请问H5智尊版用的锦湖轮胎，两只新胎放前面，前面两个旧的放后面这样用行不行
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滕辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-24 12:27:36

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可以，后面磨损小

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哈佛h5.2014款手动两驱跑了83000公里就在上一次保养后就出现了2.3.4.档严重拖档踩油门就像踩空了一样转速上来了速度没上来，而且2档爬坡加油都上不去，只能1档慢慢爬，我朋友同款车都没出现过2档轻踩油门就上去了，后面到修理店去师傅说我进气导管的密封条被上次保养的师傅压坏了，导致漏气，所以踩油门使不上力还给我清洗了节气门，但是密封条买不到货，汽配城也没有，维修师傅问了自己朋友的h5进气阁也没有密封条那个东西，就暂时给我用双面胶粘着，但是但是情况确实好了很多 2档怠速加油档把抖动也没有那么厉害了，加油速度也能起来，可是就管用了一个礼拜，现在又出现同样的问题了，当时维修师傅给我说压坏的就是下面这个正方形的密封条【车型：哈弗H5 2013款智尊版 2.0L手动两驱进取型】

你好，你这个车子要检查汽油压力是不是300bar，然后检查火花塞，汽油滤芯脏不脏，然后检查发动机气门室盖上的废气阀，如果像你说的八万公里都没换过火花塞那你这个火花塞要换了。

毕春胜

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10月份开始忽闪忽闪的刹车报警灯，现在常亮了，昨天保养车仔细检查了刹车片没有问题，刹车油储液壶液面有点低，刹车油比较浑浊，所以直接更换了刹车油，查询手册，原车使用的是博世dot4，就按照手册更换了，一升装用尽，按照右后，左后，右前，左前顺序依次从分泵放出旧油直到新油流出，储液壶也实时添加，防止空气进入，但是放油右后轮出油很慢，也是因为低温油比较粘稠，杂质较多，不得已直接松开螺丝猛踩才渐渐流出新油，之后左后放油很顺利，正常把远端放出新油应该近端很容易放出新油了，但是右前轮放出旧油超多，导致最后放左前轮油量都险些不够用了，还好换完储液壶保持在低刻度线以上。换油过程中我的刹车报警灯熄灭了，但是换完油有特么亮起了，今天早上开车出来依然常亮，请教诸位兄弟这是咋回事？哈弗车型是不是比其他车型用油更多？维修点其他车型一般半升刹车油就够了........

这种情况有可能是刹车油液面高度传感器坏了

李磊磊

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你好！汽修大师！科鲁兹2009年车子，平时不开车，共行驶了4万公里，前期发生100公里长途回来拖刹，两前轮烫，但是第二天冷车一切正常。去维修店保养换新的刹车油，刹车保养包4个卡钳加油保养，两前轮刹车盘换新的，刹车片3万公里已经换过没有再换。后面短途使用三次，这次市内20公里在外面又发生前轮发烫，拖刹车，有味。去原维修店顶起检查，两前轮刹车抱死，两后轮刹车正常。冷却，放刹车油，分泵可以翘回位，顶出一个分泵活塞，里面清洁发亮无锈迹。电脑检查显示一切正常，车上也没有故障灯亮，维修店认为是ABS问题，回油不通。要换ABS？咨询大师怎么操作？简单归纳问题，冷车使用20公里，两前轮刹车发烫拖刹，冷却后恢复好了？？

因为它分泵肯定是好的，没问题的。要坏也不会两个一起坏。而且如果总泵有问题，反而是四个轮胎同时抱死。剩下的只可能是ab s这一个控制四轮刹车的零件了。

朱邦磊

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才提两个月哈弗H2，之前左前轮（驾驶员一侧）撞过石头墩子，胎没有爆，轮毂也没变形，但是轮胎撞斜了，跑起来明显朝右偏，要强行用力向左握住方向盘才会直线行驶。后面去4S检修，查出来是左前减震器被撞弯曲变形了，然后换了一个原厂减震器，左前轮明显正了，也做了四轮定位和动平衡，胎压正常，但是把方向盘摆正跑直线，方向往左偏了，要想不往左偏跑直行，只有把方向盘向右打约一支笔大小的角度。现在车子通过肉眼观察，可以看到左前轮（驾驶员一侧）的轴距变短，左前轮比右前轮更靠近后挡泥板，左前轮比右前轮轴距短4~5mm左右，同时前轮垂直方向，驾驶员一侧的左前轮上部分有点朝翼子板内倾，然后站在车头正前方中央，仔细观察可以看出驾驶证一侧的左前轮有点向外扩。请问各位师傅，这是什么问题，怎么解决？

张顺民

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我的车是哈弗h62015升级两驱精英型，我在4S店保养两次，4700公里和11000公里时做的保养。18000公里时是我自己在修车店保养的。现在公里数24800公里。麻烦问一下， 1.我现在到4S店是第4次免保吗？ 2.这次保养具体需要更换什么东西呢？ 3. 4S店的机油能用吗？需要自己选购机油吗？？ 4. 轮胎经常跑烂路，四个胎，已经补了6次了！有两个轮胎侧面有割痕，多少公里需要更换新轮胎？ 5. 农村跑的多一点，没有大问题，不过明显感觉发动机声音比以前更大了！请问这次保养需要特别检查哪些地方呢？ 6. 这次保养完，往后是去4S店还是修车店保养更划算呢？

认证技师

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曹桠玮

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曹桠玮

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曹桠玮

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曹桠玮

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柴油哈佛H5 2：5丅 2011年8月生产的车是国几

柴油哈佛H5 2：5丅 2011年8月生产的车属于国四的车，不过已经停产了。

邱自军

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