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离合器的原理
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以最常用的汽车用干摩擦式离合器为例,其工作原理是: 接合时,利用膜片弹簧(或螺旋弹簧、碟型弹簧)等压紧元件作用于离合器压盘,将离合器从动盘总成紧压在飞轮与压盘之间,产生一定的摩擦力矩,从而将发动机的动力传递至传动系统,来驱动车辆前进或倒退; 分离时,利用操纵系统驱动分离轴承,推(拉)动离合器分离杆(或膜片弹簧分离指),利用杠杆原理及(或)传动片的弹性恢复力,放松对从动盘总成的压紧,从而切断发动机的动力传递,便于换档等操作.
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