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最近想购买一款09年或10年的二手本田思域,跑了大概9.8万公里个人卖家,车门有钣金修复还有点檫伤(灰色高配),卖价5.2万请问合适吗?还有款红色跑了7万公里卖价6.8万高配外观内饰都比较可以不过是商家卖的,请问怎么分辨车的好坏?
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高凤武
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好!汽车大师认证技师为您解答!
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车价在降2000元!门子有擦伤或钣金喷漆没关系,只要车架和大梁没变形都没关系的!发动机和变速箱没什么毛病就可以入手!
相似问题
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开的是11款本田飞度,跑了14万公里,出现了暖风有温度但吹脚怎么都不暖和的问题 用探针测温器插在出风口测试行驶时吹上半身模式(就是调节旋钮上的吹脚和吹挡风玻璃各种模式)中间出风口的温度在58度左右,左侧吹门玻璃出风口(驾驶员看左侧倒车反光镜的玻璃那个出风口)温度48度左右。 两年前一次车上坐6人满载,我地板油30秒后,当天就出现这种暖风不怎么热的情况,之前暖风非常热,开一会就需要关闭因为很热,而当时想到的是防冻液加的杂牌子给小水箱弄上锈了,于是购买原厂防冻液换上,但问题依旧,后来觉得小水箱堵了,2019年清洗一回小水箱,2020年12月15日清洗一回小水箱,因为这家清洗小水箱用热水脉冲清洗,因为清洗店家在外地,跑高速去的,清洗完跑高速回来,当天感觉暖风非常热,探针测试70度左右,因为在跑高速时暖风有问题也非常热,所以这次清洗小水箱后暖风非常热不知道是清洗的效果还是跑高速的效果。清洗完的第二天暖风问题依旧,但比之前感觉能热一点了。 所以请教大神,我这暖风不知道是哪里出现问题了,这个吹上半身模式,为什么中间出风口和左侧吹门玻璃出风口温度差10度,是小水箱堵了还是暖风风道堵了,调节冷热的旋钮和调节吹脚吹挡风玻璃的旋钮,维修师傅帮我看过一眼(他打开手套箱后往里面看,手一边调节这两个旋钮看看说没问题),发动机舱进入小水箱的两根管子那个师傅摸了摸也没说啥,这两根管子温度是应该一样嘛?还是小水箱外面被很多灰尘包围了,导致散热不均匀,因为不懂车,所以都是在网站上看的分析,还请专业的大神帮帮我。
你开暖气然后转动看看他能切换吗?切换的话那就说明是暖风,这一块水箱有问题。
赖顺慧
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大师:你好! 最近,有购车动机和意向,主要动机来自年内购置税减半。聚焦车型:全新君越、雪铁龙c6、新迈腾。预算18—20万左右,适当超预算2—3万。请教以下购车问题: 1.全新君越动力配置有两种1.5t,配7速干式双离合变速箱,精英版优惠2万,落地24万,纠结7速干式双离合在拥堵路况下开开停停是否可靠,发生类事似大众dsg发热、丢动力,或高速下突然丢动力等安全问题。4s店解释为:君越双离合变速箱已作改进,增加了离合器摩擦片厚度,控制单元外置,油的配方与大众不一样,材质改进,总成已配置在昂科威、威郎,至今有1年多,市场和用户没有反映离合器的问题,但本人认为双离合虽有改进,但没有六速自动变速箱成熟可靠,难免担心;2.0t精英版配置六速手自一体,优惠2万,落地28.7万,网上论坛也看了,说别克的变速箱不怎么好,纠结价位偏高,同样精英版相差4万多元。目前,购置税减半已倒计时,君越喜欢外观、空间、内饰豪华感,选1.5t满载开空调,偶尔跑山路行吗,还是选2.0t,比较纠结。 2.关注雪铁龙C6,全系无优惠,1.6t版本价位在22万—23万多,喜欢空间、内饰、配置,性价比高,不喜欢外观,觉得外观设计在退步,已没有法系车的风格和精气神,但底盘、安全感最为欣赏;1.8t价位在24—27万之间。考虑如果开空调,满载5人,偶尔跑上山路1.6t动力行吗? 3.雪铁龙c5,外观格栅、尾灯没有2010款的经典,现款欣赏外观侧面,动力、底盘、安全感值得肯定。1.6t尊享优惠3万后,落地19.1万,1.8t优惠3万多,落地20.9万,2.0优惠4万,落地18万多。三款动力比较看好1.6t尊享,主要考虑偶尔满山路载动力是否够用。买过c5的用户采访过,都说用的好,但销量不高,真搞不懂? 3.大众迈腾1.8t7速湿式双离合,领先版,办好约25万,虽然有所改进,对双离合、烧机油、简配、性价比不高心有余悸。大众车问题多,还热买卖,真搞不懂? 另外,有些思考: 1.关于购车。暂时不急于购车,如果购车也是因为被年内购置税减半所提前消费上述德系、美系、法系等1.6及以下排量车型。 2.关于君越。一是论坛上许多网友说,城市拥堵路况下,1.5t干式双离合频繁换挡容易发热,加速磨损,甚至报警车子无法启动等;还说可以用S档操作,避免低速拥堵下离合器频繁换挡磨损,不知是否管用;有的说,没买2.0t,买了1.5t后悔了,不知是否如此。二是如果购1.5t,选精英版还是豪华版,豪华版的配置是越级的,比2.0t精英版配置性价比高。三是网上看了全新君越2.0t顶配底盘解析视频发现:发动机无护板,油管暴露在外,底盘无护甲,且解析的这辆车排气管已经撞出一个凹坑。咨询过别克4s店,解释是:君越发动机不装护板为了散热,售后也不提供安装护板,售后师傅对油管外露也没有注意,别克的车都是这样。另外,君越减重200公斤,底盘一些零部件都作了钻孔、开槽处理,是否做过安全应力试验,感觉看不到的地方在简配,对行车安全有影响吗?雪铁龙c5底盘管线、发动机都有护板,很到位,遇到几个开过的车主都说,c5高速稳,比帕萨特好,欧洲、中国碰撞5星,17年是否换到代。四是外地购车。我在江苏常州,是否可去上海购君越,常州是否可上牌照、可做保险、保养等,上海优惠力度大一点。如果明年考虑够购君越2.0T精英版价格走势如何? 个人购车注重安全、耐用、可靠原则。热日、韩系不考虑。 请大师帮助分析一下,给点参考意见和建议。17年还延续购置税减半? 以上个人思考,请教老师。谢谢
吴永平
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十几万的越野车哪款好,性价比最高
、东风本田 本田XR-V 指导价:12.78-16.28万 推荐理由:该车仍搭载1.5L和1.8L两款发动机,根据配置不同有5款车型,官方售价为12.78-16.28万元。新车的外观和内饰基本保持不变,但车内配置进行了小幅提升。外观方面,本田XR-V显得紧凑动感,前脸采用了本田最新的家族式设计,层次感分明,加上一些黑色装饰后,显得很是硬派。新车侧面线条和缤智相似,尾部则采用了贯穿式的LED尾灯,非常有特点。内饰方面,XR-V内饰简洁,中控采用了不对称的设计。中控还配有液晶屏,新车还采用了三辐式炮筒仪表盘。动力方面,XR-V先期搭载的是1.8L自然吸气发动机(R18ZA),这款发动机的最大功率为136马力。传动系统匹配的是6速手动和CVT变速箱。 2、东风日产 逍客 指导价:12.18-15.49万 推荐理由:逍客,日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品,意为“城市游牧民”。定位介于紧凑型SUV与掀背车之间。外形时尚前卫;内饰简洁大方;操控准确舒适;燃油经济性较好;安全性能高。真正在SUV底盘下打造的车型,舒适性好,驾驶,灵活;在外观上,逍客融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性,整体造型时尚前卫,流畅的车身线条受到网友的好评,网友称“这个车比较动感,现代感强,综合了轿车的贵气和越野车的大气。”整体操控安静舒适,视野宽阔;方向盘指向清晰,转向轻盈;底盘扎实,通过性强,高速稳定性不错;部分网友反映高速行车过程中异响较多,噪音偏大。动力一般,起步肉,但后程加速比较快。逍客的燃油经济性较好,综合路况下百公里油耗9L左右。 3、别克2017款昂科拉 指导价:13.99-18.99万 该车与现款车型相比,新车外观并无变化,仅针对动力输出进行了小幅提升,同时部分车型增加了行车记录仪、手机映射及倒车影像的选装资格。 新车外观基本延续了海外版车型的设计,前脸造型更加紧凑,车标两侧加入了镀铬饰条形成了最新的“飞翼式”中网,车身在前后灯组内部加入了LED光源。内饰整体偏向驾驶员一侧,独立式的中控屏幕被镶嵌在中控台内部,层次分明,整体风格较现款更加年轻运动。动力系统方面,别克新款昂科拉将继续搭载一台1.4T涡轮增压发动机。传动部分匹配6速手动及6速手自一体变速箱。这几款都不错,我个人建议你买本田xrv,买动力1.5的不要带涡轮增压的,这款车基本上保养的好,很难坏的
胡志祥
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13款杰德,14年4月购买,低配平行轴五速自动,已经行驶了52000公里。在16年12月的时候当时行驶了48000公里,有一次上坡突然有共振声音传到车内,只能听到声音,感觉不到震动,声音不好听,当时没太在意,但以后每次开车只要坡度在7度以内的小坡转速在1100转左右档位在三档的时候难听的声音就会传进来,而且提速很慢,感觉车没劲,轻微给油也不降档,车速要从30慢慢爬到45才换到4档,共振消失,或者有难听声的时候大脚来一下降到二档,升3挡转速在2000转的时候才不会有这种难听的声音。坡度比较大的时候就变速箱就会积极退档,或者在平地的时候就不会出现,只要是坡度较小的地面行驶就会出现。后来我找修车师傅,因为当时正好快到5万公里了索性把火花塞,汽油滤芯,机油全换了,还把三元拆下来做了个清洗,就连进气道和喷油嘴都洗了,也没把这个问题解决,后来我找4S点,师傅开着感觉没啥毛病,因为4S店周围也没有缓坡来做实验,然后我就更郁闷,寻思就这么开着吧,有一次我开车去旅顺,又是让人烦躁的共振噪音,我当时也是破罐子破摔,心里想着我去他妈了个逼的,造吧,反正我这车一次事故没有,实在不行卖了再买,就在发动机转速在1000 转快喘不动的时候突然降档了,然后就好了,在上3档正常1500转以上,正常上4档,油门随叫随到,这一路再没出过难听的共振声,但是第二天还会接着犯病,本着我去他妈的想法,又一次成功降到二档,再升到3档又好了!还有就是有一次车上拉了加我4个人就不犯病,轻轻给不点油轻松跑过80迈,而且还在交通违章网上留下了英雄时刻,反倒我自己开就会犯病这什么道理?我觉得这其中定有蹊跷可是找不到规律!我上网查过很多关于本田平行轴变速箱的文章,发现了两点和爱信不一样的地方,第一是滑行时爱信是电脑默认为最高档位滑行阻力最小化,而本田是对应档位,30公里滑行就是3档,45公里滑行就是4档。第二是平行轴变速箱是根据行驶速度进行换挡的。那么按照我的理解肯定是我的轮胎磨薄了,影响电脑计算行驶速度,导致换挡过早,发动机负荷增大导致的,前天花了3000大洋从新穿的米其林牌的新鞋,然而问题依旧,我是实在不行了,求大神解答,实在不行,我就去他妈了个逼了,直接换丰田了。
刘延军
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本人爱车是雷凌14款1.6G CVT精英版,行使了16000多公里,15年六月购入的车, 问题一:我一直在4s店常规保养,就换机油机滤,一次四百零几块钱,用的纯牌5-w30,我觉得太贵了,而且在机油不是很好,油耗偏高,抗衰减能力差,我一般半年还跑不到五千公里就换掉了,我现在想去外面做保养,这日本车到底用啥牌子机油好呢,价格也不贵的,最适合这车的机油,请推荐一下, 问题二:我这刹车油需要换吗?4S那里换个刹车油要300块,还说是原厂的,我觉得太贵了,难道4S的刹车油是厂家自己生产的?有点扯淡,师傅们给点建议,这刹车油我该咋办? 问题三:之前我爱车的后杠被擦了,在4S那里做的油漆,当时没发现,现在时间久了,越看越不对劲,色差有点不对,近看是看不出来,隔远看就明显了,原厂漆光亮的,后杠的漆偏淡,光度没原厂的好,请问师傅们,抛光处理能解决吗?或者有没有其他方法解决。 问题四:内饰的绒布有点脏,有什么好办法处理么。 问题五:天气热了,有时候开风机,但是没开压缩机,风口有一股酸臭味,我的空调滤清器是才换不久的,这是怎么回事。 问题六:冷车启动后感觉有点抖动,怠速还是比较稳定,如果开了一个小时以后,就算等红灯d档踩刹车停下来基本也感觉不到抖动,总之没有刚提新车的那么安静,是不是车子开久了都会这样,还是说要做清洗节气门,火花塞,燃油滤清器之类的,或者说是不是我提新车那会儿机油是原厂的比现在4S给我换的要好,听说是纯牌的0w-20,麻烦师傅帮我分析下是什么原因
机油可以外面保养。刹车油也是需要定期更换的。漆面色差一般是喷漆没有处理好。空调异味可以做下空调风道和蒸发箱清洗。
张成林
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全款14万买什么车好
您好,很高兴为您解答,希望本次回答可以对您有所帮助,祝您虎年大吉大利,好运连连。 1、 雷凌 官方指导价 : 10.78-15.88万 级别 : 紧凑型轿车 丰田雷凌这款车属于卡罗拉的姐妹车型,相比起卡罗拉,它给人的感觉会更加运动。作为一款紧凑型轿车,雷凌是家用车的最佳选择之一,其具有燃油经济性好、不容易坏、养车成本低、性价比高等优点,当你犹豫买什么车好,选雷凌一定不会后悔。 2、 马自达3 昂克赛拉 官方指导价 : 11.29-18.99万 级别 : 紧凑型轿车 《礼记·乐记》中有这一个说法:大乐必易大礼必简,用来概括昂克塞拉这款车非常合适。没有过多的雕刻就勾勒出线条美感,获取无数年轻人的芳心。良好的动力、驾乘体验,追求人马合一。表达设计美学和机械美学,昂克塞拉相当称职,但作为一款家用车,这款车的空间水平充其量是勉强合格。如果想要买这款车要求车主在乘坐方面不能有太高要求。 3、 思域 官方指导价 : 11.59-16.99万(获取底价) 级别 : 紧凑型轿车 思域作为东风本田一款紧凑型轿车,十分能够得到90后乃至80后追捧。作为一款家用车,思域拥有出色的空间,内饰和配置比以往好了很多,马力和扭矩充沛油耗还很低。同时,思域背后还有本田仅存的高性能版本,常规车型依然具备很多DIY能力,使得十台思域有九台都不是原厂状态。但普通思域只是普普通通的家用车所以玩思域比较多都是就改改外形。 4、 缤越 官方指导价 : 7.58-12.98万(获取底价) 级别 : 小型SUV 缤越这款车劣势是动力,缤越有两种动力,但它们均为三缸机。消费者接受不了三缸机的原因主要是它相对于四缸机,技术不够成熟,会发生抖动,而且在动力方面也打了折扣。由于小排量是趋势,三缸机的省油节能优势将成为趋势。仅用来代步,动力也不算差,而且在15万以内的竞争对手里做到这种地步,这款车真的是众望所归了。 5、 速腾 官方指导价 : 12.89-19.29万 级别 : 紧凑型轿车 一汽大众速腾与朗逸是大众A级车市场的支柱,和朗逸不相上下,速腾最吸引人的地方是超高的性价比,因为登录市场不够早,所以没能像朗逸那样备受欢迎,但仍然是卖得非常好的一款车型。在速腾上,消费者最看重的空间、动力、质感等等方面能够一应俱全,外形设计缺乏时尚感,可能不太符合90后的风格。 6、 轩逸 官方指导价 : 9.98-16.15万
张延强
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国三小货车还有两年到期能卖多少钱
,根据这个是没法进行判断的,这个影响二手车的价格的因素有很多,影响二手车价格因素 1、品牌:品牌一般来说,从高到低排序是合资品牌、合资自主品牌、自主品牌、进口品牌。大众、别克、现代、两田等大品牌的保值率在市场上是有保障的,而江淮、比亚迪、奇瑞等等自主品牌,保值率较低。 2、车型:车型对二手车价格的影响来源于保有量和市场口碑。一般来说,保有量越大的车越保值。像老捷达,伊兰特这样的车是相当保值的。相反,刚刚上市的新车需要经过市场的考验,保值率一般。但随着市场占有率、保有量和口碑的上升,保值率会慢慢提升。 3、颜色:颜色方面和车型匹配,一般带有商务气息的车子,以黑色银色为主,家用车黑白银红也都比较常见,这样的车子保值率就会比罕见颜色的车高。橙色、黄色、绿色、浅蓝色等等个性色的保值率会较低。但也有反例,像爱唯欧,飞度,MG3这类外观时尚的个性小车,多彩的颜色对保值率的影响相应较小。 4、配置:一款车不同的配置价格差距很大,常见的30万以内家用轿车,高低配置价格差一般在3-8万左右。但评估二手车时,一般只按中低配车型的新车价来打折扣,高配车型的差价在这个评估过程中会折损的比较厉害。所以说购买新车时,考虑残值率也请尽量考虑中低配车型。 5、购买时间和行驶里程数:根据使用年限和里程数,折扣会逐渐下降,如果这两项之一,有一项明显超高,那么要按照高的一项来评估。比如两年6万公里,算较为正常,两年10万公里,价格会明显低于前者。 6、过户次数:过户意味着驾驶者的变更,不同的驾驶者有不同的驾驶习惯,频繁更换驾驶者的车辆(尤其是手动档),对比同一位驾驶者驾驶的车辆,残值率会较低。车辆过户次数越多,残值率越低。评估时购车人需要详细掌握车辆过户情况。 7、事故大小:事故分为大小事故,小的事故如一般的剐蹭,小的追尾,只是喷漆钣金工艺好坏对外观有些影响,一般不会对残值率造成多大影响,买主一般也能理解。但如果有大事故,比如车辆浸水,换过发动机、变速箱等核心部件,在车主不隐瞒的情况下,对车辆残值率影响是相当大的,需要具体结合事故情况来看。
孙廷
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本该卖10万的SUV卖6万“颜兽”上市1个月现车就被抢光了!
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七座商务车10万以内,七座商务车10万以内,选这一款就对了
七座商务车是商业用途或家庭出行的理想选择,它足够宽敞并且提供了更多的座位空间。如果您正在考虑购买七座商务车并且预算有限,那么这篇文章将为您推荐几款价格在10万以内的七座商务车,并为您分析它们的优缺点,协助您做出明智的购车决定。1. 五菱之光
2023-05-09
4款10-15万既好玩又有面儿的二手车,年轻不无聊的都选这几款
可能很多年轻人对于二手车是排斥的,究其原因,很大一部分是因为二手车跌份儿。不过花新车一半的价钱买一辆又能玩又有面子的二手车你干不干?开回家丈母娘肯定以为你发大财了。 1、君威GS 11-15款 君威GS作为一款中型车,在同级别中能比它好
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价格10万,加速10秒 这5款国产SUV能快到让你飞!
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媳妇怒了:10万的车咋连个手刹都没有?销售笑了我脸红了
在和车行做销售的兄弟聊天中听到了一件有意思的事,刚刚拿本的司机朋友带媳妇来到4S店选车,看了半天车,他媳妇突然冒出一句,而且特别认真,“你们这啥车啊 ,卖十几万连个手刹都没有?”把人给问傻了,我这兄弟听明白了,原来是因为新车型配置提高,原来
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手拿7万想买自动挡SUV?这5款“性价比之选”值得考虑!
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首付2.98万 这款高配置SUV大搞促销 你好好看看!
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七座商务车10万以内,七座商务车10万以内手动挡车
随着城市化进程的加速,七座商务车逐渐成为商务旅行和家庭出行的首选。它不仅能够满足多人出行的需求,而且在城市拥堵的路况下也具备良好的驾驶性能和灵活性。对于大部分家庭和中小型企业来说,价格也是购买七座商务车时的重要考虑因素。本文将主要从价格和手
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