管下面的单向阀也没坏
12年英朗1.6AT跑了4万多 发动机怠速抖动,在ssss店换过节气门,气门室盖,单向阀,空气流量,热车怠速偶尔抖动严重,启动堵节气门直接灭车没感到有别的地方漏气,支管下面的单向阀也没坏
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金叶
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-10 11:29:15
你好,PVc阀漏气不
没有漏气的
怎么样有171故障
支管下面单向阀也看了没有坏啊,用清洗剂找也没有发现漏点气门室盖的通风管也堵住了, 节气门用手捂住车马上就灭
燃油混多少数据?
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英朗发动机怠速抖动没有故障码,没感到有漏气的,在ssss店换过节气门,气门室盖,单向阀,空气流量,热车怠速偶尔抖动
程志远
4.8
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13款别克英朗gt跑了64000公里,按时保养,最初报凸轮轴位置传感器进排气故障,更换后,发动机冷车不抖,热车抖,加速开啥的没问题,就是热车后怠速抖动,怠速710-670之间,开空调就不抖,节气门洗过了,火花塞年前换的,点火线圈换了才跑了三万公里,现在没有故障码,就是发动机怠速抖,是持续那样微抖,加点油发动机就平稳。坐在车里感觉不到特别明显抖动,方向盘不抖,但是打开发动机仓肉眼可以看到发动机在抖,只要给点怠速就平稳了
建议找位电路师傅检查下。
冯福强
4.6
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12款别克英朗行驶9万对公里,冷车发车怠速抖动有时熄火洗,清了进气管,换了单向阀,喷油嘴,节气门,积碳,换了水温传感器,换了第一个氧传感器!碳罐看了也没有汽油!还是冷车抖熄火!开一段时间会有燃油修正富化故障!求别克高手!
建议更换空滤盖子。没有你的空气流量计数据不对。
朱邦磊
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13年别克英朗手动进取版,开了3.9万公里,在水温没上来的时候2,3,4档位踩油门有很强烈的顿挫。去换了火花塞清洗节气门了还是有这样的问题,在车子怠速时偶尔可以感觉得到发动机轻微抖动一下。
王二庆
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我的车型别克英朗,18款的,两年不到跑四万公里,前几天清洗了节气门,空气滤清,机油滤清器换了,变速箱机油也换了,之后怠速不稳,4s店匹配了,还是没效果,抖的严重,我请问一下是不是节气门洗坏了,还有火花塞也换了,出现这个问题,就换我之前旧的。节气门清洗完之后,发动机故障灯也亮了一次
张昌武
4.8
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我的是10年的英朗XT1.6T的,最近感觉起步1,2,3档换挡延迟,而且发动机抖动。半月前加速超车时后面冒出大量蓝烟,并有很浓的焦糊味,停车后再启动原地轰油门4000后蓝烟又消失,但气味依然很浓,后未予理睬。上周末从停车场出来低速行进时,后面又突然冒出大量蓝烟,不管是停车还是启动,都有大量蓝烟,发现节气门和管子连接处底部渗机油,管内和节气门,废气管都有少量机油,且发动机内废气重。去4s换了气门室罩盖,洗了节气门和废气管,跑了300公里后发现节气门处依然渗油,废气管内也存在少量机油,发动机内依然有废气,怠速依然抖动,而且今天发动机左前舱伴有突突声,等红灯时D档抖动严重,心里有阴影了,生怕又冒出大量蓝烟,请帮我分析一下并给予好的修理意见……
陈能斌
5.0
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于师傅 别克英朗1.6,车到店缺缸,检查缸压3-4缸垫串气了,缸盖水平相差太多,更换了新的品牌缸盖总成。着车没有故障码,现在怠速轻微优车,发动机抖。跑车一切正常,动力有点肉。气门间隙测量正常,更换点火线圈 火花塞 进气支管下面单向阀。全系统都没有故障码。
你这个到时候去对一下正时,如果说正时不差一点不差。气门间隙没有存在过小,像你上面说的那个间隙的话就是正常的。那么剩下的还是要拆发动机修磨平面。
于永洋
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你好!英朗, 11年的自动挡,11万公里,平时只保养,节气门清洗过,燃烧室积碳未清洗过,波箱用循环机器换过油,正时皮带还没换呢!点火线圈火花塞刚换,品牌的,空气流量计自己淘宝上换的!进气歧管下面的单向阀是好的,气门室盖刚索赔过,目前故障现象,冷车启动后怠速不稳,750---1100持续30秒左右。
出现过这个情况,需要把积碳清洗一下,还有就是喷油嘴的检测一下,如果这些都搞定了,还是不行的考虑一下车子的发动机系统,可以去做一个升级。
石超
4.8
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我的车是别克英朗GT 1.6L自动挡,2014年10月份买的,至今跑了4万公里 今天去汽修店做常规保养,修车师傅给我换了机油,清洗了节气门(未拆卸),加了防冻液,换了空气滤芯和空调滤芯。然后汽车点火后怠速运转发现发动机会一阵一阵的抖动,抖动的还挺厉害的,但是转速表显示750转很稳定,也没有故障提示。修车师傅用仪器检查了半天也没弄好。我想请问一下李师傅,我的车是什么问题?
以上项目中,只有节气门这项对发动机抖动影响比较大。清洗剂在喷进去以后,没有抽出来,再次启动发动机时,清洗剂与积碳一起被吸进了燃烧室,这时候火花塞可能会被积碳污染。所以需要检查一下火花塞,清洁一下火花塞,还有气缸内积碳也可能粘黏,可以用高压空气吹洗一下。 积碳经过燃烧室以后,还会到氧传感器和三元催化,也会引起上面被积碳污染。 再没有很多的检测数据的前提下我只能做出以上的分析
李中国
4.9
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19827
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13年别克英朗水温高后更换了缸床垫,光了缸盖平面,更换了气门室盖,气门室盖垫,换好后正常启动,怠速轻微抖动,客户走人。两天后车辆抖动厉害,没有刹车,故障码为进气压力传感器和凸轮轴位置传感器,进店重新对正时(正时没问题)并且更换这3个传感器后无法发动(现象为:深踩油门发动时会有一下发动迹象,然后感觉断油了就自动熄火),故障码为与发动机控制模块失去通信,更换了电瓶,机油流量单向阀,检查了喷油,重新对了正时还是没用。
建议先确定正时是否正常,排气是否堵塞,进气压力传感器与线路连接是否接触不良,从气缸压力数据来看,气缸压力偏低
李中国
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