09年科鲁兹1.8，自动挡，车子启动后偶尔会出现像供油不畅一样抖动加油没有反应但不会熄火，偶尔出现这种状况会报P0030传感器加热故障，不管热车冷车，总是启动不久偶尔才会出现抖动加油无力现象，节气门，喷油嘴，火花塞点火线圈都正常，想问是不是氧传感器问题
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#不按规定会车# #冷启动问题# #冷车启动抖动过一会就正常# #加油加满好还是不加满好# #汽车加油加满好还是不加满好# #汽车启动不了# #点火线圈坏了会出现什么症状# #热启动# #自动洗车机会不会伤汽车油漆# #车子多久不开会没电#

许军

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-06-01 15:57:50

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就是这个氧传感器的问题，需要更换。

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但网上说这种不关传感器问题，传感器坏了不会出现状况只是亮故障灯油耗增加

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节气门清洗完之后匹配了没有

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没有

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把节气门匹配一下

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怎么匹配啊

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去修理厂用电脑pk

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必须去修理厂才能匹对？

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是的

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好的，谢谢

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客气了

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12年雪佛兰科鲁兹，LDE1.6发动机，偶尔发动机会出现短时间抖动，故障已经有半年，没出现过熄火现象，经431检查数据流，发现后氧传感器数据严重超标，怠速时4～5，加油门后2～3，拔掉一个喷油嘴插头后，0. 1~0.9.之间来回波动，频率正常，拔掉废气管后，能保持短时间数据正常，换过：节气门，空气流量计，歧管压力传感器，后氧传感器，三元催化，故障依然存在，后氧传感器数据没有改善

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周武亮

4.9

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该车辆问题为启动时起动机结合慢，应该重点检修起动机部件！

李托

4.8

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雪佛兰科鲁兹13款1.6手动，出现燃油过浓，目前换过火花塞，点火线圈，空气传感器，碳罐电磁阀，前氧传感器，三元催化器，还是没解决问题，油压去给人家检测，怠速下4斤2这样，油滤也换了，喷油嘴洗了，节气门洗了！然后现在冷车启动困难要轰油门要不然会熄火，现在开车检测瞬时油耗达到二三十，五十的都有，好像怠速不稳指针会微微跳动

先检查的是这几方面，气门室盖漏气，进气压力传感器故障，进气歧管漏气，

高长振

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雪佛兰新科鲁兹2016款自动豪华版，目前5万里程。我的车目前有非常严重的抖动现象，常见于夏天开冷风空调时，并且有发动机故障灯常亮。抖动严重时，甚至会熄火，出现过三次在40~60km/h时速驾驶时突然熄火的情况，更多的是在低速跟车的时候熄火，还有等红灯时自动启动介入后，再次启动会熄火。有时熄火后再次打火后，甚至油门无反应，需要不停踩油门很多次才能恢复动力。并且在驾驶过程中，有非常严重的顿挫，动力不线性。在4s店更换过节气门、火花塞、空气滤芯、二氧传感器均无法解决问题，维修完很快会再次出现。

这些都会导致你这个情况，因为你换过节气门，我觉得1-2不合理可能性很大。如果这种问题，既然你节气门已经换过了，现在需要更换发动机线束。但是下次咨询的时候我建议你把故障码拍一下，因为有故障码我就知道是什么问题，因为我是专修的，一看故障码就知道这辆车大概什么东西坏了。

朱邦磊

4.9

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各位大师，本人为2011款科鲁兹1.6 AT当前里程为9万公里，一两年前出现了冷车启动抖动，感觉像要断气似的，偶尔也会直接熄火。车辆点火后怠速一下掉到很低，然后车子自动给油，转速就上来了，然后又掉下去，然后又自动给油，往复几次就一切正常了。车子开起来也很正常。车子有时候启动不会抖抖动，到怠速只有900，没有以前1100左右的怠速。更换过油泵，节气门，火花塞，空气流量计，点火线圈，进气压力传感器，氧传感器，碳罐电磁阀，碳罐。该换的都换了，问题依旧在。以前天气冷的时候抖动稍微强点，热不行，近阶段像变了，冷不行，热到强点。这个问题已经困扰了两年了。目前车辆的气门室盖处有轻微渗油。请给位大师指点。

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朱邦磊

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各位专家你们好，我的车是2013款的科鲁兹，现在5万公里，改过气。但是现在没有用燃气！现在出现问题:冷车启动正常，冷车行驶中时不时的报发动机故障，有动力下降的感觉，如果此时松开油门，有时会熄火，熄火后得打火2-3次才能打着。解码后是报发动机不点火，故障代码P0300。有几次报代码P0302，2号缸失火。但是车一热起来就什么问题都没有了！根据情况和维修师傅的建议更换了火花塞，点火线圈，汽油泵，汽油虑，和燃气电脑板。都没有解决我的问题！点火线圈是个旧的，其余全部新的！现在就剩下喷油嘴没有检查，节气门是今年5月份清理的。请教此种现象的处理方法！谢谢！

史常锋

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专家你好，我的车是2013款的科鲁兹，现在5万公里，改过气。但是现在没有用燃气！现在出现问题:冷车启动正常，冷车行驶中时不时的报发动机故障，有动力下降的感觉，如果此时松开油门，有时会熄火，熄火后得打火2-3次才能打着。解码后是报发动机失火，故障代码P0300。有几次报代码P0302，2号缸失火。但是车一热起来就什么问题都没有了！根据情况和维修师傅的建议更换了火花塞，点火线圈，汽油泵，汽油虑，清洗了喷油嘴，把燃气的线全部拆除。都没有解决我的问题！请教此种现象的处理方法！谢谢！

李培雄

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雪佛兰科鲁兹13款1.6手动，出现燃油过浓，目前换过火花塞，点火线圈，空气传感器，碳罐电磁阀，前氧传感器，三元催化器，还是没解决问题，油压去给人家检测，怠速下4斤2这样，油滤也换了，喷油嘴洗了，节气门洗了！然后现在冷车启动困难要轰油门要不然会熄火，现在开车检测瞬时油耗达到二三十有时开车监测会达到50多，怠速不稳指针会微微跳动要是开空调更明显，昨晚我用油压表测了，开车回来热车的油压是420kap但是怠速下油压410跟420kpa上下跳动，停车通着电是350kpa，然后我把压力表一直插在里面，今天早上起来没通电压力表是0，但是昨晚关车是压力是350kpa啊又没拔出来，然后通电压力在270kpa.启动怠速下420

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朱邦磊

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11款科鲁兹1.8自动档最近半个月热车在等红灯起步的时候偶尔出现加油无力感觉像没来油一样行驶速度超慢，掉怠速，过几秒钟后恢复正常。但是严重的时候会熄火，全车无电，可以重新启动。然后就恢复正常，行驶中一切正常，已经清洗节气门，油路。试油压也正常。找不到原因了，那个大神帮帮忙！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

认证技师

5.0

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09年手动1.6科鲁兹，故障描述：加满油后开出20米抖动熄火，再次打火几秒后熄火就打不着了，要是拧过去没反应，只能叫拖车去维修站，说是节气门问题，清洗节气门也没用，然后把节气门总成换掉，故障好了。可是开了3天，第4天一早故障又出现了，没办法又是拖车去维修店，然后查出多个故障，不晓得换节气门总成前有没有，当时没关注，问题大概是：进气歧管传感器回路低电压、节气门位置传感器回路低电压、油门踏板传感器回路低电压、5V基本回路低电压，故障灯消都消不掉，问题也不知道在哪里，后来在网上查了一下，查到一个案例跟我的基本一样，他们用万用表一个个电压量过去查出曲轴位置传感器故障更换后故障解决，现在在灯这个东西也不知道会不会解决我的问题，求大神指点。

这些传感器都是共用参考电源或者搭铁线，一个传感器有问题，会造成其它传感器出现故障。需要测量传感器的线路

李培雄

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