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三万公里的车有必要做燃烧室除碳吗?
三万公里的车有必要做燃烧室除碳吗?
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#缸内积碳有必要清洗吗#
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胡恒昌
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-04-29 13:59:12
你好,是可以做积炭清理的。如果你经常跑高速的话,一般积炭比较少。如果长期低转速运转,就比较容易产生积炭,转速低汽油容易在燃烧室堆积成坚硬的积炭,长期这样,就会使气门关闭不严影响动力。建议时不时跑跑高速。或者定期清除积炭。
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积碳清洗每三万公里做一次就可以了 清洗节气门 喷油嘴 三元催化
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问一下九代雅阁2.4缸内直喷发动机大保养 4万公里大保养4S店推荐的398发动机燃烧室积碳清洗有必要做吗
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常金杰
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1. 烧汽油的车排气筒有的黑有的不黑,汽油燃烧后产生碳颗粒,车用的旧了自然变黑,汽油品质好的车,新车,带颗粒过滤器的汽油车基本不黑; 2. 燃油宝加不加都行,正品的燃油宝确实能增强燃烧,低品质的就没必要花钱,如同保健品一样,作用有,但不能迷信它,看你自己选择,不能靠它治百病; 3. 好的燃油宝要进口的,力魔就很好; 4. 加油站那样做都是套路,增加副产品的销量;
贾龙钜
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我的14款宝马525,3万公里来保养,工作人员就跟我说了一大堆汽车要做换的事项,算下来要5千多,我想问一下,宝马三万公里哪些项目是必做的,哪些是没必要做的
需要做的常规保养,清洗节气门,进气道,三元催化器,检查火花塞。剩下的做一个全车检查,电脑检测就可以了。
李晓宁
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