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各位,一款09年迈腾1.8t 为什么偶尔打不着火,打火是最多听到燃一秒就打不着火,经常都是热车打不着 打火时油泵也一直在泵油,无故障码,冷车时也偶尔打不着,多数出现在热车情况下,这是什么问题?
各位,一款09年迈腾1.8t 为什么偶尔打不着火,打火是最多听到燃一秒就打不着火,经常都是热车打不着 打火时油泵也一直在泵油,无故障码,冷车时也偶尔打不着,多数出现在热车情况下,这是什么问题?
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罗海兵
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-24 07:56:21
检查一下点火线圈
为什么是点火线圈呢,如果打着火了就一切正常的
每次打火只燃那一秒钟就没有了
我也碰过这样一次情况,着车后一切正常。。。但就几秒钟就熄火了,油压也正常。。。火花塞,高压线都换过,还是不能解决问题,后面就换了个点火线圈试试,结果好了。。
哦
经常热车也打不着火
热车打不着火,和水温传感器有关系,,节气门有问题也是一样打不着火
但是没有故障码
有些传感器是不显示故障码的。。
我只能今天把水温传感器换了试试
我再问一个车,一个cs35为什么白天开着正常,只要晚上开灯后就跑着无力了,前面有换了led灯和氙气灯后面也有led灯,他们说可能是led装上的问题
晚上开灯了才出现问题的话,那就是LED灯线路问题
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这个故障在拔掉那个进气风门位置传感器的时候电压有变化,那就说明这个地方线路本身有问题,活动线路就正常了。那就清理一下线路,这个地方的线有对地短路的现象。
林泽坤
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马勇
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徐明泽
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张孟伦
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大众迈腾2.0T目前行驶75000公里,每次启动车辆的时候都是一拧钥匙就能打着,最近发现在热车停车熄火后,1小时之内在打火偶尔会出现拧钥匙持续3到4秒车辆才会启动,起动马达一直在转,600公里之内已经出现过3次了,发动机没有故障代码,节气门开度2.7,火花塞更换完跑了1.5万了,每3箱油一瓶G17,这是什么问题?
车辆只是在热车熄火后的这段时间会存在启动困难,分析有两个可能性,第一是水温传感器,第二是喷油嘴有轻微的密封不良。在热车熄火的期间,如果喷油嘴滴漏,就会引起混合气浓,浓混合气在热车状态下不利于燃烧。
李中国
4.9
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19827
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各位大师、有大众维修的么、遇到一台10年2.0T的迈腾、热车(水温90度以上)不好打火、打七八下就燃了、打的时候感觉马达运转时间不够样、无任何故障码、冷车一打就燃、清洗过节气门、更换火花塞、更换高压油泵、问题依旧、麻烦各位、谢谢
郭青峰
5.0
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4998
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2013年迈腾1.8T行驶5万公里、现在熄火打不着车、即便打着车了、也加不上油、怠速不理他没问题、熄火等一会再打就行了、有时候要这样好几次、大多数都是热车出现这样问题比较频繁、凉车很少有出现。
牛明久
5.0
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已服务车主
45033
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大众迈腾一加油门就亮EPC灯,热车了打不着火,冷车了就可以启动,然后用电脑检测报故障码00835凸轮轴位置传感器信号过大,00833凸轮轴位置传感器信号不可信,换了凸轮轴传感器,和凸轮轴磁铁,还有凸轮轴也换了,正时也换了,还是一样,请问这是什么原因
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王平
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你好 车子是大众迈腾12年2.0t的 开了八万多公里 今天下雨天 车子突然熄火 然后在打火 打着火就熄火 然后好不容易开到俺店里 当时电瓶也快没电了 一开始接上电瓶以后可以打火 车子突然好了 但是把电瓶拿掉以后 过两分钟就有不行了 到最后接上电瓶 一直让他着火 过了十多分钟有不行了 时好时不好的 师傅 这是怎么回事 第一次遇到这个问题
根据你描述的故障情况这是燃油油轨压力不够导致的问题,先把油箱里面的低压油泵重点检查一下,更换了试车看,这个故障主要就是低压油泵,高压油泵,燃油压力传感器,喷油嘴几个部件出现的问题,燃油泵控制模块发热的话先把这个部件更换了试车看
郑建华
4.8
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19924
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各位大师好 本人迈腾b72.0尊贵 昨晚因为点事 通电但没点火 大灯一直处在打开状态 过了40分钟左右 自检通电有电 但是打不着火 中控屏提示 气囊错误 后来找个车 对接电瓶 打着火 一切正常 今天去4s店清了下故障码 回来途中发现打火后 随动大灯自检 右侧灯束下去后 有个小小的卡顿 就是喝正常的 下左右再水平不一样 偶尔发生两次 后来再试 原来没注意过就没再发生 请教大神们 和昨晚的电瓶事件有无联系?后者这种情况属于正常吗?家里4s店远 求心里落个底啊
陈海灵
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