一般来说，只要有6:39的齿轮就可以换装。
但是你需要注意：
1.原来7:41，速比是5.857；更换成39:6，速比是6.5；速比加大了，后桥输入扭矩不变情况下，降速增扭，也就是说齿轮承受扭矩提高了；虽然，主减速双曲线齿轮为保证安装尺寸不变，在降低齿数时会增大模数，但要向专业厂家咨询，如此更改后，单齿承受扭矩变化如何；可别为了降速增扭，带来齿轮早期磨损或者打齿啊。
2.扭矩增大后，差速器内行星、半轴齿轮未改进，能否承受该扭矩。
我以前做过后桥产品，多少有点经验和磨难，呵呵，注意啊。
一般来说，只要有6:39的齿轮就可以换装。
但是你需要注意：
1.原来7:41，速比是5.857；更换成39:6，速比是6.5；速比加大了，后桥输入扭矩不变情况下，降速增扭，也就是说齿轮承受扭矩提高了；虽然，主减速双曲线齿轮为保证安装尺寸不变，在降低齿数时会增大模数，但要向专业厂家咨询，如此更改后，单齿承受扭矩变化如何；可别为了降速增扭，带来齿轮早期磨损或者打齿啊。
2.扭矩增大后，差速器内行星、半轴齿轮未改进，能否承受该扭矩。
我以前做过后桥产品，多少有点经验和磨难，呵呵，注意啊。
