您好：大师，宝马525，跑了18万公里大修发动机后，一切正常，就是冷车时能听到进气支管的回火声，车热了一切正常，怎么了呀？急急急
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刘延军

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2015-10-10 23:01:11

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你好，建议检查空气流量机和压力传感器，希望我的建议可以帮到您，祝您生活愉快！

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宝马X6 11年车，14万公里。正常保养清洗节气门后，出现发动机故障灯，28A0故障码，维修师傅说跑一段时间就自动消除了，跑了有5000公里后，故障码依然在，冷车低速时明显抖动，请问大师，怎么处理？根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。还要检查一下进气门口的积碳怎么样。还要检查一下4点火的问题，可以互道一下火花塞和点火线圈试试。

陈立

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陈立

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大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理

大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理【车型：宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的，建议在换一个试试

陈立

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李文东

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14款卡罗拉冷车启动，发动机异响，哒哒声，就好像润滑不够，铁摩擦铁的声音，热车后异响就没了。详细经过为这段时间由于家里有事忘记更换机油了，一直跑了1万5发动机故障灯亮了才想来来该换了，以前一直用的0w20的机油，这次去修理厂更换0w20机油后发动机故障灯亮，深踩油门就灭车，用设备检测显示凸轮轴正时提前，后又去别的地方修理，修车师傅建议我换粘度大一点的机油，换了30的机油后倒是故障灯不亮了，不过出现了一开始我提到的问题，冷车启动发动机异响，热车后就消失了，这次修车的师傅给我说的是机油泄压，大概意思就是停一晚上管道里的机油泄压从别的地方泄走了，管道里机油没有压力，造成的铁磨铁的声音，热车以后管道压力正常了就没事了，不知道他们说的是否正确，说让我多换几次机油，如果没有好转就得更换正时链条什么的，

根据您的描述，我们知道，发动机跑了15000公里，这严重的损伤了发动机的润滑系统，在此有几点建议第一，更换0w—30，或者是0w—40机油，这个阶段需要粘度大一点的第二，我们听发动机声音，这里面有一个时间段，不要着急，因为中间有一个磨合期的问题，正常情况下，到5000公里的时候声音会小，到一万公里的时候，基本上声音就听不到了，这是正常的磨合第三，在磨合期内，尽量避免急加速和猛油门，有利于机件的磨合和恢复第四，由于在实际维修中有这样的案例，经过换机油经磨合期最后好的，所以建议您先不要换件。有磨合好的可能性。谢谢。

田磊

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06年宝马320 N46发动机，大修后就报进气凸轮传感器.打火怠速降下后就有游车现象，发动机吐吐几下就有故障了，过两秒后一切正常～这是怎么回事

如果修之前没有这个故障，应该和装配有关系，第一是外部插头线路，第二是机械部分，可以拔了两个凸轮轴位置传感器插头，读故障，应该是对比分析，

郭伟

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你好老师宝马M54直6发动机2缸冷车启动20秒正常，以后2缸失火等发动机热车，重启发动机2缸工作正常，热车怎么开都正常就是冷车启动2缸失火，火花塞，点火线圈，喷油嘴，废气阀，进气歧管烟雾，节气门清洗，发动机电脑更换，2缸失火火花塞有火，缸压都正常，汽油压力3.5帕，发动机4S店大修完才跑了1万公里，老师你看怎么维修？

你好，建议按问询中方式验证，缩小范围，确定原因

周武亮

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老师你好，我是您的粉丝，我是新疆克拉玛依一个修理厂的，目前维修了一台宝马320iN46发动，当时车主接车一切正常，6天后车主反应车排气管有突突声，根据他录像里声音总感觉是缺缸，但是车返回修理厂，更换火花塞，检查缸压，喷油嘴，点火线圈都正常，车就是突突，总感觉有一个缸工作不正常，这到底是那里出问题，老师你经验多帮我分析分析故障到底出在那里

检查发动机正时是否跳齿装配有没有问题

陶辉辉

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