您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,本身所有发动机都是热车后发动机工况就会更好,更稳。这个分冷车热没有意义。正常了,冷车也正常,不正常了,看热车正常也没啥参考价值。所以明天读冷车的联系我
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
先读一下空流和绝对压力数据流
要怠速的关闭空调的状态
空流2,压力35
长短期燃油修正呢?
负5.6
长期修正
抖动的时候,绝对压力也是35千帕,很稳定??
短期修正好像是3
是的
那这个传感器看着有问题呀,不灵敏而且不准确呀
你猜油门,这个绝对压力变化灵敏吗
灵敏,随油门深度变化,压力传感器刚换原厂的,换了一个月左右
如果灵敏,不可能抖动的时候。非常稳定的
有没有可能哪里有漏气呢
而且我把机油盖打开发动机没有要熄火的情况
漏气绝对不是这个压力值
没有要熄火这说明不了太大问题
以前机油盖打开感觉发动机要憋熄火
你的意思还挺严重??
我认为这个进气压力传感器坏的
怎么说
这个压力数据和实际不相符
所以坏了
冷车抖动,跑一段时间热车了就不抖
你的意思,你读的数据流都是正常热车情况下的????
我开始说的看数据流,肯定是指看出现抖动是冷车状态下的
我明天早上读一下在找你
好的
如果压力传感器数据正常呢?还有别的可能出现的问题吗
不可能正常的,正常了,就不会抖了
怀疑压力传感器坏了吗?
更换就行吗
不灵敏的情况下换
灵敏了再看偏差值
压力不够发动机会抖动还是压力高了会抖动
高了并且混合气不过浓的情况下抖动
热车没事又是什么原因呢
本身所有发动机都是热车后发动机工况就会更好,更稳。这个分冷车热没有意义。正常了,冷车也正常,不正常了,看热车正常也没啥参考价值
压力高了是哪里的问题
进气漏,排气堵,正时不对,气门密封不良,传感器损坏
正时应该问题不大,这个问题是在上次换了机脚胶和空流之后出现的
我关系进气漏,上次修理厂给我拆过
怀疑
三元催化也洗过
嗯,能有把握没问题的,就排除
好的,明早我读一下冷车数据再找你
好的