大师们，我的车前段时间压到灭火器，然后方向盘歪了，回去地盘轻微移位，摆正后做了四轮定位，现在出现一个问题就是车一到80和90就开始发出嗡嗡的响声，再快点又没了，只要指针一到80和90就开始响，去4s店把地盘螺丝紧了一遍，地盘没有变形，至少用眼是看不出来，轴承坏了的话从起步就应该有声音，是不是车下地盘于大梁连接处有胶皮让我弄碎了？
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#u盘识别不出来# #中控干了几年走不出来了# #原地打方向盘对车有什么影响# #山地车换了公路车后悔了# #改了led大灯后悔了# #方向盘不正# #特斯拉开八年就废了# #脱审多久就不能审车了# #车险买那几个就可以了# #音响突然没声音了怎么回事#

开东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-25 08:40:19

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你说的是车轮上中间的那个嘛？

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是的

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他们有说是传动轴，有没有可能传动轴变形？

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不会的，传动轴有球笼是可以活动的几率小还是查看轴承，你可以顶起来发动挂档转到8090的然后用听诊器听就知道了谢谢

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好的！谢谢！

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听诊器？很费事吧？4s店没给我用过

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不会啊就和医院的听诊器差不多带耳是就可以了谢谢

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你好建议主要检查轴承肯定是轴承有变形了谢谢

相似问题

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大师们好，我的迈腾20000公里，前几天开车超车时不小心压到灭火器上了，挡泥板碎了。当时方向也有点儿超右歪，回来后看了下地盘，左侧压灭火器一侧有点前移，摆回来重新安装，然后做了四轮定位。现在老感觉车子一快方向就kaishi歪，一到90迈车子有呜呜的声音，超过就没了低于85也没有。而且左右高低不一样，左侧低一公分。这种情况会是哪里出毛病？

陆宏彪

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以前是右前轮刹车盘发热严重，到修理厂说是要换刹车分泵，但是在拆轮胎时有个螺丝修车的用手拧不动，就用风炮打，可能是修车的没看正反，力量太大把螺丝打折了，，因为要换螺丝需要订购所以他们让我第二天去取车，取车时他们说是就掉一颗螺丝还得他们店负责就不给我换分泵了，然后看到新换的那颗螺丝比原来的长一点，也没在意，之后去别的地方换了个分泵后右边刹车盘还是发热，之后又调换了俩分泵还是发热，就排除是分泵的问题了，今天晚上夜静我把右轮顶起来后转动，每到转到新换的螺丝那个位置就能听到轻微的摩擦声，就是刹车片磨刹车盘的声音应该，转到别的螺丝那就没有声音。现在就是想问问大师们是不是有可能他们给我换螺丝的时候砸的太用力导致哪里变形了或者轮轴变形了，有这个可能没，但是肉眼看不出来变形，我看到新装的螺丝背面被砸的很扁，所以怀疑他们是用力太大，因为我也没在现场只是猜测，麻烦有谁能帮我估计下如果用力从内往外把螺丝砸进去，哪里有可能受损

是螺栓不是螺母，螺栓要安装到右前轮法兰上，就是需要用锤子加接杆打进去的，打击的位置肯定有变形，但法兰一般不会有事或变形什么的。你这个情况，右前刹车盘发热主要可能原因有两种。 1，刹车分泵不回位 2，右前刹车盘变形你要是怀疑右前法兰被敲变形，把车子两前轮拆了顶起来，转动右前刹车盘，用百分表检查它的跳动量，然后把右前刹车盘拆到左前轮装好用同样的方法检测，如果跳动量变小就是法兰变形了

许明辉

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前几天低速行驶的时候看了一眼导航，导致车辆直接过了一个坑把我底盘磕了。声音非常巨大，跟汽车轮胎爆炸的声音一样，很清楚的能听出是金属撞击到石头的声音，心想这下完了。然后我立马靠边停车检查了一下底盘，没发现漏油，也没发现外伤，就继续行驶回到家中。第二天我发现我的方向盘是偏左的，行驶过程中把它移正的话还会跑偏，随后我到修理厂把车辆升起后没发现一点外伤，（请记住，这么巨大的撞击声音，居然没有一点外伤，除了右侧轮毂有轻微变形。）随后做了动平衡，发现右前轮内侧轻微变形，修理厂马上帮我做了轮毂修复，然后做了四轮定位，调节了一下方向盘。他们修理好后我感觉还是会轻微偏左行驶。现在的问题是直线行驶还是会轻微偏左，我去过4S店，售后说方向盘是直的，车辆也不会偏，但修理厂的师傅很坦诚告诉我还是会微微偏左。我现在就很头疼，这么大的撞击声，底盘一点外伤都没有，到底磕到哪里了都不知道。右侧轮毂轻微变形修复好后还是会轻微偏左行驶。（对了，修理厂之前说过四方梁有点轻微后移，但已帮我调整好了）

此车在行驶中车轮进入大坑后发出巨大的冲击声。之后轮圈出现变形的问题，修复后车辆行驶中出现跑偏的现象。此问题建议先做四轮定位，把变形的悬挂零件换掉，如果底盘数据都在正常的范围之内，考虑轮胎问题引起的跑偏，把前轮左右轮胎对调试试。

程琳

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2018年11月02日回家大概80 90迈的样子过了一个大坑坑直径应该小于轮胎深度10cm以上差不多内下车去看然后一声巨响以后下车看了下发现左前胎有鼓包外层已经破裂了轮毂从视觉上看没有变形之后去换了轮胎上高速跑了跑没感到异样就没管了可是后来偶尔会出现胎压失压报警到现在出现过4次左右每次充值后过段时间就会出现直到今天开车回家试着放开方向盘才发现车会往右边偏往左打死方向盘放开手能自动回正往右打死放开手差一点点才能回正于是开区维修店去看做了四轮定位测出左前轮倾角内倾1℃ 说应该是当时过坑导致羊角或者摆臂避震这些部件有点轻微变形四轮定位做了也没办法修正

你好，首先第一个问题，轮胎报警。轮胎气压不缺。有可能是轮胎里面的胎压传感器有问题。方向跑偏。从轮胎受损的程度来看。减震的问题比较大。和羊角其他关系不是很大。轮胎单独破碎，保险公司是不予理赔的，况且你已经一个多月了，保险公司是不赔的。如果你想报保险修，把你的旧轮胎找回来。换上旧轮胎，找个坑，把车开到坑里报保险。所有的花销，保险公司都会承担。而且也会把你的车修好。就目前这种情况来看。我感觉换个减震问题就可以解决。

韩鹏

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你好我是2016款日产逍客我开50至60码左右。主驾驶前轮压过了一个石头当时车子颠了一下方向盘就往左边歪了点我下车查看地盘看不出任何明显损伤轮胎也没爆之后做定位定位说我的这轮胎往后移了可能那个部件变形了之后就是维修的开始了我开始以为问题不大就在外面修理厂换了个下摆臂之后方向盘是正了但方向左边紧右边松打左边明显感觉有一种拉力往右边扯的感觉后面没办法报保险到4s店把主驾驶位置元宝梁羊角方向机内外球头减震器下摆臂全部换了还是一样的四轮定位又是正常的四轮定位很多地方做过还是一样后面我买了个副厂的方向机是试了下还是一样的在后面我自己掏钱把上面电子管柱原厂的角度传感器十字结换了还是一样的修了我2年连4s店都无解了

轮毂轴承和半轴之间有没有框量以及那个半轴的花键有没有磨损得情况

林秀波

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新皇冠速度60的时候（平整路面）方向盘快要回正的时候一顿一顿的的，回正后就好了，左右回正都会出现，平整或是刚下雨后会出现这个情况，刚开始以为轮胎问题换了四条，换完后发现好了，就一直没在意，一次补胎后又出现了，后来前减震漏油又换了减震，换完试车发现没有了，过一段时间又出现了，在此期间每隔几天就做一次定位，因为皇冠跑轮，我有强迫症一直弄也没弄好，再到后来看网上评论说是方向机，4S又不给索赔，我自己换了副厂的，跑偏问题解决了，可是回位一顿一顿的问题依然存在，我去4S反应发现试驾车也这样，说是电机在快要回正的时候电压大一点正常，但是没有我的车频繁，我想问下是哪里的问题？是不是老做定位轮胎轻微变形确看不出来，或是电子方向机都这样。有没有危险呢

这个情况车主也去试驾了其他车辆也是有这个情况的，说明这个问题不大，是属于正常的现象

石超

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您好，我的车是迈腾13款领先，汽车更换完轮胎后做的四轮定位，动平衡，现在发现原地打轮有类似电机的嗡嗡声，怀疑转向机故障，但是又不敢确认，因为轮胎换完后才出现的这个问题，不是每次都响，只是偶尔响一下，仪表盘也正常，没有故障灯亮。而且车子现在跑7.80迈的时候有轻微颠簸，再开快一点就没事了，所以现在也弄不懂到底是怎么回事，请各位大神帮我排除一下问题，如果真是转向机故障，那么要更换的费用是多少？

建议您开一段时间，轮胎磨合磨合看是否还有这样的声音，换完轮胎之后出现的就是轮胎摩擦力大，不会影响转向机的

杨心愿

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新皇冠速度60的时候（平整路面）方向盘快要回正的时候一顿一顿的的，回正后就好了，左右回正都会出现，平整或是刚下雨后会出现这个情况，刚开始以为轮胎问题换了四条，换完后发现好了，就一直没在意，一次补胎后又出现了，后来前减震漏油又换了减震，换完试车发现没有了，过一段时间又出现了，在此期间每隔几天就做一次定位，因为皇冠跑轮，我有强迫症一直弄也没弄好，再到后来看网上评论说是方向机，4S又不给索赔，我自己换了副厂的，跑偏问题解决了，可是回位一顿一顿的问题依然存在，我去4S反应发现试驾车也这样，说是电机在快要回正的时候电压大一点正常，但是没有我的车频繁，我想问下是哪里的问题？是不是老做定位轮胎轻微变形确看不出来，或是电子方向机都这样。

徐文凯

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车子一年半，没有出过事故，就有两次路上过大坑，但是感觉车子也没事。首次发现方向盘会微微需要往右边打一到两度，就是开车的时候一直要不停地往右边打方向盘，很微小，车辆会往左边形式，然后去4s店调整，师傅用铁丝前后轮拉，不知道是调什么，还有拿扳手在轮胎内侧调整，第一次调后原本需要往右边调整的方向盘变成要往左边调整了。后来车子开了一段时间我又去4s调了一次，问题还是方向盘要往右边调，没有解决。再后来一个星期后又去另外一家4s店，让他们大调，后来开出去，发现车子是不会跑偏的，但是问题来了，方向盘向右偏，而且感觉左右回馈力度不同，向左拐力度要大，向右比较轻，再后来还没解决，又去做了四轮定位，目前还是这样。

你好，建议检查气压，轮胎磨损程度，做四轮定位，

姚新东

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你好，我车13年12月份买的现在55000公里了，前段时间开车时路上有个脸盆大小的坑左前轮从上面过去了当时轰的一声我怕爆胎了下车查看没什么异样只是挡泥板掉了，过了两天开车车头就有点明显摇摆了，原地停车没有摇摆抖动的现象，行驶在30到100的时候比较明显，前段时间发现行驶中车头摇摆的厉害，就去4S店检查了下修车师傅说前面两个轮胎要换了，因为有个胎边缘有点鼓，肉眼能看出来,手放上去摸轮胎有点不平，后来他们把前面两个轮胎和后面两个对换了位置，还把地盘哪个位置调了下好像是前轮转向杆调了下说应该好了。说再跑段时间再换那两个轮胎，出了4S店后行驶中我感觉还是有点点摆动，但是比以前稍微好点了，现在我想问问到底是不是轮胎的原因，或者是哪里的问题

刘猛

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