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大灯高度调节器左边调到一定的位置总是脱落,灯光也随着掉下来,右边的灯光高度就可以,就是左边的怎么都调不到右边的高度
大灯高度调节器左边调到一定的位置总是脱落,灯光也随着掉下来,右边的灯光高度就可以,就是左边的怎么都调不到右边的高度
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郭伦
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-03 13:31:18
灯有问题了,
那左边的灯怎么办??
要么么调好了别乱调了,要么换了,
相似问题
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君威GS大灯左边换了大灯总成的,左右灯光看起来不一样了,右边灯光挺好的看着是直的,左边灯光看起来就有点向外边,就是有点偏左,尤其是远近光闪光的时候明显感觉右边闪的明显一些,左边看起来不明显,这是怎么回事?请问别克君威GS灯光可不可以左右调节?有什么方法可以调节呢?
杨洪验
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你好,我是别克17款威朗15s自动领先型。我在自己调节大灯后面的高低和左右,然后主驾驶这边的高度好像到顶了,然后我还在转,听到咯的一声,灯光一下子低了一点,这个是不是属于重新开始调,还是坏了?
你再调调看,可能调整螺丝被拧出来了,这个最好去修理厂找专业师傅帮你调整。
郭振启
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各位技师你们好!我的车型是轩逸经典,我的大灯远光左边高右边低。原大灯总成近光位置我改的是海拉五双光透镜,近光可以,上边卤素灯是远光。远光照射墙上是左边低右边高,而且近光照射的范围右边小,左边大。我就知道打开机舱在近光灯位置后边有个调节大灯高低上边有个字母n是调高低的,可是在远光灯位置后面,也有个调节螺丝的这个我不知道调什么的,左右拧了拧没什么变化求告知我的这些问题怎么处理?怎么调,坐等。双光透镜近光切线可以高低可以。远光位置卤素灯照射左低右高后面调节螺丝都是干嘛的怎么调
何美乐
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我的标致307是07年的第一批大嘴,今天换了2个大灯总成。晚上调整灯光。 问题是:1.右边灯光偏右一点点 ,找不到总成调整左右的螺丝。 2.2个大灯灯光偏低,把总成的内六角调到极限了,电动调节拨轮调到最高后,远光相当于旧灯的近光高度,射程不远,晚上行车不安全。 以上问题怎样可以解决,请赐教,谢谢了!
你的灯光左右不对,首先检查灯泡是否装正确了,其次是大灯安装位置是否正确,最后大灯备件是否有问题
邓月冬
4.9
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东风风行菱智m5 ,16年夏天买的,跑了15000公里。因为总跑夜道大灯换了一套,调了好多次。大灯亮度不够,也去4s店换过一套 但是还是不行。近光右边大灯有光点还算可以,左边就特别散,不聚光,晚上视线根本看不清。远光照的也不远 向左边照,开远光两个灯照的不是一个高度。调灯师傅说,近光远光是一体的。近光调高了远光也就高了,近光调低了远光也就低了。这车不是近光一个调节的远光一个调节的吗???怎么办???大师们求解!!
孙海馨
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我换了副厂的时宇大灯总成,改灯店的师傅告诉我,大灯总成可以用螺丝刀调节远近光高度,他说他调的过低了,我就动手调了下,把切线都调平了,后面发现在大灯总成上还有另外一颗螺丝,问改灯师傅说,那是调节大灯左右的,他只说个左右,具体调节什么就没说清楚,我就动手调节了下,我以为是增加随动的左右角度,可是调了后,还是上下高度,根本不是左右,请问大师,是不是大灯总成的两颗螺丝都是调节高度的,并没有左右,这个调节左右的是什么意思?谢谢!
你好,我的车是12款Q5技术型,最近半年发现灯光高度忽高忽低,之前调好了合适的高度,隔几天晚上一开灯就变了,左高右低或左低右高,我自己打开机盖用内六角调了好多次了,网上查了是不是高度调节电机坏了? 第二个问题我发现左边大灯亮度不如以前了,微微有点泛黄的感觉,不过也十年了,是不是需要更换灯泡?还是透镜有问题?没必要换总成吧?右边大灯在五年前有过剐蹭报保险换总成了,目前亮度还好吧,麻烦老师解答一下
那个的话,可能是你大灯内部的调节马达,有可能是调节不到位影起的,这个只能更换大灯总成了,
张光庆
4.9
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如果学习转角传感器成功后,如果还是一样,就是转向管住中那个转角传感器。用专检学习一下。
曹金牛
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大哥,问一下16款君越高配型左前灯夏天自动高度调节失灵怎么办?就是夏天天气炎热(只要是天气炎热)的时候打火左前灯不自检 不抬升,右边正常 导致左边近光很低(同时远光也会跟着低) 晚上看着很难受。阴凉的地下停车场停放一夜就又好了,但是只要出门熄火再大火就不行了。但是奇怪的是冬天(天气冷的时候)就一点问题没有 一切正常,夏天去4s店说可能是灯内部接触不良 只能换整个大灯,就没有别的办法了么?
您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,那就测量大灯插头供电,有供电就换大灯,没供电就换模块。只能这样,其余方法估计都不行。而且要等故障出现时
刘文强
4.9
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还是右边前纵梁被切了,做了以后右边轴距变短了,往右边严重跑偏。后来在外面做了四轮定位。调了前束跟外倾角,调的差不多了,轴距相差5mm。现在使用起来,尤其起步总是觉得要往左边打一些方向盘,开起来到60码以后,方向盘一下要往左边打一点点,然后又要往右边打一点点,就是不停的要左边打点,然后多了右边打点。松开方向盘大体上直的走,但是还是感觉往右边跑偏一点点。开起来累。 按说王一边跑偏方向盘往另一边打就可以了。为啥我的调来调去高速特别累。
认证技师
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