首页
汽车大师手机版
联系我们
您的位置:
首页
奥迪A6
各位大师好,我是08年奥迪2.8排量目前11万公里。早上凉车出地库大坡,上到一半有不供油的现象,往下溜车,剁几脚油门缓缓才能上去,但热车时没有这种现象。平时加速时有顿挫感,匀速时还好。10万公里时4S店更换过油泵。请问是油泵问题还是积炭问题,从未清过积炭。谢谢。
各位大师好,我是08年奥迪2.8排量目前11万公里。早上凉车出地库大坡,上到一半有不供油的现象,往下溜车,剁几脚油门缓缓才能上去,但热车时没有这种现象。平时加速时有顿挫感,匀速时还好。10万公里时4S店更换过油泵。请问是油泵问题还是积炭问题,从未清过积炭。谢谢。
展开
#保时捷加95还是98油#
#冷启动问题#
#加油加满好还是不加满好#
#困油现象#
#时速#
#时速100公里时跟车距离是多少#
#汽油滤芯长时间不换有什么问题#
#积炭#
#顺时针还是逆时针#
#高速最低时速是60还是80#
梁雄杰
5.0
/
已服务车主
3009
次
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2016-09-15 15:56:15
油泵一般很少出问题
相似问题
相关推荐
车辆行驶起来油门加到3000转车一直顿挫冷热车都一样
根据描述的故障我给您诊断思路是:以现在要确定加油门3000转,哪些异常数据流,发动机机油压力,有哪些气缸持续失火,变速箱有没有故障,这些都需要看上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
陈超
4.9
/
已服务车主
8876
次
擅长:
点击咨询他
我的车是奥迪A6L。有时候行驶转速表一下就掉下来,在上去,感觉要熄火,有时也熄火!过减速带或者颠簸的时候顿挫更明显。汽油滤芯!高压泵!油泵!燃油控制器。火花塞!废气阀都换了,节气门也清洗过!电池也换了,发动机还是顿挫
奥迪A6L。有时候行驶转速表一下就掉下来,在上去,感觉要熄火,有时也熄火!过减速带或者颠簸的时候顿挫更明显。汽油滤芯!高压泵!油泵!燃油控制器。火花塞!废气阀都换了,节气门也清洗过!电池也换了,发动机还是顿挫,读取故障码有曲轴位置传感器故障码,判断基本就是它导致的!
孟辰
4.9
/
已服务车主
5651
次
擅长:
点击咨询他
奥迪a6加油门顿挫什么问题? 06款奥迪A6L2.4CVT,凉车状态正常,跑了一个多小时就加油顿挫,油门踩不到2000转
您好,请问有没有相关的故障码。老款的发动机和变速箱都有一定的老化,具体需要分析数据流
李猛
4.9
/
已服务车主
2960
次
擅长:
点击咨询他
03年奥迪A6挂D档行驶 加油 转速都3000多转了 车速一直30吗车不动 为什么 跑平路
赵宏林
5.0
/
已服务车主
3288
次
擅长:
点击咨询他
21款奥迪a6 七速双离合,买了以后就一档升二档抖动顿挫,深踩油门直接抖动顿挫,轻踩油门抖动厉害顿挫减轻,就像手动挡车离合和油门没配合好的一样,去店里说给我索赔离合器,想问问有没有其他问题存在
你好,根据你的情况,这个问题,首先你可以对变速箱进行一个版本升级看看!或者可以用电脑做个变速箱自适应基本设置,匹配下跑跑观察一下!如果以上方法都做了,还是出现这个问题,那只能先换离合器了!
孙晓哲
4.9
/
已服务车主
58326
次
擅长:
点击咨询他
04款老奥迪A6,S档突然失灵,跟D档一样了,推上去也没反应,仪表盘上5个档位等一直同时闪烁,车子在D档次时正常驾驶,停下来后切换R档时瞬间明显的上档顿挫,顿挫过后可以正常倒车
许斌
5.0
/
已服务车主
16208
次
擅长:
点击咨询他
我的车是03款的奥迪A6 1.8T 自动档 现在车子在行驶中松油和和给油有顿挫感 咯噔一下 冷车状态没有感觉 ,🚗跑热了低速时有这个症状 请大师指点!
先解读一下故障码,在根据提示维修解决,如果没有故障码,在换换火花塞,清理一下进气道积碳,清洗一下节气门,三元催化,检测一下油泵压力。确保供油充足,提升动力。
李本海
5.0
/
已服务车主
73286
次
擅长:
点击咨询他
我这里有一辆奥迪2.4的车 冷车启动抖动 冷车开起来也是有一点顿挫感 油门加起来一窜一窜的 冷车也有失火数据但都是随机失火 3..4次每一个缸都有 点火线圈 火花塞 缸盖后面的EGR阀 废气管都拆下里给他洗过了 包括两段三元催化都换了 还是不行
你好!可能是冷车时,混合气浓,燃烧不好导致! 清洗了进气压力传感器在试试吧!还有发动机机胶检查过么,这个车,点火线圈插头接触容易接触不好,你检查一下是否牢固! 进气翻版卡在开启位置,这个故障,可能是进气道积碳多翻板卡,还有可能是真空管路,前面的那个电磁阀问题会影响,检查一下看看!
孙晓哲
4.9
/
已服务车主
58326
次
擅长:
点击咨询他
奥迪a6起步有顿挫感,是啥原因引起的,原来出现过,更换了支架垫就正常了,现在有出现了,更换了挡位开关,正常了几天,现在有变成原来的症状了,热车挂D挡特别明显,有时候在行驶中一减速就有顿挫感,请问是啥原因
需要电脑检测一下发动机和变速箱是否有故障代码,有故障代码根据故障码判断排除故障原因,没有故障码建议更换原厂机爪垫。挂D挡和减速明显,一是机爪垫问题二是变速箱撞档。排除发动机和机爪垫后可以着重检查变速箱。
李晓宁
4.8
/
已服务车主
6763
次
擅长:
点击咨询他
09款奥迪a6l2.0t 起步急加速,强烈顿挫两次,速度起来就好了,热车跑起来保持100迈左右还有顿挫感,而且非常均匀,平均10秒来一次,就像断火一样,哽哒一下,之后10秒再哽哒一下,不知道什么原因,求给个权威的指导吧,俺都快疯了,(新换的专用火花塞,点火线圈各4组,清洗了节气门,)
张成林
5.0
/
已服务车主
26590
次
擅长:
点击咨询他
查看更多
开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清?真相在这
每当我们去4S店去为爱车做保养时,服务顾时常会让做一些积炭清洗类项目,开始你不信,带你用内窥看了气缸,确实该清洗。那么你有没有想过,有的车主清洗间隔短,有的车主清洗间隔长?这是为什么?要说清楚这个问题,我们还要从发动机产生积碳的原因说起。
2016-02-23
捷达10万公里 保养,捷达10万公里大保养多少钱
对于所有的车主来说,保养都是相当重要的一件事情。捷达作为一款经典的家用车,近年来在国内拥有相当大的市场份额。而当车辆行驶到10万公里,相应的保养也就显得尤为关键。那么,捷达10万公里保养,相信一定会成为大家关注的热点话题。接下来,我们对此进
2023-06-01
日产阳光4万公里保养,日产阳光10万公里保养项目
日产阳光是一款非常实用的小型轿车,因其外形设计得体、动力强劲等优点,深受广大消费者的喜爱。然而,像所有汽车一样,日产阳光在保养方面也必须非常重视。本文将为您详细介绍日产阳光的4万公里保养和10万公里保养项目,以帮助您更好地了解该车型的保养细
2023-06-13
日产阳光4万公里保养,日产阳光10万公里保养项目
日产阳光是一款非常实用的小型轿车,因其外形设计得体、动力强劲等优点,深受广大消费者的喜爱。然而,像所有汽车一样,日产阳光在保养方面也必须非常重视。本文将为您详细介绍日产阳光的4万公里保养和10万公里保养项目,以帮助您更好地了解该车型的保养细
2023-06-13
用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
自贡市民陈先生最近很郁闷,他的爱车总是时不时地来一阵“抖动”,而且油耗比几个月前大幅增加。尽管没什么大的问题,但这也让他感到,自己的爱车肯定是“病”了。经过专业汽车修理人员检测,陈先生的爱车“病因”是积碳过多,这与陈先生的驾驶习惯
2015-01-05
年底4S店“免费检测、车主回馈”都是坑 不过万变不离这3样
年底了,各个品牌4S店维修站推出了套餐,又到了你和售后“斗智斗勇”的时候了,很多套餐里都是一些清洗和维护项目根本没有必要做,下面就给大家说一说4S店保养里的弯弯绕。防止大家被忽悠。 一, 过度保养很多车型4S店建议每隔五千公里保养一次(首保
2015-12-23
轩逸经典4万公里保养,轩逸经典4万公里保养项目和费用
随着汽车的使用时间的增长,保养就变得越来越重要。在保证车辆正常使用过程中,生产厂商一般都会给出一些明确的保养指导。而今天,我们来了解一下日产轩逸经典在4万公里保养时应该注意哪些项目和费用。一、日产轩逸经典4万公里保养项目1. 发动机机油更换
2023-05-31
日常驾驶过程中,怎样减少爱车出现积炭的问题?
汽车定时一个月或者半个月去做一次保养还是很有必要的,即使是刚刚提到的新车驾驶了一两个月之后或多或少都会出现一些小的问题。日常驾驶的过程中,怎样去减少汽车出现积炭过多的问题,下面小编跟大家分享一下汽车出现积炭,怎样排除汽车积炭、积炭过多会给车
2019-04-06
日产4万公里保养,日产4万公里保养项目清单
日产4万公里保养是指在车辆行驶4万公里后进行的一种保养方式,其目的是为了保持车辆的良好状态,延长车辆的使用寿命,同时也可以预防车辆出现故障问题,提高车辆的安全性能和经济性能。下面是日产4万公里保养项目清单。1. 更换机油和机滤:机油是发动机
2023-06-01
大师聊积炭:严重积炭对车的伤害有多大?
如今搭载涡轮增压+缸内直喷组合的发动机在市面上已经非常普遍了,这对黄金组合能为发动机提供更好的动力,理论上来说也可以提升燃油效率,不过鉴于油品的问题,缸内直喷的发动机在国内的表现是节油不足,积碳严重,那这些积碳到底是怎么产生的,为什么直喷的
2017-06-25
查看更多
车系
卡尔森 S级
卡尔森 GL级
卡威W1
卡威K1
优派
优胜
开瑞K50
优胜2代
优雅2代
优优
优优2代
优劲
杰虎
优雅
优翼
凯迪拉克CT6
Agera
科尼赛克CCX
科尼赛克CCXR
铂锐
克莱斯勒300C
Huracán
Aventador
Gallardo
Murcielago
Reventon
雷克萨斯ES
雷克萨斯GS
雷克萨斯LS
雷克萨斯NX
雷克萨斯GX
雷克萨斯LX
雷克萨斯RX
雷克萨斯RC
雷克萨斯RX经典
雷克萨斯SC
雷克萨斯CT
雷克萨斯IS
雷克萨斯RC F
雷克萨斯LFA
科雷嘉
风朗
梅甘娜
纬度
塔利斯曼
卡缤(进口)
科雷傲(进口)
拉古那
威赛帝
风景
理念S1
力帆320
力帆330
力帆530
力帆620
力帆630
力帆720
力帆820
力帆X50
力帆X60
手机版:
各位大师好,我是08年奥迪2.8排量目前11万公里。早上凉车出地库大坡,上到一半有不供油的现象,往下溜车,剁几脚油门缓缓才能上去,但热车时没有这种现象。平时加速时有顿挫感,匀速时还好。10万公里时4S店更换过油泵。请问是油泵问题还是积炭问题,从未清过积炭。谢谢。
奥迪A6
时韵
王朝概念车
锐骐多功能车
奥迪A6(进口)
奥迪TTS
奥迪RS 7
奥迪RS 4
奥迪TT
奥迪A3
热门标签
#车配件#
#升降玻璃怠速不稳#
#查配件专业汽配查询平台#
#北汽新能源配件专卖店#
#汽车维修资料#
#玻璃升降器开关#
#玻璃升降器坏了故障灯亮吗#
#bcm车身控制模块#
#怠速问题怎么解决#
#螺丝扭力#
#车身控制模块#
#汽车玻璃升降器#
#按了一键启动没反应#
#车熄火后玻璃怎么升降#
#保险丝盒#
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳