就是缺缸 不是点火线圈就是火花塞
火花塞之前2万公里时换了博世火花塞
会不会换火花塞时把点火线圈的线搞坏了，造成接触不良而产生缺缸发动机抖动时好时坏
不会 那你这个就是点火线圈内部线圈坏了
追问：时好时坏不定什么时候，但灯一亮发动机抖动，只要重新启动又好了什么事没有，一箱油跑完太概会发全4至5次，
是这样得。你这个只是内部线圈接触不良并没有完全损坏
火花塞上面那个叫线圈吗？
是的
谢谢
只是一个缸不工作换不工作得那缸就行
上次发生抖动时，我拆过火花塞感觉是第二缺火花塞有点湿，会不会?
有可能 如果你不确定哪缸你去修理厂用电脑读取故障码就知道哪缸缺火
谢谢。
其它缸拆开火花塞都是黄褐色
只有第二缸火花塞螺丝纹上有油渍
那就是二缸
黄褐色是火花塞燃烧正常颜色
改天买个点火线圈试试看回来再报告
行。 等你好消息
今天去4S店检测师傅说2缸及4缸有缺火并检查了火花塞及点火线圈后说没问题。他意思是喷油嘴有轻微堵塞建议我要经常跑跑高速，燃空比过浓雾化不好有时会造成火花塞点火没点着。
不会 这种概率很小
还有待进一步观察，不过在4S店师傅拆火花塞给我看垫片处用螺丝刀一拉，螺丝刀上有油渍
喷油嘴很贵是吗？你担心被坑
螺丝刀上面的油是机油吧
螺丝刀上有油绝对是机油
有道理，汽油早就蒸发了
有机油就是缸盖垫老化密封不严
